Adakah pad handbrake sama dengan pad brek?
Pad handbrake tidak sama dengan pad brek. Walaupun kedua -dua pad handbrake dan pad brek tergolong dalam sistem brek, mereka bertanggungjawab untuk fungsi dan prinsip yang berbeza.
BRAKE HAND , juga dikenali sebagai brek tangan, terutamanya dihubungkan dengan blok brek oleh dawai keluli, melalui geseran roda belakang untuk mencapai perhentian pendek atau mencegah tergelincir. Tujuan utamanya adalah untuk menyediakan brek tambahan apabila kenderaan itu tidak bergerak, terutamanya di tanjakan untuk mengelakkan kenderaan daripada tergelincir kerana rolling roda. Penggunaan handbrake agak mudah, hanya tarik tuil handbrake, yang sesuai untuk tempat letak kereta yang singkat, seperti menunggu lampu merah atau berhenti di jalan. Walau bagaimanapun, dengan menggunakan handbrake untuk masa yang lama boleh menyebabkan pad brek menggosok ke cakera brek, menyebabkan pad brek dipakai dan bahkan membakar pad brek.
Pad brek , juga dikenali sebagai pad brek kaki, adalah pembawa utama brek perkhidmatan. Ia memegang pad brek dengan ketat melalui caliper untuk menjana daya brek yang cukup untuk melambatkan atau berhenti. Daya brek brek kaki jauh lebih besar daripada brek tangan, dan reka bentuk asal adalah untuk memenuhi daya brek yang kuat yang diperlukan untuk berhenti kecemasan.
Ringkasnya, walaupun kedua -dua pad handbrake dan pad brek digunakan untuk tujuan brek, mereka mempunyai perbezaan yang signifikan dalam prinsip, fungsi dan senario aplikasi.
Berapa kerapkah tangan harus diubah?
Kitaran penggantian handbrake biasanya diperiksa setiap 5000 km dan diganti jika perlu. Cakera Handbrake, juga dikenali sebagai brek tambahan, disambungkan ke kasut brek belakang oleh dawai keluli untuk merealisasikan fungsi brek kenderaan. Pad brek (pad brek) adalah bahagian keselamatan utama dalam sistem brek automotif, dan tahap haus secara langsung memberi kesan kepada kesan brek. Oleh itu, sangat penting untuk memeriksa ketebalan handbrake, haus di kedua -dua belah pihak dan keadaan kembali. Sekiranya handbrake didapati dipakai dengan serius, ia harus digantikan dalam masa untuk mengelakkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan handbrake.
Secara umum, kitaran penggantian handbrake boleh merujuk kepada perkara berikut:
Tabiat memandu : Jika tabiat memandu adalah baik dan kenderaan itu dikekalkan dengan betul, handbrake biasanya boleh diganti selepas memandu 50,000-60,000 kilometer.
Mod memandu : Jika mod memandu brek tiba-tiba atau brek berat sering digunakan, terutamanya untuk pemandu pemula, disyorkan untuk menggantikan tablet handbrake 20,000-30,000 kilometer lebih awal.
Frekuensi Pemeriksaan : Adalah disyorkan untuk memeriksa haus sekeping tangan setiap 5000 kilometer untuk memastikan ketebalan dan ijazah memakai berada dalam julat yang selamat.
Pemasangan yang betul dan penggantian handbrake yang tepat pada masanya adalah penting untuk keselamatan kenderaan. Sekiranya handbrake dipasang secara tidak wajar atau dipakai dengan serius, ia boleh menyebabkan handbrake gagal, supaya kenderaan tidak dapat dihentikan dengan berkesan, mengakibatkan bahaya keselamatan. Oleh itu, pemeriksaan tetap dan penggantian tepat pada masanya handbrake adalah langkah penting untuk memastikan keselamatan memandu.
Di manakah handbrake?
Bahagian dalam cakera brek belakang atau drum brek
Cakera handbrake biasanya terletak di bahagian dalam cakera brek belakang atau drum brek.
Plat handbrake adalah komponen utama sistem handbrake untuk mencapai brek. Mereka mengetatkan garis handbrake melalui operasi batang tarik tangan, supaya plat handbrake dan cakera brek atau drum brek berada dalam hubungan rapat, menjana geseran, untuk mencapai brek. Fungsi handbrake dicapai melalui pad brek, yang dipasang pada drum brek atau cakera brek kenderaan. Mekanisme handbrake dikawal oleh dawai tarik, apabila handbrake dikendalikan, dawai tarik akan menarik pad brek untuk membuatnya bersentuhan dengan cakera brek atau drum brek, mengakibatkan geseran untuk menghentikan kenderaan. Kaedah kedudukan dan pemasangan handbrake akan berbeza -beza bergantung kepada model dan jenis handbrake (seperti brek manipulator, handbrake elektronik, dan lain -lain), tetapi prinsip asas adalah sama, yang mencapai brek letak kereta melalui geseran.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
