Bagaimana cara memasang bilah tujahan enjin Maxus G10?
1, Langkah Pertama: Mula -mula pasang crankshaft dalam kotak gandar, tambah minyak pelincir. Langkah 2: Pasang crankshaft. Langkah 3: Melincirkan plat tujah. Langkah 4: Melincirkan tempat di mana plat tujah dipasang. Langkah 5: Letakkan plat teras di tengah -tengah engkol.
2, plat tujah crankshaft adalah dua keping, hanya dipasang di permukaan depan dan belakang permukaan kerusi galas utama badan silinder; Masukkan minyak enjin ke permukaan plat teras sebelum pemasangan; Letakkan permukaan bebas minyak ke arah blok silinder dan permukaan alur minyak ke arah engkol engkol ke dalam alur plat teras kerusi utama keempat; Perhatikan bahawa muka alur minyak plat teras menghadap sebelah engkol.
3, Pasang plat tujahan enjin Santana, pasangkan kotak engkol crankshaft di dalam gris, pasang crankshaft, langkah -langkah tertentu adalah seperti berikut: Mula -mula pasang kotak engkol di dalam gris. Pasang crankshaft. Tuangkan plat tujah. Tuangkan kawasan di mana plat tujah dipasang.
4. Langkah -langkah untuk memasang plat tujahan enjin B12 adalah seperti berikut: Bersihkan permukaan hubungan badan dan antara muka pemasangan plat. Ini adalah untuk memastikan bahawa plat tujah disepadukan sepenuhnya dengan permukaan sentuhan fiuslaj untuk memastikan operasi normal. Masukkan tujahan ke dalam fiuslaj, pastikan mereka tertanam sepenuhnya dan tidak mempunyai tirus, retak, atau kerosakan lain.
5. Sediakan alat dan bahan. Alat yang diperlukan untuk memasang plat tujahan crankshaft termasuk sepana, pemutar skru, palet getah, dan minyak pelincir. Bahan termasuk plat tujahan crankshaft, skru pemasangan plat tujahan, gasket pemasangan plat tujahan, dan lain -lain. Kerja pembersihan. Sebelum memasang plat tujahan crankshaft, bersihkan bahagian engkol dan bahagian yang berkaitan.
6. Kaedah Pemasangan: Plat tujah menyesuaikan pelepasan paksi crankshaft, dan membentuk gasket O-jenis di antara kerusi jubin dan jadual aci. Jika anda boleh meletakkannya, anda boleh meletakkan dua ke bawah. Perhatikan bahawa bahagian bawah menghadapi engkol engkol. Kemudian lihat sama ada ketebalan gasket dan jurang dipadankan.
1. Kesan sedikit. Saya tidak tahu sama ada anda merujuk untuk menggantikan bahagian tengah enjin, iaitu, blok silinder. Sekiranya ini berlaku, kesannya mesti ada, keperluan untuk dijalankan semula, boleh mengurangkan kuasa enjin.
2, menukar silinder, tetapi juga mengubah pemasangan omboh, tiada kesan ke atas kereta, tetapi mesti dijalankan semula. Perhatikan sama seperti kereta baru. Gantikan minyak selepas berlari boleh digunakan secara normal. Enjin ini terdiri daripada penutup ruang injap, kepala silinder, blok silinder (silinder tengah) dan kuali minyak dari atas ke bawah. Silinder tengah adalah perkara besi yang lebih besar pada enjin.
3, kesan penggantian silinder enjin pada penggantian silinder enjin pada kesan penggantian silinder enjin pada perhatian penggantian silinder enjin bukan untuk memasang yang salah, bilangan silinder enjin kereta yang biasa digunakan adalah 12.
4, kelemahan menggantikan blok enjin adalah: prestasi enjin mungkin terjejas: penggantian blok silinder boleh menjejaskan struktur dan prestasi enjin, kerana blok silinder baru mungkin berbeza dari blok silinder lama, dan mungkin perlu untuk menyesuaikan semula injap, masa pencucuhan dan parameter teknikal yang lain.
enjin crankshaft tujahan plat memakai gejala bunyi yang tidak normal
Engine Crankshaft Tujahan Plat Plat akan menyebabkan gejala bunyi yang tidak normal berikut :
Bunyi yang tidak normal : Apabila plat tujahan crankshaft dipakai, mungkin ada pergerakan di antara crankshafts, menyebabkan enjin memancarkan bunyi yang tidak normal.
Drop Power : Pakaian plat teras crankshaft akan menjejaskan keseimbangan enjin, mengakibatkan output kuasa yang dikurangkan.
Jitter : Baki enjin dimusnahkan, menyebabkan kenderaan itu menjadi jitter semasa memandu.
Flameout : Kegagalan crankshaft yang serius boleh menyebabkan enjin secara tiba -tiba, yang mempengaruhi keselamatan memandu.
Punca Plat Plat Tujahan Crankshaft Enjin
Penyebab pakaian tujah crankshaft mungkin termasuk :
Pakai : Penggunaan jangka panjang dan geseran membawa kepada memakai plat tujah, yang mempengaruhi kestabilan engkol engkol dan prestasi enjin.
Pelinciran yang lemah : Kegagalan sistem pelinciran atau kualiti minyak pelincir yang lemah mempercepatkan memakai plat tujah.
Pemasangan yang tidak betul : Operasi yang tidak betul atau kecacatan reka bentuk semasa pemasangan juga boleh menyebabkan memakai plat tujah.
Kaedah untuk menyelesaikan bunyi abnormal enjin crankshaft thrust plat memakai
Penyelesaian untuk memakai tujahan crankshaft termasuk :
Gantikan Plat Tujahan : Gantikan plat teras yang dipakai dalam masa untuk memulihkan keseimbangan dan prestasi enjin.
Periksa sistem pelinciran : Semak kualiti dan bekalan sistem pelinciran untuk memastikan pelinciran yang baik dan mengurangkan haus.
Penyelenggaraan Biasa : Periksa dan jaga enjin secara teratur untuk mencari dan menyelesaikan masalah dalam masa untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
