• HEAD_BANNER
  • HEAD_BANNER

SAIC MAXUS G10 BARU AUTO BAHAGIAN kereta ganti plat tekanan plat bolt-10048175 Sistem kuasa Auto Bahagian Pembekal Borong Maxus Katalog Harga Kilang Murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC Maxus G10

Org tempat: dibuat di china

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Jenama Syarikat Deposit TT: CSSOT


Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk Bolt plat tekanan penyuntik
Permohonan produk SAIC Maxus G10
Produk OEM NO 10048175
Org tempat Dibuat di China
Jenama Cssot/rmoem/org/copy
Masa utama Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran Deposit tt
Jenama Automobil Zhuomeng
Sistem aplikasi Semua

Paparan produk

Plat tekanan penyuntik bolt-10048175
Plat tekanan penyuntik bolt-10048175

Pengetahuan produk

 Bagaimana dengan pemeriksaan penyuntik bahan api di dalam kereta?

Pertama, penyuntik tertakluk kepada satu siri ujian selepas pemasangan, termasuk pengedap, tekanan suntikan dan ujian kualiti semburan untuk memastikan prestasinya terpulang kepada standard. Kedua, untuk mengesan penyuntik, kami biasanya menggunakan peralatan khas, iaitu, bangku ujian penyuntik. Semasa proses ujian, jika tekanan suntikan penyuntik gagal memenuhi piawaian teknikal, kesan atomisasi adalah miskin, minyak menetes atau kebocoran berlaku, dan ia tidak dapat dipulihkan dengan membersihkan dan menyesuaikan diri, ia perlu diganti. Selanjutnya, kita juga boleh menilai keadaan penyuntik dengan mengamati sudut suntikan dan keadaan atomisasi. Dalam proses pembersihan, perhatikan sudut suntikan minyak harus konsisten (atau selaras dengan piawaian teknikal kilang kenderaan), kesan pengabosan harus seragam, tiada fenomena jet. Di samping itu, kami juga boleh menilai prestasi penyuntik dengan mengukur jumlah bahan api yang disuntik. Apabila enjin berjalan, bunyi kerja penyuntik dipantau oleh pemutar skru pemegang panjang atau stetoskop untuk menentukan sama ada ia berfungsi dengan normal. Akhirnya, kita juga perlu menguji gegelung elektromagnet penyuntik dan mengukur rintangannya melalui multimeter. Jika nilai rintangan tidak terhingga, ia menunjukkan bahawa gegelung elektromagnet dipecahkan dan penyuntik perlu diganti. Langkah -langkah ini adalah kunci untuk memastikan bahawa penyuntik bahan api berfungsi dengan baik.
Peranan tekanan mengawal skru penyuntik bahan api
Pertama, prinsip kerja penyuntik bahan api
Dalam enjin petrol, penyuntik adalah bahagian yang sangat penting dalam sistem bahan api enjin. Apabila penyuntik berfungsi, ia memasuki sejumlah bahan api ke dalam silinder melalui muncung untuk memastikan operasi biasa enjin. Walau bagaimanapun, agar penyuntik berfungsi dengan baik, adalah perlu untuk memastikan bahawa jumlah bahan api yang disuntik dan tekanan dipadankan dengan betul.
Kedua, peranan skru pengatur tekanan penyuntik
Skru pengatur tekanan penyuntik adalah bahagian kecil yang dapat mengawal tekanan penyuntik kereta. Ia memastikan operasi normal penyuntik dengan menyesuaikan tekanan di dalam penyuntik. Prinsip menyesuaikan tekanan penyuntik adalah untuk mengubah daya spring penyuntik dengan menyesuaikan kedudukan skru penyesuaian penyuntik, dan kemudian mengubah tekanan dalaman penyuntik.
Tiga, bagaimana menyesuaikan skru pengatur tekanan penyuntik bahan api
Sebelum menyesuaikan skru pengatur tekanan penyuntik, perlu mengetahui nilai tekanan pelbagai komponen enjin. Atas dasar ini, buka hud dan cari skru pelarasan penyuntik. Gunakan sepana untuk menghidupkan skru penyesuaian lawan jam atau mengikut arah jam untuk menyesuaikan tekanan penyuntik mengikut keperluan enjin. Apabila menyesuaikan diri, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada penalaan yang baik setiap kali untuk mengelakkan pelarasan tekanan yang berlebihan yang membawa kepada kegagalan enjin.
Empat, kepentingan skru tekanan penyuntik bahan api
Skru pengatur tekanan penyuntik memainkan peranan penting dalam operasi biasa enjin kereta. Sekiranya tekanan penyuntik bahan api terlalu besar, jumlah suntikan bahan api akan meningkat, mengakibatkan pembakaran bahan api berlebihan, penggunaan bahan api kenderaan akan meningkat, tetapi juga membawa kepada ketidakstabilan enjin yang terbiar, pecutan yang berlebihan dan masalah lain. Jika tekanan penyuntik terlalu kecil, ia akan menyebabkan kehilangan kuasa kenderaan, letupan enjin dan masalah serius yang lain. Oleh itu, bagi jurutera penyelenggaraan automotif, pemilik, pelarasan skru pengatur tekanan penyuntik bahan api yang betul sangat diperlukan.
【Kesimpulan】
Walaupun skru pengatur tekanan penyuntik bahan api adalah bahagian kecil dalam enjin kereta, ia adalah penting untuk operasi normal keseluruhan enjin kereta. Pelarasan tepat skru pengatur tekanan penyuntik dapat memastikan kuasa, kestabilan dan ekonomi bahan api enjin, yang merupakan operasi yang sangat penting bagi pemilik dan pembaik.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk anda, cssot dapat membantu anda untuk ini yang anda bingung, lebih terperinci sila hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
Sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会 22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan