Apakah ketegangan rantaian masa kereta
Tensioner rantaian masa automotif adalah bahagian penting yang dipasang pada enjin kereta, fungsi utamanya adalah untuk membimbing dan mengetatkan rantaian masa, untuk memastikan ia sentiasa berada dalam keadaan ketegangan terbaik. Rantaian masa bertanggungjawab untuk memandu injap untuk membuka dan menutup tepat pada masanya di dalam enjin, dan bekerjasama dengan omboh untuk menyelesaikan empat proses pengambilan, mampatan, kerja dan ekzos. Kerana rantaian masa akan melompat apabila berjalan pada kelajuan sederhana dan tinggi, penggunaan jangka panjang juga akan menyebabkan masa injap tidak tepat kerana bahan dan ubah bentuk tegangan daya, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api kenderaan, kuasa yang tidak mencukupi, mengetuk dan masalah lain. Dalam kes yang teruk, injap dan omboh ke atas boleh bertembung dan merosakkan enjin .
Untuk menyelesaikan masalah ini, ketegangan rantaian masa secara automatik menyesuaikan ketegangan rantaian masa melalui tekanan minyak dan kaedah mekanikal untuk memastikan ia tidak akan terlalu longgar dan ditewaskan, detoothed, dan tidak akan rosak oleh terlalu ketat. Tensioner rantaian masa biasanya dibahagikan kepada dua jenis hidraulik dan mekanikal, mereka secara automatik boleh menyesuaikan ketegangan rantaian masa, untuk memastikan operasi normal enjin .
Di samping itu, persekitaran bahan dan penggunaan rantaian masa juga akan menjejaskan kehidupannya. Sebagai contoh, di bawah operasi enjin turbocharged untuk masa yang lama dan beban tinggi, rantaian masa mungkin menjadi lebih lama disebabkan oleh haus, mengakibatkan memakai pin rantai, pemanjangan rantai dan masalah lain. Oleh itu, pemilik perlu mempertimbangkan untuk menggantikan rantaian masa dan ketegangan selepas kenderaan telah digunakan untuk beberapa tahun atau batu tertentu.
Peranan utama perhimpunan tensioner rantaian masa adalah untuk mengekalkan rantai dengan ketegangan yang sesuai semasa penghantaran, dengan itu mengelakkan slip-off rantai, melangkau gigi atau jatuh, sambil mengurangkan hancur dan memakai rantai. Dengan mekanisme pelarasan automatik, ketegangan memastikan bahawa rantaian masa sentiasa berada dalam keadaan pengetatan yang optimum, yang penting untuk operasi enjin yang sesuai.
Perhimpunan ketegangan rantaian masa biasanya dibahagikan kepada dua cara hidraulik dan mekanikal. Tensioner hidraulik secara automatik menyesuaikan daya ketegangan melalui sistem hidraulik, manakala ketegangan mekanikal bergantung pada mata air atau komponen elastik lain untuk mencapai pemulihan automatik. Reka bentuk ini membolehkan ketegangan untuk mengekalkan ketegangan yang stabil di bawah keadaan operasi yang berbeza, dengan itu memperluaskan hayat perkhidmatan rantai dan pemancuan.
Di samping itu, rantaian masa juga bertanggungjawab untuk memacu mekanisme injap enjin untuk memastikan bahawa injap pengambilan dan ekzos enjin dibuka dan ditutup pada masa yang sesuai untuk memastikan operasi normal silinder enjin. Dalam sesetengah model, rantaian masa juga mengambil tugas memandu pam air.
Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di thadalah laman web!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
