Mengapa penutup pengembangan kereta terlalu ketat tetapi bocor?
Sebab mengapa penutup periuk peluasan automobil diskru terlalu ketat tetapi kebocoran
Sebab mengapa penutup pengembangan kereta diskru terlalu ketat tetapi kebocoran adalah kerana prinsip reka bentuk penutup pengembangan. Perlindungan periuk pengembangan, juga dikenali sebagai penutup tangki air tekanan, adalah komponen utama sistem penyejukan automotif. Injap yang dilampirkan kepadanya menghasilkan tekanan yang diperlukan untuk membantu mengekalkan enjin dalam julat suhu yang sesuai. Dengan operasi kereta, suhu dalam tangki air secara beransur -ansur meningkat, menyebabkan tekanan dalaman meningkat. Apabila tekanan ini mencapai ambang pratetap, injap tekanan secara automatik dibuka, membolehkan penyejuk mengalir ke dalam tangki limpahan. Apabila kenderaan berhenti berjalan, sistem penyejukan akan menarik balik penyejuk dalam tangki limpahan. Sekiranya penutup pengembangan diskru terlalu ketat, injap tidak boleh dibuka dan ditutup secara normal, ia akan menyebabkan kebocoran penyejuk, yang mempengaruhi operasi normal keseluruhan sistem penyejukan.
Untuk menyelesaikan masalah bahawa penutup pengembangan kereta terlalu ketat tetapi bocor
Periksa badan periuk dan paip air :
Jika badan periuk rosak, disyorkan untuk menggantikan cerek baru dalam masa.
Jika paip air disekat, anda boleh cuba mengeluarkan bahagian bocor, gunakan gam dan pasang semula.
Pastikan tahap penyejuk betul :
Pastikan tahap penyejuk sentiasa antara garisan skala tertinggi dan terendah untuk memastikan operasi normal sistem penyejukan.
Langkah kecemasan :
Sekiranya botol air retak dan kebocoran, sangat disyorkan untuk tidak terus memandu, kerana mustahil untuk menentukan jumlah air yang tinggal di dalam tangki, selepas memulakan enjin, antibeku akan beredar dan boleh dilepaskan kerana tekanan udara, yang boleh menyebabkan enjin terlalu panas atau bahkan menarik silinder.
Melalui kaedah di atas, ia dapat menyelesaikan masalah dengan berkesan bahawa penutup pengembangan kereta terlalu ketat tetapi kebocoran, dan memastikan operasi normal sistem penyejukan kereta.
Tidak ada penyejuk dalam periuk pengembangan. Apa yang berlaku?
Penyejuk dalam periuk pengembangan kereta tidak tersedia untuk pelbagai sebab.
Pertama, penyebab pengurangan penyejuk yang paling biasa adalah kebocoran. Ini termasuk kebocoran penutup tangki air, tangki air, pam air, hos getah, kacang ekzos udara, gasket silinder, dan lain -lain. Kebocoran di kawasan ini boleh menyebabkan kehilangan penyejuk secara beransur -ansur, terutamanya pada suhu tinggi, di mana bahagian getah dan logam mungkin umur disebabkan oleh pengembangan terma dan penguncupan terma, mewujudkan jurang yang membawa kepada kebocoran yang sejuk. Di samping itu, jika terdapat kebocoran di termostat, ia juga akan menjejaskan penyelenggaraan penyejuk.
Kedua, antibeku ke dalam silinder untuk mengambil bahagian dalam pembakaran juga merupakan sebab yang mungkin. Sekiranya pad manifold dan pad silinder rosak, penyejuk boleh memasuki silinder dan longkang dengan proses pembakaran enjin, menyebabkan kurang penyejuk dalam periuk pengembangan. Dalam kes ini, minyak boleh merosot kerana penggabungan penyejuk, mengakibatkan pengemulsian.
Terdapat juga kemungkinan penggunaan penyejuk semula jadi yang berlebihan. Walaupun ini kurang biasa, dalam beberapa kes, penyejuk boleh dimakan secara berlebihan kerana suhu enjin yang berlebihan atau isu -isu lain.
Akhirnya, selepas kereta baru atau hanya menggantikan antibeku, mungkin terdapat kekurangan antibeku, yang biasanya disebabkan oleh sebahagian udara di dalam enjin tidak dikeringkan, bukannya kebocoran sebenar.
Untuk menyelesaikan masalah ini, disyorkan untuk terlebih dahulu memeriksa sama ada sistem penyejukan mempunyai titik kebocoran, yang boleh dihakimi dengan memerhatikan sama ada terdapat jejak air di bawah casis atau tangki air. Kedua, periksa sama ada termostat dan komponen lain yang berkaitan berfungsi dengan baik. Jika penyejuk didapati memasuki silinder, perlu menggantikan gasket silinder dan bahagian lain yang berkaitan. Di samping itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan sistem penyejukan yang kerap untuk memastikan semua komponen berada dalam keadaan baik juga merupakan cara yang berkesan untuk mencegah kehilangan penyejuk.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
