Apakah komponen penyuntik bahan api
Penyuntik terutamanya terdiri daripada komponen teras berikut:
Pemasangan elektromagnet : termasuk gegelung, teras, ruang, penyambung elektrik dan penutup ketat serta bahagian lain, menghasilkan daya elektromagnet apabila dihidupkan, menarik dulang angker untuk bergerak ke atas, mengawal injap jarum muncung .
Perhimpunan angker: oleh teras bit, cakera angker, mekanisme panduan, gasket kusyen, bola injap dan tempat duduk sokongan, dan sebagainya, bergerak ke atas dan ke bawah di bawah tindakan daya elektromagnet, merupakan bahagian utama suntikan kawalan.
pemasangan injap : terdiri daripada tempat duduk dan injap bola dengan jarak yang sepadan hanya 3 hingga 6 mikron, yang bertanggungjawab untuk kawalan pemulangan minyak.
Badan penyuntik: mengandungi laluan minyak tekanan tinggi dan rendah, sebagai bahagian tekanan utama.
gandingan muncung minyak : terdiri daripada injap jarum dan badan injap jarum, yang bertanggungjawab untuk suntikan bahan api yang tepat ke dalam kebuk pembakaran, merupakan komponen utama suntikan yang tepat dan pembentukan kabus minyak.
Di samping itu, penyuntik termasuk unit bekalan minyak, unit bekalan gas dan unit kawalan untuk memastikan suntikan bahan api yang tepat dan pembakaran yang cekap 4. Unit bekalan bahan api terdiri daripada tangki minyak, pam petrol, penapis petrol, pengatur tekanan dan penyuntik. Pam petrol menarik petrol dari tangki minyak, menapisnya melalui penapis dan membekalkannya kepada penyuntik .
Penyuntik terutamanya terdiri daripada lima komponen berikut: pemasangan elektromagnet, pemasangan angker, pemasangan injap, badan penyuntik dan gandingan muncung.
Kedudukan pemasangan penyuntik Secara amnya, penyuntik dipasang berhampiran pengambilan udara enjin kereta, iaitu, ia dipasang pada blok silinder suntikan langsung di dalam silinder. Penyuntik sebenarnya ialah injap solenoid mudah. Gegelung elektromagnet ditenagakan, sedutan dijana, injap jarum disedut, dan lubang semburan dibuka.
Bagi enjin suntikan terus, penyuntik dipasang di sisi kepala silinder, terus pada kepala silinder.
Sesetengah enjin kereta mempunyai muncung pada manifold pengambilan dan sesetengah enjin kereta mempunyai muncung pada kepala silinder. Sesetengah kereta mempunyai dua set penyuntik, satu pada manifold pengambilan dan satu lagi pada kepala silinder. Lokasi penyuntik bergantung pada mod suntikan yang digunakan oleh enjin.
Jika enjin menggunakan suntikan berbilang titik keluar silinder. Penyuntik terletak di paip masuk berhampiran injap masuk. Jika enjin menggunakan suntikan dalam silinder. Maka penyuntik dipasang di kepala silinder.
Sebuah enjin biasanya terdiri daripada tiga bahagian. Setiap bahagian terdiri daripada tiga bahagian. Bahagian bawah ialah kotak engkol, bahagian tengah ialah blok enjin, dan bahagian atas ialah kepala silinder.
Nozel biasanya dipasang pada paip cawangan pengambilan pada badan silinder yang disuntik terus. Nozel petrol adalah sebahagian daripada sistem kawalan elektronik enjin petrol, menggantikan karburetor enjin petrol jenis karburetor. Nozel utama untuk kereta ialah: muncung diesel, muncung petrol, muncung gas asli, dan sebagainya. Kini sesetengah pengeluar asing boleh mengeluarkan muncung khas hidrogen.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.
