Apakah perbezaan antara abs depan dan abs belakang?
Perbezaan utama antara ABS depan dan belakang kereta adalah kesan mereka terhadap kestabilan kenderaan dan keselamatan.
Kedua -dua abs roda depan dan abs roda belakang direka untuk meningkatkan kestabilan dan keselamatan kereta semasa brek kecemasan. Walau bagaimanapun, mereka berbeza dalam fungsi:
Kepentingan roda depan abs : Roda depan menjalankan tugas brek utama pada kelajuan tinggi, terutama pada kelajuan tinggi, daya brek dari roda depan menyumbang kira -kira 70% daripada jumlah kuasa brek. Oleh itu, abs roda depan amat penting dalam mencegah kunci roda dan mengekalkan kawalan arah kenderaan. Sekiranya roda depan tergelincir, ia boleh menyebabkan kenderaan kehilangan kawalan dan kemalangan hampir tidak dapat dielakkan berlaku. Oleh itu, lebih penting untuk memasang abs roda depan daripada abs roda belakang .
Peranan roda belakang abs : Peranan utama abs roda belakang adalah untuk mengekalkan kestabilan badan dengan menghalang roda belakang dari mengunci semasa brek kecemasan pada kelajuan tinggi. Kunci roda belakang boleh menyebabkan pusat graviti beralih ke hadapan, yang seterusnya mengurangkan cengkaman roda belakang dan meningkatkan risiko mengunci. Abs roda belakang boleh mengurangkan risiko ini, dengan itu meningkatkan kestabilan kenderaan dalam situasi kecemasan .
Kos dan Konfigurasi : Dari sudut pandang kos dan konfigurasi, ABS dual-lane (iaitu, kedua-dua roda depan dan belakang dilengkapi dengan ABS) menyediakan prestasi keselamatan yang lebih tinggi, tetapi juga meningkatkan kos pembuatan kenderaan. Untuk mengurangkan kos, sesetengah model mungkin memilih untuk dilengkapi dengan ABS roda depan, terutamanya dalam mengejar kes-kes yang kos efektif. Keputusan konfigurasi ini mencerminkan perdagangan antara kos dan keselamatan .
Kebimbangan Keselamatan : Walaupun mempunyai ABS di kedua-dua roda depan dan belakang dapat memberikan peningkatan keselamatan, setelah abs depan hanya dapat diterima dalam beberapa kes. Ini kerana, walaupun dalam hal hanya abs roda depan, roda depan memainkan peranan utama ketika brek, dan brek roda belakang terutama tambahan, membantu mengekalkan kestabilan tubuh. Oleh itu, walaupun abs roda depan dan belakang memberikan perlindungan yang lebih komprehensif, abs roda depan tunggal juga dapat memberikan tahap keselamatan tertentu di bawah keadaan tertentu .
Untuk meringkaskan, kedua-dua roda depan dan belakang dilengkapi dengan ABS untuk menyediakan keselamatan tertinggi, terutamanya semasa brek kecemasan berkelajuan tinggi dan menikam. Walau bagaimanapun, hanya ABS roda depan yang boleh diterima dalam beberapa kes, terutamanya dari segi kos dan nilai untuk wang.
Apakah kaedah diagnosis kesalahan sistem ABS?
Berikut adalah kaedah diagnosis kesalahan sistem ABS:
1, kaedah pemeriksaan visual ABS. Pemeriksaan visual adalah kaedah pemeriksaan visual awal yang digunakan apabila ABS gagal atau merasakan bahawa sistem tidak berfungsi dengan baik.
2, Kaedah Diagnosis Sendiri ABS. ABS umumnya mempunyai fungsi diagnosis diri yang salah, dan ECU dapat menguji sendiri dan komponen elektrik yang relevan dalam sistem ketika ia berfungsi. Jika ECU mendapati bahawa terdapat kesalahan dalam sistem, ia menyalakan cahaya amaran abs untuk menghentikan abs dari bekerja dan meneruskan fungsi brek biasa. Pada masa yang sama, maklumat kesalahan disimpan dalam ingatan dalam bentuk kod untuk penyelenggaraan untuk memanggil untuk mencari kesalahan.
3, Kaedah Pemeriksaan Rapid. Pemeriksaan pesat biasanya berdasarkan diagnosis diri, penggunaan instrumen khas atau multimeter, dan lain-lain, litar sistem dan komponen untuk ujian berterusan untuk mencari kesalahan. Menurut kod kesalahan, dalam kebanyakan kes, hanya skop umum dan keadaan asas kesalahan dapat difahami, dan ada yang tidak mempunyai fungsi diagnosis diri, dan tidak dapat membaca kod kesalahan.
4, gunakan diagnosis cahaya amaran kesalahan. Dengan membaca kod kesalahan dan pemeriksaan cepat, lokasi kesalahan dan sebab boleh didiagnosis dengan tepat. Dalam aplikasi praktikal, lampu amaran kesalahan sering digunakan untuk diagnosis, iaitu, dengan memerhatikan peraturan peringatan ABS yang berkelip dan lampu penunjuk brek merah pada instrumen gabungan, penghakiman kesalahan dibuat.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
