Turbocharger gasket terdedah kepada kegagalan.
Penyebab utama kebocoran gas gasket turbocharger
Penyebab utama kebocoran gas dalam gasket turbocharger termasuk:
Penuaan Elemen Pengedap : Dengan peningkatan masa penggunaan kenderaan, cincin pengedap meterai minyak dan komponen lain akan beransur -ansur umur, kehilangan keanjalan, mengakibatkan kebocoran gas.
Pelinciran yang lemah : Pelinciran yang lemah di dalam supercharger boleh menyebabkan peningkatan geseran antara komponen, mengakibatkan bahagian memakai dan kebocoran minyak.
Kerosakan luaran : Jika kenderaan telah terjejas pada masa lalu, supercharger mungkin rosak, mengakibatkan kebocoran gas.
Pengaruh kebocoran gasket turbocharger
Kebocoran gasket turbocharger akan menyebabkan kekurangan kuasa enjin, nisbah bahan api udara tidak tepat, dan juga cahaya kesalahan enjin. Jika tidak ditangani dalam masa, ia boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius pada enjin.
Penyelesaiannya ialah
Gantikan elemen pengedap : Jika kebocoran udara disebabkan oleh penuaan elemen pengedap, anda boleh menggantikan cincin pengedap baru atau gasket pengedap.
Pelinciran yang lebih baik : Pastikan bahagian dalam supercharger dilincirkan dengan baik, anda boleh menambah minyak atau menggantikan bahagian yang dipakai.
Memeriksa dan membaiki kerosakan : Jika supercharger rosak oleh kesan, memeriksa dan membaiki atau menggantikan bahagian yang rosak.
Penyelenggaraan Profesional : Jika kaedah di atas tidak menyelesaikan masalah, anda harus mencari perkhidmatan penyelenggaraan profesional.
Parameter shell gasket turbocharger melibatkan banyak aspek, termasuk bahan, struktur, prestasi, dan lain -lain, untuk memastikan bahawa turbocharger dapat beroperasi dengan stik dan efisien di bawah suhu tinggi dan persekitaran kerja tekanan tinggi. Berikut adalah gambaran keseluruhan beberapa parameter utama:
Bahan : shell gasket turbocharger biasanya diperbuat daripada bahan tahan suhu tinggi, seperti aloi-718, dan lain-lain. Bahan-bahan ini dapat menahan haus dan pengoksidaan pada suhu tinggi untuk masa yang lama dan mengekalkan sifat mekanikal yang baik. Sebagai contoh, salutan aloi 718/Nicraly yang didepositkan dengan menggunakan proses penyemburan terma oksigen (HVOF) kelajuan tinggi yang meningkatkan sifat-sifat kakisan suhu tinggi dan memakai komponen besi kelabu (GCI).
Pembinaan : Perumahan gasket turbocharger direka untuk menjadi pembinaan multilayer termasuk sekurang -kurangnya satu modul perumahan suhu yang sebahagiannya mengelilingi perumahan turbin dan/atau perumahan pemampat dan/atau perumahan galas secara radiasi dan paksi. Di samping itu, modul perumahan letupan dalaman dan modul perumahan letupan luaran dimasukkan untuk perlindungan dan keselamatan tambahan .
Prestasi : Perumahan gasket turbocharger perlu mempunyai rintangan suhu tinggi yang baik, dapat mengekalkan kestabilan pada suhu sehingga 900 ° C, ketahanan terhadap pengoksidaan dan kakisan. Rintangan kepada hakisan suhu tinggi dan pengoksidaan boleh dipertingkatkan dengan ketara melalui penggunaan teknologi salutan lanjutan, seperti Alloy-718, berkat lekatannya yang baik kepada substrat, kekerasan yang tinggi dan pembentukan fasa perlindungan pada suhu tinggi .
Ringkasnya, reka bentuk parametrik perumahan gasket turbocharger direka untuk memastikan kebolehpercayaan dan ketahanannya di bawah keadaan operasi yang melampau, melalui penggunaan bahan berprestasi tinggi dan teknologi canggih, serta pembinaan pelbagai lapisan yang direka dengan teliti, untuk memenuhi keperluan ini.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
