Apakah prinsip kerja penegang tekanan minyak
Prinsip kerja penegang tekanan minyak adalah untuk menyediakan jaminan pelarasan dinamik untuk tali pinggang masa atau rantai melalui reka bentuk mekanisme tekanan minyak yang tepat. .
Fungsi utama penegang tekanan minyak adalah untuk memastikan sistem pemasaan sentiasa berada dalam keadaan terbaik bagi melindungi kelancaran operasi enjin. Prinsip kerjanya adalah berdasarkan mekanisme tekanan minyak dalaman, yang melaraskan tali pinggang masa atau rantai melalui sistem hidraulik untuk memastikan ia kekal dalam keadaan kerja yang optimum. Khususnya, apabila enjin dihidupkan, putaran aci engkol akan memacu takal untuk berputar, dan kemudian memindahkan kuasa ke penjana, pemampat penyaman udara dan aksesori lain melalui tali pinggang. Dalam proses ini, penegang tekanan minyak secara automatik melaraskan ketegangan tali pinggang melalui sistem hidraulik dalamannya, memastikan tali pinggang sentiasa dalam keadaan kerja yang optimum. Penegang tekanan minyak mengandungi lengan penegang berputar, yang disambungkan ke badan penegang oleh sistem hidraulik. Apabila tali pinggang dilonggarkan kerana penggunaan jangka panjang, sistem hidraulik akan memacu lengan yang mengetatkan untuk bergerak ke luar, dengan itu meningkatkan ketegangan tali pinggang; Sebaliknya, apabila tali pinggang menjadi terlalu ketat disebabkan oleh penggantian baharu atau perubahan suhu, sistem hidraulik memacu lengan yang mengetatkan ke dalam, mengurangkan ketegangan pada tali pinggang. Di samping itu, pemanjang tekanan minyak dilengkapi dengan sistem redaman hidraulik, yang menyerap getaran yang dihasilkan oleh tali pinggang semasa operasi, dengan itu mengurangkan bunyi bising dan memanjangkan hayat perkhidmatan tali pinggang. Sistem redaman hidraulik mencapai fungsi ini melalui aliran dalaman minyak, yang memberikan rintangan yang licin semasa lengan yang mengetatkan bergerak, memastikan pelarasan ketegangan tali pinggang yang lancar dan bebas hentaman.
Punca utama kebocoran minyak dalam tensioner termasuk:
Cincin meterai rosak : terdapat satu set galas dengan cincin meterai di dalam penegang. Jika cincin meterai rosak, minyak akan bocor.
kekurangan minyak pelincir galas : bahagian galas mungkin bocor minyak kerana kekurangan minyak pelincir.
Langkah-langkah mengatasi
Sebaik sahaja didapati bahawa tensioner bocor minyak, langkah-langkah berikut harus diambil secepat mungkin:
Gantikan penegang : Memandangkan resapan minyak bermakna gelang pengedap atau galas mungkin telah rosak, adalah disyorkan untuk menggantikan penegang secepat mungkin untuk mengelakkan kegagalan yang lebih serius.
penyelenggaraan profesional : kenderaan akan dihantar ke tapak penyelenggaraan profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan terperinci bagi memastikan operasi normal semua bahagian.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.