Apakah fungsi pad silinder MAXUS?
01 Meterai
Fungsi utama pad silinder adalah untuk mengelak. Ia terletak di antara blok silinder dan kepala silinder dan bertindak sebagai elemen pengedap elastik. Oleh kerana blok silinder dan kepala tidak boleh rata sepenuhnya, kehadiran pad silinder adalah penting untuk mengelakkan gas bertekanan tinggi, minyak pelincir dan air penyejuk daripada keluar atau keluar di antara mereka. Di samping itu, pad silinder memastikan pengedap antara omboh dan dinding silinder, menghalang sejumlah besar suhu tinggi dan gas tekanan tinggi daripada bocor ke dalam kotak engkol, dan membantu mengalirkan haba dari bahagian atas omboh ke dinding silinder, yang kemudiannya dibawa oleh air atau udara yang menyejukkan.
02 Pastikan pengedap yang baik antara bahagian atas badan
Peranan utama pad silinder adalah untuk memastikan pengedap yang sangat baik antara bahagian atas badan. Dimensinya sepadan dengan satah bawah kepala silinder dan satah atas badan untuk memastikan kesesuaian yang ketat. Selain itu, lubang saluran air dan minyak di dalam pad silinder adalah konsisten dengan lubang kepala silinder dan bahagian atas badan, yang membantu mengekalkan aliran cecair yang lancar melalui sistem sambil mengelakkan kebocoran. Padanan dan reka bentuk yang tepat ini memastikan bahawa semasa operasi mesin, pelbagai bahagian bahagian atas badan dapat mengekalkan sambungan rapat, sekali gus memastikan operasi mesin yang cekap dan stabil.
03
Menahan beban mekanikal yang disebabkan oleh tentera udara dan mengetatkan bolt kepala silinder
Fungsi utama pad silinder adalah untuk menahan beban mekanikal yang disebabkan oleh tentera udara dan pengetatan bolt kepala silinder. Apabila enjin berfungsi, silinder akan menghasilkan gas tekanan tinggi, yang secara langsung akan bertindak pada gasket silinder. Pada masa yang sama, untuk memastikan sambungan yang ketat antara kepala silinder dan badan silinder, perlu menggunakan bolt untuk mengetatkan, yang juga membawa beban mekanikal tambahan ke pad silinder. Oleh itu, pad silinder mesti mempunyai kekuatan dan ketahanan yang mencukupi untuk menampung beban mekanikal ini dan memastikan operasi normal enjin.
04 Elakkan gas tekanan tinggi, minyak pelincir dan air penyejuk daripada keluar di antara mereka
Fungsi utama pad silinder adalah untuk menghalang gas tekanan tinggi, minyak pelincir dan air penyejuk daripada keluar di antaranya. Dalam proses kerja enjin, pad silinder memainkan peranan pengedap utama untuk memastikan gas tekanan tinggi tidak akan bocor semasa proses pembakaran, untuk memastikan operasi dan prestasi enjin yang stabil. Pada masa sama, ia juga dapat menghalang minyak pelincir dan air penyejuk daripada memasuki kawasan yang tidak sepatutnya dimasuki bagi mengelakkan kerosakan pada enjin. Pendek kata, prestasi pengedap pad silinder adalah penting untuk operasi enjin yang betul dan cekap.
Adakah tilam silinder kereta perlu diganti selepas setiap pembongkaran?
Tilam silinder kereta perlu diganti selepas setiap pembongkaran.
Tilam silinder kereta, sebagai komponen enjin yang penting, peranannya adalah untuk menutup ruang antara blok silinder enjin dan kepala silinder untuk mengelakkan kebocoran gas, minyak pelincir dan penyejuk. Oleh kerana persekitaran kerjanya yang istimewa, tilam silinder mudah terdedah kepada suhu tinggi dan tekanan tinggi, mengakibatkan ubah bentuk. Oleh itu, dalam keadaan biasa, tidak disyorkan untuk menggunakan semula tilam silinder kereta. Dalam setiap penggantian enjin, pad katil silinder baharu perlu diganti untuk memastikan operasi normal enjin dan memanjangkan hayat perkhidmatannya 1.
Selain itu, selepas penggantian pad silinder, enjin perlu diketatkan dua kali untuk satu tempoh masa untuk mencapai tork yang ditetapkan, iaitu untuk memastikan pad silinder tidak akan menyebabkan impak tambahan pada enjin dalam penggunaan seterusnya. Walaupun dengan kematangan teknologi pemprosesan dan penyelenggaraan yang beransur-ansur, pad pertukaran silinder mempunyai sedikit kesan pada enjin, tetapi kesukaran teknikal masih wujud, terdapat keperluan tertentu untuk kraf tuan penyelenggaraan, dan ia mengambil masa yang lama .
Selepas kereta menggantikan pad silinder, akan berlaku susut nilai tertentu kereta. Ini kerana penggantian pad silinder untuk membuka sebahagian besar bahagian pada enjin, kepala silinder dan kebanyakan peralatan elektronik yang dibuka, sukar untuk dipulihkan kepada keadaan asal kilang. Jika proses penggantian dan penyelenggaraan tidak dijalankan mengikut ketat mengikut keperluan teknikal, ia akan meninggalkan bahaya tersembunyi kepada bahagian lain, sekali gus menjejaskan nilai kenderaan .
Kesimpulannya, untuk memastikan operasi normal dan keselamatan enjin, adalah disyorkan untuk menggantikan tilam silinder baharu selepas setiap pembongkaran.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
