Apakah fungsi dan fungsi tali sawat pemasaan kereta
Fungsi utama tali sawat pemasaan automotif adalah untuk memacu mekanisme injap enjin, bagi memastikan masa pembukaan dan penutupan injap masuk dan ekzos adalah tepat, bagi memastikan operasi enjin yang normal. Tali sawat pemasaan disambungkan dengan aci engkol dan dipadankan dengan nisbah transmisi tertentu untuk memastikan ketepatan masa kemasukan dan ekzos, supaya lejang omboh, pembukaan dan penutupan injap dan masa pencucuhan disegerakkan.
Cara tali sawat pemasaan berfungsi
Tali sawat pemasaan (timing belt), juga dikenali sebagai tali sawat pemasaan, ia berjalan mengikut peraturan masa, menghubungkan roda tali sawat aci engkol dan roda tali sawat aci sesondol. Kuasa yang disediakan oleh roda tali sawat aci engkol memacu injap yang dikawal oleh aci sesondol untuk membuka dan menutup secara berkala bagi melengkapkan proses pengambilan - mampatan - letupan - ekzos setiap silinder enjin, supaya enjin menjana kuasa.
Ciri-ciri lain tali sawat pemasaan
Memastikan output kuasa dan pecutan: tali sawat pemasaan diperbuat daripada produk getah, kos rendah, rintangan transmisi kecil, untuk memastikan output kuasa dan prestasi pecutan enjin normal, pada masa yang sama, bunyi bising juga kecil.
Mengurangkan tenaga transmisi : Berbanding dengan rantai pemasaan, tali sawat pemasaan mempunyai kelebihan penggunaan tenaga transmisi yang lebih rendah, penjimatan bahan api, tidak mudah diregangkan, senyap .
Habis pakai: Kerana tali sawat pemasaan adalah produk getah, jangka hayat yang agak pendek, kadar kegagalan yang tinggi, penggunaan jangka panjang mudah untuk penuaan dan patah, jadi perlu diganti secara berkala.
Selang penggantian dan cadangan penyelenggaraan
kitaran penggantian : Secara amnya, adalah disyorkan untuk menggantikan kenderaan mengikut perbatuan yang disyorkan dalam manual penyelenggaraan model yang dibeli. Biasanya, tali sawat pemasaan disyorkan untuk diganti sekali selama 80,000 kilometer. Memandangkan kecacatan reka bentuk sesetengah model atau penuaan alat ganti dan faktor lain, adalah disyorkan untuk memeriksa 50,000 hingga 60,000 kilometer.
Cadangan penggantian: Apabila menggantikan tali sawat pemasaan, adalah lebih baik untuk menggantikan roda pengetatan pemasaan/roda transmisi bersama-sama untuk mengelakkan kegagalan enjin akibat kematian mengejut rangkaian roda lama/masalah reka bentuk struktur/pemasangan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain diialah laman web!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
