Bagaimana untuk memasang bilah tujah enjin MAXUS G10?
1, langkah pertama: mula-mula pasang crankshaft dalam kotak gandar, tambah minyak pelincir. Langkah 2: Pasang aci engkol. Langkah 3: Lubricate plat tujahan. Langkah 4: Lubricate tempat di mana plat tujahan dipasang. Langkah 5: Letakkan plat tujah di tengah aci engkol.
2, plat tujahan aci engkol adalah dua keping, hanya dipasang pada permukaan tujahan hadapan dan belakang tempat duduk galas utama badan silinder; Tambah minyak enjin pada permukaan berlubang plat tujah sebelum pemasangan; Letakkan permukaan bebas minyak ke arah blok silinder dan permukaan alur minyak ke arah aci engkol ke dalam alur plat tujah tempat duduk galas utama keempat; Perhatikan bahawa muka alur minyak plat tujahan menghadap bahagian aci engkol.
3, Pasang plat tujah enjin Santana, mula-mula pasang kotak engkol di dalam gris, pasang aci engkol, langkah-langkah khusus adalah seperti berikut: Mula-mula pasang kotak engkol di dalam gris. Pasang aci engkol. Griskan plat tujahan. Gris kawasan di mana plat tujah dipasang.
4. Langkah-langkah memasang plat tujah enjin B12 adalah seperti berikut: Bersihkan permukaan sentuhan badan dan antara muka pelekap plat tujah. Ini adalah untuk memastikan bahawa plat tujahan disepadukan sepenuhnya dengan permukaan sentuhan fiuslaj untuk memastikan operasi normal. Masukkan pendorong ke dalam fiuslaj, pastikan ia tertanam sepenuhnya dan tiada tirus, retak atau kerosakan lain.
5. Sediakan alatan dan bahan. Alat yang diperlukan untuk memasang plat tujah aci engkol termasuk sepana, pemutar skru, palu getah dan minyak pelincir. Bahan termasuk plat tujah aci engkol, skru pelekap plat tujah, gasket pelekap plat tujah, dsb. Kerja pembersihan. Sebelum memasang plat tujah aci engkol, bersihkan aci engkol dan bahagian yang berkaitan.
6. Kaedah pemasangan: Plat tujahan melaraskan kelegaan paksi aci engkol, dan membentuk gasket jenis O di antara tempat duduk jubin dan meja aci. Jika anda boleh meletakkan satu, anda boleh meletakkan dua. Perhatikan bahawa bahagian tanah menghadap aci engkol. Kemudian lihat sama ada ketebalan gasket dan jurang sepadan.
1. Sedikit kesan. Saya tidak tahu sama ada anda merujuk kepada menggantikan bahagian tengah enjin, iaitu blok silinder. Jika ini berlaku, kesannya mesti ada, keperluan untuk dijalankan semula, mungkin mengurangkan kuasa enjin.
2, menukar silinder, tetapi juga menukar pemasangan omboh, tiada kesan pada kereta, tetapi mesti dijalankan semula. Perhatikan perkara yang sama seperti kereta baru yang dilanggar. Gantikan minyak selepas masuk boleh digunakan seperti biasa. Enjinnya terdiri daripada penutup ruang injap, kepala silinder, blok silinder (silinder tengah) dan kuali minyak dari atas ke bawah. Silinder tengah ialah benda besi tuang yang lebih besar pada enjin.
3, kesan penggantian silinder enjin pada penggantian silinder enjin pada kesan penggantian silinder enjin pada perhatian penggantian silinder enjin adalah untuk tidak memasang yang salah, bilangan silinder enjin kereta yang biasa digunakan adalah 12.
4, kelemahan menggantikan blok enjin ialah: prestasi enjin mungkin terjejas: penggantian blok silinder boleh menjejaskan struktur dan prestasi enjin, kerana blok silinder baru mungkin berbeza daripada blok silinder lama, dan mungkin perlu melaraskan semula injap, masa penyalaan dan parameter teknikal lain.
plat tujah aci engkol enjin memakai gejala bunyi yang tidak normal
Kehausan plat tujah aci engkol enjin akan menyebabkan simptom bunyi abnormal berikut:
Bunyi tidak normal : Apabila plat tujah aci engkol haus, mungkin terdapat pergerakan antara aci engkol, menyebabkan enjin mengeluarkan bunyi yang tidak normal.
kejatuhan kuasa : haus plat tujah aci engkol akan menjejaskan keseimbangan enjin, mengakibatkan output kuasa berkurangan.
jitter : Imbangan enjin musnah, menyebabkan kenderaan bergoyang semasa memandu.
nyala api : kegagalan aci engkol yang serius boleh menyebabkan enjin nyala secara tiba-tiba, menjejaskan keselamatan pemanduan.
Punca kehausan plat tujahan aci engkol enjin
Punca-punca haus tujahan aci engkol mungkin termasuk:
haus : Penggunaan jangka panjang dan geseran membawa kepada haus plat tujah, yang menjejaskan kestabilan aci engkol dan prestasi enjin.
pelinciran yang lemah : kegagalan sistem pelinciran atau kualiti minyak pelincir yang lemah mempercepatkan haus plat tujah.
Pemasangan yang tidak betul : Operasi yang tidak betul atau kecacatan reka bentuk semasa pemasangan juga boleh menyebabkan kehausan plat tujah.
Kaedah untuk menyelesaikan bunyi abnormal kehausan plat tujah aci engkol enjin
Penyelesaian kepada haus tujahan aci engkol termasuk:
Gantikan plat tujah : Gantikan plat tujah yang haus tepat pada masanya untuk memulihkan keseimbangan dan prestasi enjin.
Periksa sistem pelinciran : semak kualiti dan bekalan sistem pelinciran untuk memastikan pelinciran yang baik dan mengurangkan haus.
penyelenggaraan berkala : Periksa dan selenggara enjin dengan kerap untuk mencari dan menyelesaikan masalah tepat pada masanya untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
