Cara menggunakan sensor tali pinggang pengembangan？
Penggunaan utama sensor tali pinggang pengembangan adalah untuk memantau tekanan dan suhu sistem penyejukan automotif untuk memastikan operasi yang selamat sistem. Periuk pengembangan, yang biasanya dikenali sebagai cerek, adalah komponen struktur sistem penyejukan automotif. Apabila enjin berjalan, antibeku beredar di saluran air penyejuk dan mengalir melalui periuk pengembangan. Sekiranya tekanan sistem terlalu tinggi atau antibeku berlebihan, gas berlebihan dan antibeku akan mengalir keluar dari saluran air pass dari periuk pengembangan untuk mencegah tekanan sistem penyejukan dari letupan tiub berlebihan dan menyebabkan tiub .
Apabila menggunakan sensor tali periuk pengembangan, ikuti langkah -langkah ini :
Memasang sensor : Pasang sensor dengan betul pada periuk pengembangan untuk memastikan sensor dipasang dengan komponen yang diukur untuk mengelakkan isyarat gangguan daripada diterima.
Litar yang disambungkan : Sambungkan sensor ke litar untuk memastikan litar dapat berfungsi dengan betul dan isyarat output sensor dapat dibaca dengan betul.
Menyesuaikan sensitiviti : Menurut keperluan sebenar, dengan menyesuaikan kepekaan sensor, supaya ia dapat mengukur dengan tepat tekanan dan perubahan suhu sistem penyejukan.
Melaraskan titik sifar : Selepas memasang sensor, laraskan titik sifar sensor untuk memastikan isyarat output sensor adalah sifar apabila sistem penyejukan berada dalam keadaan normal.
Kalibrasi sensor : Kalibrasi sensor secara teratur untuk memastikan isyarat output sensor memenuhi keperluan pengukuran sebenar. Sekiranya perlu, ia boleh dikalibrasi oleh peralatan pengukur standard di makmal .
Melalui langkah -langkah di atas, dapat dipastikan bahawa sensor tali pinggang pengembangan secara tepat memantau tekanan dan suhu sistem penyejukan kereta untuk memastikan keselamatan memandu.
Sebab mengapa suhu air meningkat akibat kesalahan penutup pengembangan
Perlindungan periuk pengembangan adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan kereta, fungsi utamanya adalah untuk menyimpan penyejuk yang berlebihan, menghalang penyejuk dari mendidih dan terlalu panas, untuk memastikan operasi biasa kenderaan. Sekiranya penutup pengembangan gagal, ia boleh menyebabkan penyejuk tidak mengalir dengan betul, mengakibatkan suhu air yang berlebihan kenderaan. Akibat suhu air yang terlalu tinggi sangat serius, yang boleh menjejaskan operasi biasa enjin, dan mungkin menyebabkan enjin terlalu panas dan terbakar.
Gejala penutup pengembangan yang tidak berfungsi
Gejala utama kegagalan penutup pengembangan termasuk:
Semburan antibeku dari penutup tangki : penyejuk tumpahan di bawah tekanan kerana tudung pengembangan tidak mengelak dengan berkesan.
enjin overheating : Aliran penyejuk ke enjin dikurangkan, mengakibatkan haba yang berjalan enjin tidak dapat hilang dengan berkesan, mengakibatkan enjin terlalu panas.
Penyelesaiannya ialah
Jika suhu air terlalu tinggi kerana kesalahan penutup pengembangan, anda boleh mengambil langkah -langkah berikut:
Memeriksa dan menggantikan penutup pengembangan : Jika masalahnya adalah dengan penutup pengembangan, ia mungkin perlu digantikan dengan tudung baru atau keseluruhan periuk pengembangan.
Pastikan Sistem Penyejukan Bersih : Secara berkala periksa kebersihan sistem penyejukan untuk memastikan tidak ada kekotoran menyumbat sistem penyejukan.
Langkah pencegahan
Untuk mengelakkan suhu air yang berlebihan yang disebabkan oleh kegagalan penutup pengembangan, anda boleh mengambil langkah -langkah berikut:
Semak Sistem Penyejukan : Periksa semua bahagian sistem penyejukan secara teratur untuk memastikan bahawa ia berfungsi dengan baik.
Mengekalkan penyejuk yang mencukupi : Pastikan penyejuk yang mencukupi untuk mengelakkan suhu air yang berlebihan kerana penyejuk yang tidak mencukupi.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
