Apakah prinsip ekzos injap kereta
Fungsi asas injap ekzos kereta adalah untuk mengawal gas ekzos yang dilepaskan dari silinder untuk memastikan gas ekzos selepas pembakaran dapat dilepaskan dengan berkesan, untuk memberi ruang kepada udara segar dan campuran bahan api, untuk mengekalkan kitaran pembakaran berterusan enjin .
Prinsip kerja injap ekzos kereta adalah berdasarkan empat lejang asas enjin: pengambilan, mampatan, kerja dan ekzos. Semasa lejang ekzos, omboh bergerak ke atas dan injap ekzos terbuka, membenarkan gas ekzos keluar dari silinder. Pembukaan dan penutupan injap ekzos dikawal oleh aci sesondol, dan bentuk CAM pada aci sesondol menentukan masa buka dan tempoh injap ekzos. Secara khusus, injap ekzos biasanya terdiri daripada injap, tempat duduk, spring dan batang. Injap kekal tertutup dengan tindakan spring sehingga CAM pada aci sesondol menolak batang dan mengatasi daya spring untuk membuka injap. Sebaik sahaja CAM aci sesondol melalui, spring dengan cepat menutup injap, memastikan gas ekzos tidak kembali .
Pengoptimuman dan penyelenggaraan injap ekzos Dengan mengguna pakai teknologi pemasaan injap berubah-ubah, jurutera automotif moden melaraskan masa buka dan tempoh injap ekzos mengikut beban dan kelajuan enjin untuk meningkatkan kecekapan pembakaran dan mengurangkan pelepasan. Selain itu, sesetengah enjin berprestasi tinggi menampilkan reka bentuk berbilang injap dengan berbilang injap masukan dan ekzos setiap silinder untuk meningkatkan kelajuan aliran udara dan meningkatkan kecekapan pembakaran. Penyelenggaraan dan pemeriksaan tetap injap ekzos boleh memastikan ia berfungsi dengan baik, termasuk injap periksa dan kehausan tempat duduk, menggantikan bahagian yang haus dan melaraskan kelegaan injap .
Peranan utama ekzos injap kereta termasuk aspek berikut :
Kurangkan pergantungan pada brek servis : injap brek ekzos boleh mengurangkan pergantungan pada brek servis dengan ketara dalam proses pemanduan, dengan itu mengurangkan tahap haus kasut brek atau cakera, dan secara berkesan mengelakkan risiko keselamatan yang disebabkan oleh brek terlalu panas secara berterusan .
Sistem pengecas turbo yang stabil : Injap ekzos memainkan peranan penting dalam sistem pengecasan turbo, yang boleh menstabilkan tekanan pendorong dan memastikan operasi enjin dan pengecas turbo yang stabil. Dengan mengawal tekanan belakang ekzos, ekzos injap mengoptimumkan prestasi enjin, terutamanya pada RPM sederhana hingga tinggi .
mengawal bunyi ekzos : Peranti ekzos injap boleh mengawal saiz gelombang bunyi ekzos dan melaraskan bunyi paip ekzos dengan membuka dan menutup injap. Apabila injap ditutup, bunyi ekzos adalah kecil, sesuai untuk digunakan dalam persekitaran yang tenang; Apabila injap dibuka, bunyi ekzos bertambah, sama seperti bunyi kereta sport .
Faedah alam sekitar : gas ekzos injap dengan mengitar semula sejumlah kecil gas buangan ke dalam pembakaran silinder, mengurangkan suhu pembakaran, dengan itu menghalang pengeluaran NOx, mengurangkan kandungan NOx dalam gas ekzos, membantu perlindungan alam sekitar .
Pelbagai kaedah kawalan : kaedah kawalan ekzos injap adalah pelbagai, yang boleh direalisasikan dengan alat kawalan jauh, APP telefon mudah alih atau kawalan kelajuan automatik. Apabila menggunakan alat kawalan jauh, hanya tekan butang buka, isyarat wayarles akan dihantar ke pengawal injap, dan pengawal akan mengawal injap untuk membuka selepas menerima arahan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di thialah tapak!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
