SAIC MAXUS G10 BARU AUTO BAHAGIAN kereta ganti Auto RR Sambungan Sambungan Bar-L-C00017763 R-C00017764 Bahagian Pembekal Borong Maxus Katalog Harga Kilang Murah Pilihan

SAIC Maxus G10 Bahagian Auto BARU Kereta ganti Auto RR Penstabil Sambungan Bar-L-C00017763 R-C00017764 Bahagian Pembekal Borong Maxus Katalog Harga Kilang Murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC Maxus G10

Org tempat: dibuat di china

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Jenama Syarikat Deposit TT: CSSOT

Hantarkan e -mel kepada kami

Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk	Bar sambungan penstabil RR
Permohonan produk	SAIC Maxus G10
Produk OEM NO	L-C00017763 R-C00017764
Org tempat	Dibuat di China
Jenama	Cssot/rmoem/org/copy
Masa utama	Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran	Deposit tt
Jenama	Automobil Zhuomeng
Sistem aplikasi	Semua

Paparan produk

Sambungan Penstabil RR Bar-L-C00017763 R-C00017764

Pengetahuan produk

Apakah maksud pautan penstabil kereta

‌ Rod sambungan penstabil automotif ‌, juga dikenali sebagai rod penstabil lateral atau batang anti-roll, adalah elemen elastik tambahan utama dalam sistem penggantungan automotif. Fungsi utamanya adalah untuk mengelakkan badan dari roll yang berlebihan apabila beralih, untuk mengelakkan gulungan sisi kereta, dan juga membantu meningkatkan keselesaan perjalanan ‌.
Struktur dan prinsip kerja
Rod sambungan penstabil biasanya dipasang di antara penyerap kejutan dan musim bunga sistem penggantungan depan dan belakang kereta. Satu hujungnya disambungkan ke sisi bingkai atau badan, dan hujung yang lain disambungkan ke lengan atas penyerap kejutan atau kerusi musim bunga. Apabila kenderaan beralih, rod sambungan penstabil akan menghasilkan ubah bentuk elastik apabila kenderaan itu gulung, dengan itu mengimbangi sebahagian daripada momen roll dan mengekalkan kenderaan stabil ‌.
Kedudukan pemasangan
Rod sambungan penstabil biasanya terletak di antara penyerap kejutan dan musim bunga sistem penggantungan depan dan belakang kereta. Khususnya, satu hujungnya disambungkan ke sisi bingkai atau badan, dan hujung yang lain disambungkan ke lengan atas penyerap kejutan atau kerusi musim bunga ‌.
Proses bahan dan pembuatan
Pemilihan bahan rod sambungan penstabil biasanya berdasarkan tekanan reka bentuknya. Bahan yang biasa digunakan termasuk keluli karbon, keluli 60SI2MNA dan keluli CR-MN-B (seperti SUP9, SUP9A). Untuk meningkatkan hayat perkhidmatan, rod sambungan penstabil biasanya ditembak.
Penjagaan dan penyelenggaraan
Sangat penting untuk memeriksa status kerja rod sambungan penstabil dan sama ada terdapat kerosakan. Jika rod sambungan penstabil didapati rosak atau tidak sah, ia harus digantikan dalam masa untuk memastikan kestabilan dan keselamatan kenderaan ‌.