Ada bunyi aneh di pad brek kanan kereta
Sebab -sebab bunyi yang tidak normal pad brek kanan kereta dan penyelesaiannya adalah seperti berikut :
Karat pam brek : Jika minyak brek tidak diganti untuk masa yang lama, minyak brek akan merosot, dan kelembapan di dalamnya akan berkarat pam brek, yang akan menghasilkan bunyi yang tidak normal semasa geseran. Penyelesaiannya adalah untuk menggantikan minyak brek dalam masa.
Kembalinya Slow of Brake Master Pump : Pulangan Abnormal Sub-Pump Brek juga akan membawa kepada bunyi pad brek yang tidak normal. Sistem brek perlu diperiksa dan diselaraskan dengan normal .
Tempoh Running Car New : Pad brek kereta baru dan cakera brek dalam tempoh berjalan mungkin bunyi, ini adalah fenomena biasa, selepas tempoh berlari akan hilang .
Terdapat badan asing di antara pad brek dan cakera brek : Semasa proses memandu, badan asing seperti pasir dan kerikil boleh memasuki sistem brek, dan bunyi yang tidak normal akan dihasilkan semasa brek. Perlu pergi ke tapak pembaikan untuk mengeluarkan objek asing .
Pad brek adalah bahan yang sangat baik : Beberapa pad brek asal diperbuat daripada bahan separa logam, yang mudah membuat bunyi apabila geseran. Anda boleh mempertimbangkan menggantikan pad brek dengan bahan lain .
Pemasangan sistem brek bukan standard : Jurang antara pad brek dan cakera brek atau ketegangan kacang tidak diselaraskan dengan betul semasa pemasangan, yang juga akan membawa kepada bunyi yang tidak normal. Perlu pergi ke kedai pembaikan profesional untuk penyesuaian .
Bunyi brek yang tidak normal apabila membalikkan : Memandu ke hadapan untuk masa yang lama akan menyebabkan pad brek dipakai dalam satu arah, mengakibatkan burrs dan bunyi yang tidak normal apabila membalikkan. Penyelesaiannya ialah pasir atau menggantikan pad brek .
Pad Brake Alarm : Sesetengah pad brek mempunyai penggera elektronik, jika dipakai ke garisan amaran akan memancarkan bunyi yang tidak normal, perlu menggantikan pad brek dalam masa.
Brake Disc Rust : Angin jangka panjang dan hujan akan menyebabkan karat cakera brek, geseran akan menghasilkan bunyi. Sapukan brek beberapa kali atau pergi ke kedai pembaikan untuk rawatan .
Masalah pemasangan : Pemasangan yang tidak stabil atau miring juga boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal. Perlu pergi ke kedai pembaikan biasa untuk memeriksa dan menyesuaikan .
Langkah pencegahan dan cadangan penyelenggaraan rutin :
Gantikan minyak brek secara berkala : Adalah disyorkan untuk menggantikan minyak brek setiap dua tahun atau 40,000 kilometer untuk mengelakkan kemerosotan kualiti minyak yang mengakibatkan karat pam.
Periksa sistem brek : Periksa sistem brek secara berkala untuk memastikan semua komponen dipasang dengan kukuh dan pelepasan adalah sesuai.
Membersihkan badan asing : Perhatikan pembersihan badan asing pada pad brek dan cakera brek semasa memandu untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal semasa brek.
Penggunaan pad brek berkualiti tinggi : Pilih pengeluar biasa pad brek, untuk mengelakkan penggunaan produk rendah untuk merosakkan cakera brek.
Tempoh larian kereta baru : Kereta baru dalam tempoh berjalan dalam memberi perhatian untuk memerhatikan keadaan brek, jika terdapat pemprosesan yang tepat pada masanya.
Melalui langkah -langkah di atas, ia dapat mengurangkan dan menghalang bunyi yang tidak normal pad brek kanan kereta.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
