Palam pencucuh
Palam pencucuh adalah komponen penting dalam sistem penyalaan enjin petrol, ia boleh memasukkan voltan tinggi ke dalam kebuk pembakaran, dan menjadikannya melangkau celah elektrod dan percikan api, untuk menyalakan campuran mudah terbakar dalam silinder. Ia terutamanya terdiri daripada nat pendawaian, penebat, skru pendawaian, elektrod tengah, elektrod sisi dan cangkerang, dan elektrod sisi dikimpal pada cangkang.
Bagaimana untuk menentukan palam pencucuh untuk ditukar?
Untuk menentukan sama ada palam pencucuh perlu diganti, anda boleh melakukannya dengan cara berikut:
Perhatikan warna palam pencucuh:
Dalam keadaan biasa, warna palam pencucuh hendaklah coklat atau coklat.
Jika warna palam pencucuh bertukar menjadi hitam atau putih, ia menandakan palam pencucuh telah haus teruk dan perlu diganti.
Palam pencucuh kelihatan hitam berasap, yang mungkin menunjukkan bahawa jenis panas dan sejuk palam pencucuh dipilih dengan betul atau campuran pekat dan minyak mengalir.
Periksa celah palam pencucuh:
Jurang elektrod palam pencucuh akan beransur-ansur menjadi lebih besar semasa digunakan.
Dalam keadaan biasa, jurang elektrod palam pencucuh hendaklah antara 0.8-1.2mm, dan juga dikatakan bahawa ia hendaklah antara 0.8-0.9mm.
Jika jurang elektrod terlalu besar, palam pencucuh perlu diganti.
Perhatikan panjang palam pencucuh:
Palam pencucuh akan beransur-ansur haus dan menjadi lebih pendek semasa digunakan.
Jika panjang palam pencucuh terlalu pendek, ia perlu diganti.
Perhatikan keadaan permukaan palam pencucuh:
Sekiranya terdapat kerosakan pada permukaan palam pencucuh, seperti elektrod lebur, ablasi dan bulat, dan penebat mempunyai parut dan retak, ia menunjukkan bahawa palam pencucuh telah rosak dan perlu diganti dalam masa.
Bahagian atas palam pencucuh kelihatan parut, garis hitam, retak, lebur elektrod dan fenomena lain, tetapi juga tanda penggantian.
Prestasi kenderaan:
Kegelisahan enjin yang tidak normal semasa pecutan mungkin merupakan tanda penurunan prestasi palam pencucuh.
Kegelisahan yang jelas semasa melahu mungkin mencerminkan penurunan prestasi palam pencucuh atau masalah kualiti.
Pecutan kenderaan lemah, dan getaran enjin jelas apabila pemecut ditekan, yang mungkin merupakan prestasi kegagalan palam pencucuh.
Kuasa kenderaan yang berkurangan dan penggunaan bahan api yang lebih pantas juga mungkin menjadi tanda kerosakan palam pencucuh.
Bunyi penyalaan:
Dalam keadaan biasa, selepas menghidupkan enjin, anda boleh mendengar bunyi pencucuhan yang tajam.
Jika bunyi pencucuhan menjadi kusam atau tiada bunyi pencucuhan, palam pencucuh mungkin gagal dan perlu diganti.
Keadaan permulaan:
Jika enjin tidak dihidupkan seperti biasa, atau sering terhenti selepas dihidupkan, palam pencucuh perlu diganti pada masa ini.
Secara ringkasnya, untuk menentukan sama ada palam pencucuh perlu diganti, ia boleh dipertimbangkan secara menyeluruh daripada warna, celah, panjang, keadaan permukaan palam pencucuh, serta prestasi kenderaan dan bunyi pencucuhan. Penggantian palam pencucuh tepat pada masanya boleh memastikan operasi normal kenderaan dan meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemanduan.
4 Tanda-tanda palam pencucuh rosak
Empat tanda palam pencucuh rosak termasuk:
kesukaran permulaan : Apabila palam pencucuh gagal, menghidupkan kenderaan akan menjadi sukar untuk dihidupkan, ia mungkin mengambil beberapa percubaan untuk dihidupkan, atau menunggu lama untuk dihidupkan.
engine jitter : apabila kenderaan melahu, enjin akan berasa gelisah biasa, dan jitter akan hilang apabila kelajuan meningkat selepas permulaan, yang merupakan isyarat jelas kerosakan palam pencucuh.
kejatuhan kuasa : Kerosakan palam pencucuh akan membawa kepada penurunan kuasa enjin, terutamanya apabila memecut atau memanjat, ia akan merasakan kuasa tidak mencukupi dan kelajuan perlahan.
penggunaan bahan api meningkat : kerosakan palam pencucuh akan menjejaskan kecekapan kerja sistem penyalaan, mengakibatkan pembakaran campuran yang tidak mencukupi, sekali gus meningkatkan penggunaan bahan api.
Selain itu, kerosakan pada palam pencucuh juga boleh menyebabkan pelepasan ekzos yang tidak normal, dan pembakaran campuran yang tidak mencukupi akan menghasilkan bahan berbahaya, menjejaskan alam sekitar dan kesihatan manusia.
Untuk memastikan keselamatan pemanduan, sebaik sahaja tanda-tanda ini ditemui, adalah disyorkan untuk pergi ke kedai pembaikan kereta profesional atau kedai 4S tepat pada masanya untuk memeriksa dan menggantikan palam pencucuh.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
