Apakah paip pintasan injap sisa kereta
Pipa pintasan injap sisa automotif merujuk kepada komponen yang terletak di sisi saluran ekzos turbocharger yang fungsi utamanya adalah untuk mengawal jumlah gas ekzos melalui turbin. Injap pintasan gas ekzos mempunyai dua laluan: satu adalah untuk gas ekzos untuk memandu turbin, dan yang lain terus ke dalam paip ekzos melalui injap pintasan .
Fungsi injap pintasan gas ekzos
Mengatur aliran gas ekzos : Injap pintasan gas ekzos boleh menyesuaikan jumlah gas ekzos melalui turbin mengikut keadaan kerja enjin, untuk mengawal kelajuan dan kuasa output turbin, dan memastikan enjin dapat berjalan dengan cekap di bawah keadaan kerja yang berbeza.
melindungi enjin : Apabila enjin berjalan pada beban tinggi atau kelajuan tinggi, injap pintasan gas ekzos dapat mengurangkan jumlah gas ekzos yang memasuki turbin, menghalang turbin dari terlalu panas, dan melindungi enjin dari kerosakan.
Meningkatkan ekonomi bahan api : Dengan tepat mengawal aliran gas ekzos, injap pintasan gas ekzos dapat membantu enjin mencapai penggunaan bahan api yang lebih efisien di bawah keadaan operasi yang berbeza, dengan itu mengurangkan penggunaan bahan api.
Prinsip kerja injap pintasan gas ekzos
Injap pintasan gas ekzos biasanya terdiri daripada injap, mata air dan piston. Apabila enjin berada di bawah beban tinggi, injap dibuka, dan sebahagian daripada gas ekzos secara langsung dilepaskan ke dalam paip ekzos melalui injap pintasan untuk mengurangkan jumlah gas ekzos yang memasuki turbin; Apabila beban enjin rendah, injap ditutup dan semua gas ekzos memasuki turbin, meningkatkan kelajuan dan kuasa output turbin.
Diagnosis penyelenggaraan dan kesalahan
Pemeriksaan biasa : Secara kerap periksa status kerja injap pintasan gas ekzos untuk memastikan pembukaan dan penutupan biasa.
Pembersihan dan Penyelenggaraan : Pastikan injap pintasan gas ekzos dan bahagian yang berkaitan bersih untuk mencegah pengumpulan dan kekotoran karbon daripada mempengaruhi operasi normalnya.
Diagnosis kesalahan : Jika prestasi enjin didapati dikurangkan atau penggunaan bahan api meningkat, injap pintasan gas ekzos harus diperiksa untuk kerosakan atau kegagalan, dan diperbaiki atau digantikan dalam masa.
Peranan utama paip pintasan ekzos automotif adalah untuk mengawal jumlah gas ekzos melalui turbin untuk melindungi enjin dan mengoptimumkan prestasi.
Injap pintasan gas ekzos terletak di sisi saluran gas ekzos turbocharger dan peranannya adalah untuk mengawal tekanan rangsangan dengan mengawal jumlah gas ekzos melalui turbin. Apabila kelajuan enjin meningkat, jumlah gas ekzos juga meningkat, dan kelajuan supercharger dan meningkatkan tekanan juga meningkat. Untuk mengelakkan tekanan rangsangan daripada melebihi kapasiti galas maksimum enjin, injap pintasan gas ekzos akan dibuka apabila tekanan rangsangan mencapai maksimum, yang membolehkan sebahagian daripada gas ekzos terus ke dalam paip ekzos, dengan itu mengurangkan tekanan rangsangan dan melindungi enjin . Di samping itu, injap pintasan gas ekzos juga boleh dibuka apabila tidak ada keperluan untuk kuasa besar, supaya enjin dapat berjalan dalam keadaan yang disedut secara semulajadi, mengurangkan beban mekanikal dan penggunaan bahan api .
Dalam sesetengah kes, injap pintasan gas ekzos juga akan dibuka secara automatik. Sebagai contoh, apabila enjin baru bermula dan tidak dipanaskan, untuk meningkatkan suhu enjin dan mengurangkan masa pemanasan pemangkin pemangkin tiga hala, injap pintasan gas ekzos akan meningkatkan aliran gas ekzos . Di samping itu, selepas enjin dimatikan, injap pintasan gas ekzos juga akan dibuka untuk mempromosikan pelepasan lancar gas ekzos dalaman .
Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di thadalah laman web!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
