Fungsi utama pemasangan penyuntik
Peranan utama pemasangan penyuntik adalah untuk mengawal jumlah suntikan bahan api dan masa suntikan untuk memastikan operasi normal dan kerja enjin enjin yang efisien. Perhimpunan penyuntik boleh mengawal jumlah suntikan bahan api dengan tepat dengan menerima isyarat nadi suntikan dari ECU (unit kawalan elektronik), untuk memenuhi keperluan enjin dalam keadaan kerja yang berbeza. Ciri -ciri semburan penyuntik, termasuk saiz zarah atomisasi, pengedaran semburan minyak, arah rasuk minyak, sudut dan penyebaran sudut, dan lain -lain, harus memenuhi keperluan sistem pembakaran enjin diesel untuk memastikan pembentukan dan pembakaran campuran yang sempurna, untuk meningkatkan tenaga dan kecekapan terma enjin.
Prinsip kerja dan senario aplikasi khusus perhimpunan penyuntik
Perhimpunan penyuntik memainkan peranan penting dalam sistem suntikan bahan api. Sistem suntikan bahan api Menurut pelbagai jenis suntikan bahan api, boleh dibahagikan kepada sistem suntikan petrol , sistem suntikan diesel dan sistem suntikan bahan api gas. Menurut kaedah kawalan yang berbeza, ia boleh dibahagikan kepada jenis kawalan mekanikal, jenis kawalan elektronik dan jenis kawalan hibrid elektromekanik. Perhimpunan penyuntik bahan api dengan menggunakan tekanan tertentu untuk menyuntik bahan api terus ke dalam silinder atau masuk, untuk mencapai bekalan bahan api yang tepat. Terutama dalam enjin diesel, ketepatan pemasangan penyuntik secara langsung memberi kesan kepada kuasa dan ekonomi enjin diesel, jadi ketepatan pemprosesan dan keperluan prestasinya sangat tinggi. Perhimpunan penyuntik adalah komponen utama diesel Sistem Bahan Api, yang digunakan untuk mengawal jumlah suntikan bahan api dan masa suntikan. Perhimpunan penyuntik bahan api terdiri daripada pelbagai bahagian, termasuk bahagian bekalan minyak, bahagian bekalan gas dan bahagian kawalan. Prinsip kerjanya adalah untuk mengawal suntikan bahan api melalui injap solenoid atau sistem servo hidraulik untuk memastikan bahan api disuntik dengan tepat ke dalam ruang pembakaran di bawah tekanan tinggi. Ciri -ciri semburan penyuntik, seperti saiz zarah atomisasi dan pengedaran kabus minyak, mempunyai kesan penting terhadap prestasi kuasa dan ekonomi enjin diesel.
Komposisi dan prinsip kerja perhimpunan penyuntik
Perhimpunan penyuntik terutamanya terdiri daripada bahagian bekalan minyak, bahagian bekalan gas dan bahagian kawalan. Bahagian bekalan minyak termasuk tangki minyak, pam petrol, penapis petrol, pengatur tekanan dan penyuntik bahan api. Prinsip kerja adalah bahawa petrol diekstrak dari tangki minyak melalui pam petrol, ditapis oleh penapis, dan kemudian ditekan oleh pengatur tekanan, dan akhirnya dihantar ke penyuntik setiap silinder. Bahagian kawalan tepat mengawal jumlah dan masa suntikan bahan api melalui injap solenoid atau sistem servo hidraulik.
Jenis dan permohonan pemasangan penyuntik
Perhimpunan penyuntik bahan bakar boleh didapati dalam pelbagai jenis, termasuk hole injectors, injectors jarum dan penyuntik inersia rendah. Penyuntik lubang sesuai untuk enjin diesel pembakaran suntikan langsung, dan penyuntik jarum aci mempunyai kelebihan diameter lubang besar, tekanan suntikan bahan api yang rendah, dan lubang tidak mudah mengumpul penyumbatan karbon. Jenis -jenis penyuntik bahan api yang berbeza ini dapat memenuhi keperluan pelbagai enjin diesel mengikut struktur dan senario aplikasi yang berbeza.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual bahagian auto mg & mauxs selamat datanguntuk membeli.
