Apakah pemasangan pedal pemecut kereta
Pemasangan pedal pemecut kereta adalah bahagian penting dalam kereta, terutamanya digunakan untuk mengawal pembukaan pendikit enjin, untuk melaraskan output kuasa enjin. Pemasangan pedal pemecut biasanya terdiri daripada bahagian utama berikut:
Badan pedal pemecut : Ini adalah bahagian fizikal yang serupa dengan pedal gas tradisional, biasanya diperbuat daripada logam atau bahan tahan lama yang lain. Pemandu boleh mengawal pecutan kereta dengan menekan atau melepaskan pedal .
sensor : Penderia kecil dipasang pada badan pedal pemecut untuk mengesan jumlah dan arah daya yang dikenakan oleh pemandu pada pedal. Maklumat ini dihantar ke Unit kawalan elektronik kenderaan .
Unit Kawalan Elektronik : Ini adalah otak kenderaan, bertanggungjawab untuk mentafsir data input daripada penderia dan menukarnya menjadi arahan untuk mengawal enjin. ECU juga boleh memproses data daripada penderia lain seperti penderia kelajuan, penderia oksigen, dsb., untuk membolehkan mod pemanduan dan fungsi kawalan yang lebih kompleks .
penggerak/pemandu : motor kecil atau peranti pneumatik yang menerima arahan daripada ECU dan melaraskan bukaan pendikit jika perlu. Ini boleh dilakukan dengan menukar daya pramuat spring pendikit atau dengan menggunakan peranti pneumatik .
throttle : bilah logam nipis yang terletak pada salur masuk enjin yang bukaannya boleh dilaraskan mengikut arahan ECU. Apabila pendikit dibuka, lebih banyak udara memasuki enjin, menyebabkan enjin membakar lebih banyak bahan api dan menjana lebih banyak kuasa .
Komponen ini berfungsi bersama untuk membolehkan pedal pemecut elektronik mengawal pecutan kereta dengan tepat sambil memberikan kecekapan bahan api dan prestasi pemanduan yang lebih baik.
Prinsip kerja pemasangan pedal pemecut kereta terutamanya merangkumi dua mod kerja mekanikal dan elektronik moden tradisional.
Prinsip kerja pemasangan pedal pemecut mekanikal tradisional
Dalam kereta tradisional, pedal pemecut disambungkan ke injap pendikit enjin dengan wayar tarik atau batang tarik. Apabila pemandu menginjak pedal pemecut, bukaan pendikit dikawal secara langsung, sekali gus mengawal keluaran kuasa enjin. Sambungan mekanikal ini mudah dan terus, tetapi status kabel pendikit atau rod perlu diperiksa dan diselenggara dengan kerap untuk memastikan operasi normal .
Prinsip kerja pemasangan pedal pemecut elektronik moden
Kereta moden semakin menggunakan sistem pendikit elektronik. Sensor anjakan dipasang pada pedal pemecut pemecut elektronik. Apabila pemandu memijak pedal pemecut, sensor anjakan akan mengumpulkan perubahan pembukaan pedal dan maklumat pecutan. Data ini dihantar ke unit kawalan elektronik enjin, yang menilai niat pemanduan pemandu mengikut algoritma terbina dalam, dan kemudian menghantar isyarat kawalan yang sepadan kepada motor kawalan pendikit enjin, dengan itu mengawal output kuasa enjin. Sistem pendikit elektronik bukan sahaja meningkatkan ketepatan kawalan kuasa, tetapi juga meningkatkan kebolehpercayaan sistem dan keselesaan pemanduan .
Cara penderia kedudukan pedal pemecut berfungsi
Penderia kedudukan pedal pemecut dalam kenderaan moden biasanya menggunakan elemen Hall bukan sentuhan yang dipasang pada lengan pedal pemecut. Apabila pedal pemecut bergerak, sensor mengesan perjalanan pedal dan mengeluarkan isyarat voltan yang sepadan dengan perjalanan pedal. Berdasarkan isyarat voltan ini, ECU mengira jumlah bahan api yang disuntik, sekali gus mencapai kawalan tepat ke atas enjin. Sensor bukan hubungan ini dicirikan oleh kebolehpercayaan yang tinggi dan jangka hayat yang panjang untuk memastikan operasi sistem yang stabil .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
