Bagaimana untuk membezakan paip masuk dan paip balik MAXUS G10?
Paip di bawah pam kuasa adalah kepunyaan paip keluaran, manakala paip minyak dari mesin stereng terletak di atas sebagai paip pengambilan. Semasa operasi, mesin stereng perlu menggunakan minyak stereng kuasa khas. Secara umum, paip masuk akan terletak di atas muncung suntikan bahan api, diameternya lebih besar sedikit daripada paip balik, dan disambungkan terus ke penapis bahan api. Paip pemulangan bercabang keluar dari bawah dan biasanya diikat dengan pengapit dan sambungannya dikelim. Silinder pengedaran terdiri daripada empat paip minyak, di mana dua paip yang lebih tebal disambungkan ke pam penggalak, satu sebagai paip masuk tekanan tinggi dan satu lagi sebagai paip balik tekanan rendah. Dua lagi tiub nipis membawa kepada silinder hidraulik badan utama mesin stereng. Perlu diingatkan bahawa paip kembali biasanya lebih panjang dalam arah mesin, yang diperlukan untuk pelesapan haba. Selepas paip minyak melalui pam kuasa, paip yang lebih pendek di bawah ialah paip minyak. Di samping itu, terdapat cara mudah untuk membezakan antara paip masuk dan paip balik, iaitu, selepas menghidupkan kenderaan, gunakan playar untuk mengapit mana-mana hos, jika kenderaan dimatikan selepas pengapit, terbukti paip itu ialah paip masuk.
Periuk kuasa hidraulik MAXUS G10 yang manakah merupakan paip minyak pemulangan?
Dalam model MAXUS G10, periuk kuasa hidraulik adalah salah satu komponen teras sistem kuasa hidraulik. Paip minyak masuk dan keluar periuk kuasa hidraulik masing-masing adalah paip minyak pemulangan dan paip minyak alur keluar, dan peranannya adalah untuk memindahkan minyak stereng daripada pam penggalak ke silinder hidraulik untuk mencapai kuasa stereng. Antaranya, paip pemulangan adalah komponen utama dalam periuk kuasa hidraulik, yang bertanggungjawab untuk minyak stereng dari silinder hidraulik kembali ke periuk minyak, untuk memastikan kerja normal sistem kuasa hidraulik.
Talian pemulangan biasanya terletak di sisi periuk kuasa hidraulik, dan peranannya adalah untuk mengembalikan minyak stereng dari silinder hidraulik ke periuk minyak. Paip balik adalah berbeza daripada paip keluar, ia biasanya hos nipis dan panjang supaya ia boleh dipasang dengan ketat pada dinding dalaman silinder hidraulik. Kedua-dua hujung paip pemulangan masing-masing disambungkan dengan silinder hidraulik dan periuk kuasa hidraulik, yang melaluinya minyak stereng dikembalikan dari silinder hidraulik ke periuk minyak.
Tiub masuk dan keluar periuk kuasa hidraulik ialah dua hos getah, yang mana diameter tiub salur keluar adalah lebih tebal daripada tiub salur masuk, iaitu untuk memastikan kecekapan kerja sistem hidraulik. Talian keluar bertanggungjawab untuk mengangkut minyak stereng dari periuk penggalak hidraulik ke silinder hidraulik untuk memberikan kuasa. Dalam sistem kuasa hidraulik, paip balik dan paip keluar memainkan peranan pelengkap untuk memastikan operasi normal sistem hidraulik.
Operasi biasa sistem kuasa hidraulik adalah sangat penting untuk prestasi stereng kereta. Jika terdapat masalah dengan paip kembali periuk kuasa hidraulik, seperti tersumbat, penuaan, dan lain-lain, ia akan menyebabkan kuasa stereng tidak mencukupi malah tidak dapat berfungsi dengan normal. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa dan menggantikan paip minyak pemulangan sistem kuasa hidraulik dalam masa untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pemanduan kereta.
Ringkasnya, dalam sistem kuasa hidraulik, paip balik adalah bahagian penting dalam periuk kuasa hidraulik, yang bertanggungjawab untuk minyak stereng dari silinder hidraulik kembali ke periuk minyak untuk memastikan kerja normal sistem hidraulik. Operasi biasa sistem kuasa hidraulik adalah sangat penting untuk prestasi stereng kereta. Pemeriksaan tepat pada masanya dan penggantian paip minyak pemulangan sistem kuasa hidraulik adalah kunci untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pemanduan kereta.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
