• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ALAT GANTI KERETA BAHARU LAMPU KEPALA GANTI KERETA-Medium-L-C00056655-R-C00056656 Sistem kuasa PEMBEKAL ALAT GANTI KERETA borong katalog maxus harga kilang lebih murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Pembayaran: Syarikat Deposit TT Jenama: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk LAMPU KEPALA-Sederhana
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO L-C00056655/R-C00056656
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/SALINAN
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Pembayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

LAMPU KEPALA-Rendah-L-C0056653-R-C0056654
LAMPU KEPALA-Sederhana-L-C00056655-R-C00056656

Pengetahuan produk

Lampu kepala
Lampu hadapan automotif biasanya terdiri daripada tiga bahagian: mentol lampu, pemantul dan cermin yang sepadan (cermin astigmatisme).
satu mentol
Mentol yang digunakan dalam lampu hadapan kereta ialah mentol pijar, mentol tungsten halogen, lampu arka kecerahan tinggi baharu dan sebagainya.
(1) Mentol pijar: filamennya diperbuat daripada dawai tungsten (tungsten mempunyai takat lebur yang tinggi dan cahaya yang kuat). Semasa pembuatan, untuk meningkatkan jangka hayat mentol, mentol diisi dengan gas lengai (nitrogen dan campuran gas lengainya). Ini dapat mengurangkan penyejatan dawai tungsten, meningkatkan suhu filamen, dan meningkatkan kecekapan bercahaya. Cahaya dari mentol pijar mempunyai warna kekuningan.
(2) Lampu halida tungsten: Mentol lampu halida tungsten dimasukkan ke dalam gas lengai ke dalam unsur halida tertentu (seperti iodin, klorin, fluorin, bromin, dll.), menggunakan prinsip tindak balas kitar semula halida tungsten, iaitu, tungsten gas yang tersejat dari filamen bertindak balas dengan halogen untuk menghasilkan halida tungsten yang meruap, yang meresap ke kawasan suhu tinggi berhampiran filamen, dan diuraikan oleh haba, supaya tungsten dikembalikan ke filamen. Halogen yang dilepaskan terus meresap dan mengambil bahagian dalam tindak balas kitaran seterusnya, jadi kitaran berterusan, sekali gus menghalang penyejatan tungsten dan penghitaman mentol. Saiz mentol halogen tungsten adalah kecil, cangkerang mentol diperbuat daripada kaca kuarza dengan rintangan suhu tinggi dan kekuatan mekanikal yang tinggi, di bawah kuasa yang sama, kecerahan lampu halogen tungsten adalah 1.5 kali ganda daripada lampu pijar, dan jangka hayatnya adalah 2 hingga 3 kali ganda lebih lama.
(3) Lampu arka kecerahan tinggi baharu: Lampu ini tidak mempunyai filamen tradisional dalam mentol. Sebaliknya, dua elektrod diletakkan di dalam tiub kuarza. Tiub ini diisi dengan xenon dan logam surih (atau halida logam), dan apabila terdapat voltan arka yang mencukupi pada elektrod (5000 ~ 12000V), gas mula mengion dan mengalirkan elektrik. Atom gas berada dalam keadaan teruja dan mula memancarkan cahaya disebabkan oleh peralihan aras tenaga elektron. Selepas 0.1s, sedikit wap merkuri tersejat di antara elektrod, dan bekalan kuasa segera dipindahkan ke nyahcas arka wap merkuri, dan kemudian dipindahkan ke lampu arka halida selepas suhu meningkat. Selepas cahaya mencapai suhu kerja normal mentol, kuasa mengekalkan nyahcas arka adalah sangat rendah (kira-kira 35w), jadi 40% tenaga elektrik boleh dijimatkan.
2. pemantul
Peranan reflektor adalah untuk memaksimumkan pempolimeran cahaya yang dipancarkan oleh mentol ke dalam pancaran yang kuat untuk meningkatkan jarak penyinaran.
Bentuk permukaan cermin adalah paraboloid berputar, biasanya diperbuat daripada kepingan keluli nipis 0.6 ~ 0.8mm atau diperbuat daripada kaca, plastik. Permukaan dalamannya disalut dengan perak, aluminium atau krom dan kemudian digilap; Filamen terletak di titik fokus cermin, dan kebanyakan sinar cahayanya dipantulkan dan ditembak keluar ke kejauhan sebagai pancaran selari. Mentol lampu tanpa cermin hanya boleh menerangi jarak kira-kira 6m, dan pancaran selari yang dipantulkan oleh cermin boleh menerangi jarak lebih daripada 100m. Selepas cermin, terdapat sedikit cahaya yang berselerak, yang mana ke atas tidak berguna sama sekali, dan cahaya sisi dan bawah membantu menerangi permukaan jalan dan tepi jalan 5 hingga 10m.
3. kanta
Pantoskop, juga dikenali sebagai kaca astigmatik, merupakan gabungan beberapa prisma dan kanta khas, dan bentuknya secara amnya bulat dan segi empat tepat. Fungsi cermin yang sepadan adalah untuk membiaskan pancaran selari yang dipantulkan oleh cermin, supaya jalan di hadapan kereta mempunyai pencahayaan yang baik dan seragam.
Bagaimana untuk menangani kabus air pada lampu hadapan kereta?
Lampu hadapan kereta yang mempunyai kabus air boleh dirawat dengan cara ini: buka lampu hadapan untuk menyejat secara semula jadi, dedahkan kepada cahaya matahari, bersihkan dengan pistol air tekanan tinggi, gantikan penutup lampu hadapan, tiup dengan pengering rambut, gantikan pengedap lampu hadapan, nyahcas penyahlembap, tambah kipas penyejuk, gantikan lampu hadapan.
Punca kegagalan lampu hadapan?
Sebab-sebab mengapa lampu hadapan tidak berfungsi mungkin termasuk:
‌lampu rosak ‌: lampu tersebut merupakan bahagian yang haus, penggunaan jangka masa panjang atau keadaan jalan raya yang buruk boleh menyebabkan kerosakan.
‌terlalu panas atau litar pintas ‌: ‌terlalu panas atau litar pintas wayar boleh menjejaskan penghantaran arus dan menyebabkan lampu hadapan gagal menyala.
‌kegagalan geganti atau suis kombinasi ‌: Kegagalan geganti atau suis kombinasi juga boleh menyebabkan lampu hadapan tidak menyala.
‌ fius rosak ‌ : fius rosak adalah punca biasa, periksa dan gantikan fius boleh menyelesaikan masalah tersebut.
Talian terbuka, pendek atau putus: sambungan talian yang lemah atau longgar, sambungan tidak dipasang juga akan menyebabkan lampu hadapan tidak menyala.
‌kegagalan pengatur voltan ‌: Kegagalan pengatur voltan boleh menyebabkan voltan terlalu tinggi, yang boleh menyebabkan lampu terbakar.
‌ kuasa bateri rendah ‌ : Kuasa bateri yang rendah akan menjejaskan operasi normal lampu hadapan.
‌palam lampu hadapan yang longgar ‌: periksa palam lampu hadapan dengan kerap sama ada ia kukuh, pengetatan yang tepat pada masanya boleh mengelakkan masalah sedemikian.
Bagi menyelesaikan masalah-masalah ini, langkah-langkah berikut boleh diambil:
Periksa mentol untuk kerosakan dan gantikannya dengan yang baru jika perlu.
Periksa wayar untuk sebarang kepanasan melampau atau litar pintas, dan baiki atau gantikannya jika perlu.
Pastikan geganti dan suis kombinasi berfungsi dengan betul, dan baiki atau gantikannya jika perlu.
Periksa sama ada fius putus dan gantikan fius jika perlu.
Periksa talian paip untuk sebarang kebocoran, kekurangan atau kerosakan, dan baiki jika perlu.
Periksa sama ada pengatur voltan berfungsi dengan betul dan baiki atau gantikannya jika perlu.
Periksa sama ada bateri telah dicas sepenuhnya, dan cas atau gantikan bateri jika perlu.
Periksa sama ada palam lampu hadapan kukuh dan ketatkan jika perlu.
Melalui langkah-langkah ini, anda boleh mendiagnosis dan menyelesaikan masalah lampu hadapan kereta yang tidak menyala dengan berkesan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk yang anda keliru, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan