Peranan pemasangan kepala gandar depan kereta
Peranan utama pemasangan kepala gandar roda depan kereta termasuk aspek berikut :
Menanggung jisim keseluruhan kenderaan : Perhimpunan kepala gandar depan perlu menanggung berat kereta untuk memastikan kestabilan kenderaan semasa memandu .
Traksi pemindahan, daya brek dan tork memandu : Perhimpunan kepala gandar depan menghantar daya tarikan, daya brek dan tork memandu ke roda melalui galas hab untuk mencapai pecutan kenderaan, penurunan dan stereng .
Mudah dan menyerap kesan jalan : Perhimpunan kepala gandar depan dapat mengurangkan dan menyerap kesan dan getaran yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak rata, meningkatkan keselesaan menunggang .
Lekatan roda dan tanah yang lebih baik : Melalui reka bentuk dan pemilihan bahan yang dioptimumkan, pemasangan kepala gandar depan dapat meningkatkan lekatan roda dan tanah, meningkatkan cengkaman kenderaan dan pengendalian .
Pembinaan dan komponen pemasangan kepala gandar depan termasuk :
Hab Bearing : Melalui dua galas rolling yang dipasang pada buku jari stereng, memandu roda untuk berputar, dan pada masa yang sama dengan plat geseran untuk membentuk roda geseran roda brek .
Hub Brek : Komponen utama brek roda, terdapat dua bentuk brek minyak dan brek udara, apabila kenderaan melakukan perintah brek, cakera geseran brek mengembang dan kenalan dengan drum brek, menjana geseran untuk mencapai brek kenderaan .
Knuckle stereng : Melalui Kingpin yang dipasang di kedua-dua hujung I-Beam, menanggung beban di hadapan kereta, dan menyokong dan memandu roda depan untuk berputar di sekitar Kingpin, untuk merealisasikan stereng kereta .
Nasihat Penjagaan dan Penyelenggaraan :
Pemeriksaan dan penggantian gris : Menurut model yang berlainan dalam rongga hab menambah jumlah gris yang sesuai untuk memastikan operasi normal galas dan memanjangkan hayat perkhidmatan .
Tetap Bersih : Bersihkan perhimpunan hab dan bahagian yang berkaitan dengan kerap untuk mengelakkan habuk dan kekotoran daripada memasuki prestasi .
Perhimpunan kepala gandar depan kereta merujuk kepada komponen yang dipasang pada gandar depan kereta, terutamanya termasuk gandar depan, buku jari stereng, kingpin dan hab roda dan bahagian lain. Perhimpunan gandar depan menggunakan ayunan buku jari stereng untuk merealisasikan fungsi stereng kereta, jadi ia juga dipanggil jambatan stereng .
Struktur dan fungsi pemasangan kepala gandar depan
Gandar depan : Biasanya diperbuat daripada keluli karbon sederhana dengan rawatan pemalsuan dan haba mati, bahagian silang berbentuk i, dan terdapat bahagian penebalan berbentuk penumbuk berhampiran kedua-dua hujung gandar depan untuk memasang raja. Gandar depan direka untuk membantu menurunkan kedudukan enjin dan dengan itu pusat jisim kereta .
Knuckle stereng : Adakah engsel stereng roda, yang dihubungkan dengan gandar depan melalui raja, supaya roda depan dapat membelokkan sudut tertentu di sekitar kingpin, untuk merealisasikan fungsi stereng kereta. Knuckles stereng mempunyai keperluan kekuatan yang tinggi untuk menahan beban impak yang berubah -ubah .
Kingpin : Berengetan dengan buku jari stereng supaya jari -jari stereng dapat mengayunkan di sekitar raja untuk merealisasikan stereng roda. Kingpin disambungkan ke gandar depan dengan menetapkan bolt untuk memastikan putaran stabil roda depan .
Hub : Tayar sokongan dipasang pada jurnal akhir luar jari -jari stereng oleh galas roller tirus. Ketegangan galas boleh diselaraskan dengan menyesuaikan kacang .
Fungsi pemasangan kepala gandar depan
Perhimpunan kepala gandar depan bukan sahaja menanggung berat kereta, tetapi juga menanggung beban menegak di antara tanah dan bingkai, daya brek, daya sisi dan momen lenturan yang terhasil. Kekuatan ini memastikan kestabilan dan keselamatan dalam semua keadaan jalan .
Nasihat penjagaan dan penyelenggaraan
Untuk memastikan operasi biasa pemasangan kepala gandar depan, pemeriksaan dan penyelenggaraan tetap disyorkan:
Semak tekanan tayar : Pastikan tekanan tayar berada dalam lingkungan yang munasabah untuk mengelakkan tekanan yang tidak mencukupi atau terlalu tinggi yang mempengaruhi keselamatan memandu.
Kedudukan roda dan mengimbangi : Kedudukan roda biasa dan mengimbangi untuk memastikan operasi roda lancar, mengurangkan haus dan getaran.
Elakkan brek kecemasan dan giliran tajam : Membangunkan tabiat memandu yang baik untuk mengelakkan brek kecemasan dan giliran tajam untuk mengurangkan haus dan lusuh pada pemasangan kepala gandar depan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
