Tindakan penutup bar hadapan MAXUS G10.
Fungsi utama penutup bar hadapan MAXUS G10 adalah untuk membetulkan lubang berulir cangkuk treler, dan apabila cat perlu dicat semula, tuan cat akan mengeluarkan penutup kecil untuk membandingkan cat dan memastikan perbezaan warna cat adalah. minima.
Di bawah reka bentuk penutup bampar hadapan MAXUS G10 ialah lubang berulir yang direka untuk memudahkan pemasangan cangkuk trak tunda sekiranya berlaku kemalangan atau kegagalan yang memerlukan trak tunda. Selain itu, penutup kecil ini juga mempunyai tujuan khusus apabila kenderaan perlu dicat semula. Penala cat akan menanggalkan tudung kecil ini supaya ia dapat dibandingkan dengan tepat semasa mengecat, bagi memastikan warna selepas mengecat konsisten dengan warna asal kenderaan, meminimumkan perbezaan warna. Reka bentuk ini mengambil kira kepraktisan dan kemudahan penyelenggaraan, mencerminkan pertimbangan teliti dan manusia terhadap reka bentuk kereta .
Apabila bampar hadapan kereta pecah, langkah berikut boleh diambil untuk menyelesaikan masalah:
alatan : Pertama, sediakan semua alatan yang diperlukan, termasuk pisau utiliti, rod kimpalan plastik, obor kimpalan plastik, pistol haba, dsb. Alat ini adalah asas untuk kerja pemulihan .
Menanggalkan plat bawah enjin : Untuk memudahkan operasi, plat bawah enjin perlu dikeluarkan dengan selamat dan menyediakan ruang kerja yang mudah untuk kerja pembaikan seterusnya.
membaiki bahagian yang rosak : Gunakan pistol haba untuk memanaskan kawasan yang rosak, dan kemudian dengan rod kimpalan plastik dan rod kimpalan untuk menggabungkan bahagian yang patah, dan berusaha untuk memulihkan yang asal. Langkah ini memerlukan kemahiran profesional dan kesabaran .
Pasang klip baharu : Pasang klip bampar baharu, pastikan ia selamat dan penalaan halus dengan pisau utiliti jika perlu. Semasa memasang, pastikan setiap gesper dipasang dengan betul; jika tidak, ia mungkin tersandung.
pulihkan plat bawah : Akhirnya, plat bawah enjin dipasang semula untuk memulihkan struktur lengkap kenderaan. Jika snap bampar hadapan tidak menjejaskan pemanduan biasa, ia boleh tidak diganti buat sementara waktu, tetapi jika bilangan snap snap adalah besar, ia harus diganti tepat pada masanya untuk mengelakkan bahaya keselamatan dalam pemanduan berkelajuan tinggi .
Sekiranya pemilik tidak biasa dengan operasi kimpalan, disyorkan untuk menghantar kenderaan ke kedai pembaikan kereta untuk rawatan, kerana teknologi cair panas plastik memerlukan peralatan profesional, dan proses pembaikan memerlukan kemahiran yang indah, yang biasanya di luar pemprosesan. kapasiti pemilik purata. Jika anda tidak pasti bagaimana untuk meneruskan, adalah disyorkan untuk mendapatkan bantuan juruteknik profesional .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
