Prinsip kerja pam penggalak gear stereng kereta
Prinsip kerja pam penggalak gear stereng automotif adalah untuk meningkatkan jumlah pengambilan dengan menggunakan tenaga kinetik ekzos enjin untuk meningkatkan kecekapan pembakaran bahan api, dengan itu meningkatkan kuasa output enjin.
Prinsip kerja khusus adalah seperti berikut: Apabila enjin berfungsi, omboh ekzos bergerak ke luar untuk melepaskan gas ekzos ke paip ekzos, dan proses ekzos menghasilkan tekanan tinggi dan gas ekzos suhu tinggi. Pam penggalak menarik gas ekzos ke dalam turbin di dalamnya, menjadikan turbin giliran. Putaran turbin membawa udara termampat ke dalam paip pengambilan dan menyejukkannya melalui intercooler, meningkatkan lagi ketumpatan udara. Kemudian, pam booster juga dilengkapi dengan pemampat, di mana udara pengambilan ditekan lebih lanjut dan udara tekanan tinggi dimasukkan ke dalam silinder enjin. Di dalam silinder, bahan api disuntik ke udara tekanan tinggi dan dinyalakan di bawah tindakan palam pencucuh untuk menghasilkan gas pembakaran tekanan tinggi dan tekanan tinggi. Dengan cara ini, melalui udara tekanan tinggi yang disediakan oleh pam penggalak, enjin boleh memasuki lebih banyak udara dalam setiap kitaran, dengan itu meningkatkan kecekapan pembakaran dan meningkatkan kuasa output enjin .
Di samping itu, kerja pam penggalak perlu mengambil sebahagian daripada tenaga ekzos enjin, jadi kesan penggalak pam penggalak mungkin tidak jelas apabila memandu pada beban rendah atau tiada beban. Pam penggalak perlu bekerja dengan sistem lain enjin, seperti sistem suntikan bahan api, sistem pencucuhan, dan lain -lain. Penyelarasan dan kestabilan keseluruhan sistem adalah penting untuk meningkatkan prestasi enjin .
Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di thadalah laman web!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
