Apa itu turbocharger
Turbocharger adalah pemampat udara yang memampatkan udara untuk meningkatkan jumlah pengambilan, sehingga meningkatkan output kuasa enjin. Ia menggunakan daya inersia gas ekzos yang dilepaskan oleh enjin untuk menolak turbin di dalam turbin, dan turbin memacu pendesak sepaksi, yang memampatkan udara ke dalam silinder untuk meningkatkan tekanan dan ketumpatan udara, sehingga membakar lebih banyak bahan bakar dan meningkatkan daya output enjin.
Komponen utama turbocharger termasuk pemutar, peranti galas, pelinciran dan sistem penyejukan, pengedap dan alat penebat haba dan perumahan pemampat. Rotor adalah komponen utama turbocharger, yang bertanggungjawab untuk udara termampat ke dalam silinder. Di samping itu, turbocharger juga termasuk peranti galas, pelinciran dan sistem penyejukan, pengedap dan alat penebat haba, dan bahagian tetap seperti perumahan pemampat, perumahan pertengahan dan perumahan turbin yang diperlukan untuk operasi biasa.
Teknologi turbocharged digunakan secara meluas dalam kereta, seperti Corolla 1.2T, Lavida 1.4T dan model lain telah mengadopsi enjin turbocharged. Kelebihan turbocharger termasuk peningkatan yang signifikan dalam kuasa dan tork tanpa meningkatkan anjakan, tetapi terdapat juga beberapa kelemahan, seperti lag dalam output kuasa, yang mungkin mempengaruhi pengalaman memandu, dan tekanan kerja dan suhu enjin selepas supercharging sangat meningkat, yang dapat mengurangkan kehidupan enjin.
Peranan utama turbocharger adalah untuk meningkatkan pengambilan enjin kereta, untuk meningkatkan tork dan kuasa enjin, supaya kereta mempunyai lebih banyak kuasa . Selepas turbocharger dipasang, kuasa kereta boleh ditingkatkan sebanyak 40% atau lebih, sebagai contoh, kuasa kereta turbocharged 1.5T bersamaan dengan kereta 2.0L ~ 2.3L secara semulajadi. Di samping itu, turbocharger boleh meningkatkan ekonomi bahan api dan mengurangkan pelepasan ekzos kenderaan.
Prinsip kerja turbocharger adalah bahawa gas ekzos dari enjin memacu turbin di dalam turbin untuk berputar, dan kemudian memacu udara pendorong sepaksi yang dimampatkan ke dalam silinder. Apabila kelajuan enjin meningkat, kelajuan pelepasan gas ekzos dan kelajuan turbin juga meningkat, dengan itu memampatkan lebih banyak udara ke dalam silinder, meningkatkan tekanan dan ketumpatan udara, supaya lebih banyak bahan api dapat dibakar, dan dengan itu meningkatkan kuasa output enjin.
Walau bagaimanapun, turbocharger beroperasi di bawah keadaan suhu tinggi dan putaran berkelajuan tinggi dan mungkin menghadapi beberapa cabaran, seperti suhu tinggi dan haus. Untuk memenuhi cabaran-cabaran ini, penggunaan minyak berkualiti tinggi seperti minyak sintetik Petronas dapat meningkatkan kecekapan haba dan mengurangkan haus, dengan itu memperluaskan hayat perkhidmatan turbocharger.
Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di thadalah laman web!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
