Bagaimana dengan pemisah air minyak diesel SAIC G10?
Pemisah air minyak diesel SAIC Datong G10 dipasang di bawah pam minyak tekanan tinggi di sebelah kiri enjin, dan pemisah air minyak Datong V80 bersama-sama dengan penapis diesel. Jika anda menemui penapis kayu, anda akan melihat pemisah air minyak. Peranan pemisah air minyak diesel sangat penting. Ia secara berkesan dapat memisahkan kelembapan dan kekotoran dalam minyak diesel dan melindungi enjin dari kerosakan. Sekiranya terdapat masalah dengan pemisah air minyak, ia boleh menyebabkan bekalan minyak yang lemah ke enjin, kuasa menurun, dan juga kegagalan. Untuk memastikan operasi pemisah air minyak biasa, perlu menyemak dan menggantikannya dengan kerap. Secara umum, lebih sesuai untuk menggantikannya sekali kira -kira 20,000 kilometer. Dalam pilihan pemisah air minyak, tidak boleh murah untuk menggunakan produk yang lebih rendah. Pemisah air minyak berkualiti mungkin menggunakan kertas penapis murah, aperture besar, keseragaman yang lemah, kecekapan penapisan yang rendah, tidak dapat menghalang kekotoran berbahaya, akan menyebabkan pakaian enjin awal. Selain itu, kualiti pelekat yang buruk boleh menyebabkan litar pintas titik ikatan elemen penapis, yang membolehkan kekotoran berbahaya untuk memasuki enjin dan memendekkan hayat perkhidmatan enjin diesel. Di samping itu, menggantikan bahagian getah tahan minyak dengan bahagian getah biasa akan menyebabkan litar pintas dalaman penapis disebabkan kegagalan meterai dalaman, supaya minyak atau gas yang mengandungi kekotoran terus ke dalam enjin, mengakibatkan pelinciran enjin yang tidak mencukupi. Singkatnya, pemisah air minyak diesel SAIC Maxus G10 adalah penting untuk operasi biasa enjin, dan perhatian harus dibayar kepada pemeriksaan, penggantian dan pemilihan kualiti.
Langkah -langkah penyingkiran penapis diesel Datong G10 adalah seperti berikut: :
Menyediakan alat dan bahan : Sediakan alat yang diperlukan, seperti perengkuh, pemutar skru, perengkuh penapis, dan bahan seperti elemen penapis diesel baru dan lembangan minyak.
Matikan enjin dan tunggu penyejukan : Pastikan enjin telah dimatikan dan telah disejukkan untuk mengurangkan tekanan dalam sistem diesel ke julat yang selamat.
Cari penapis diesel : Cari lokasi penapis diesel, biasanya di bawah casis kenderaan atau berhampiran tangki bahan api. Rujuk manual penyelenggaraan kenderaan untuk lokasi tertentu.
Keluarkan bolt elemen penapis : Gunakan sepana untuk melonggarkan bolt elemen penapis diesel, berhati -hati untuk tidak sepenuhnya melepaskannya untuk mengelakkan kebocoran diesel.
Keluarkan elemen penapis lama : Gunakan sepana penapis untuk mengeluarkan elemen penapis lama dari perumahan. Perhatikan bahawa elemen penapis lama mungkin mengandungi kekotoran dan perlu ditangani dengan teliti.
Periksa meterai : Pastikan tiada kebocoran di sekitar elemen penapis, jika terdapat kebocoran perlu mengetatkan semula bolt.
Tambah diesel : Tambah jumlah bahan api diesel yang sesuai ke tangki untuk mencapai tahap normal.
Ujian menjalankan : Mulakan enjin dan jalankan ujian untuk memeriksa sama ada sistem diesel tidak normal.
Di samping itu, langkah -langkah untuk menggantikan penapis udara agak mudah dan hanya memerlukan pemutar skru untuk diselesaikan. Langkah-langkah tertentu termasuk mengacaukan klip paip gas, melonggarkan klip serpihan di belakang elemen penapis, kemudian memisahkan paip pengambilan, mengangkat penutup penapis, mengeluarkan elemen penapis lama, meletakkan elemen penapis baru, memasang semula penutup penapis, dan memastikan bahawa klip dan kad serpihan yang dipasangkan dengan ketat.
Langkah -langkah terdahulu adalah untuk rujukan sahaja. Untuk butiran, lihat manual penyelenggaraan kenderaan atau tutorial video yang berkaitan untuk beroperasi .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
