Apakah pendakap besi panel trim depan kereta
Automobil Front Trim Plate Iron Bracket biasanya dipanggil Beam Anti-Collision , juga biasanya dikenali sebagai bar besi . Ia adalah peranti yang dipasang di hadapan kereta untuk mengurangkan daya impak kenderaan apabila ia terhempas. Rasuk anti-perlanggaran biasanya diperbuat daripada bahan logam, dan kedua-dua hujung disambungkan ke kotak penyerapan tenaga berkelajuan rendah, dan ditetapkan pada rasuk longitudinal badan kereta oleh bolt. Fungsi utamanya adalah untuk menyerap dan menyebarkan daya impak sekiranya berlaku perlanggaran, untuk melindungi struktur kenderaan dan keselamatan penumpang .
Struktur dan fungsi
Rasuk anti-perlanggaran terdiri daripada rasuk utama, kotak penyerapan tenaga dan plat pemasangan yang disambungkan ke kereta. Ia terletak di hadapan kereta, biasanya tersembunyi di dalam bumper, yang disambungkan ke badan bar logam. Kedua-dua hujung rasuk anti-perlanggaran disambungkan dengan kotak penyerapan tenaga berkelajuan rendah, yang ditetapkan pada rasuk membujur badan kereta oleh bolt. Sekiranya berlaku perlanggaran, rasuk anti-perlanggaran boleh menyerap dan menyebarkan daya impak, mengurangkan kesan kenderaan .
Kedudukan bahan dan pemasangan
Rasuk anti-perlanggaran biasanya diperbuat daripada bahan logam, seperti keluli. Ia dipasang di hadapan kereta, tersembunyi di dalam bumper dan disambungkan ke bumper logam badan kereta. Kedua-dua hujung rasuk anti-perlanggaran disambungkan dengan kotak penyerapan tenaga berkelajuan rendah, dan dilekatkan ke rasuk membujur badan kereta .
Peranan utama pendakap besi trim kabin depan termasuk menyokong dan melindungi komponen utama kenderaan, memastikan operasi normalnya dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Sokongan dan Perlindungan : Kurungan besi plat kabin depan menyokong dan melindungi bahagian kabin depan kenderaan, seperti enjin, sistem penghantaran, dan lain -lain, untuk memastikan bahawa mereka tetap stabil semasa operasi dan mengelakkan kerosakan akibat getaran atau perlanggaran .
Menyerap daya impak : Sekiranya berlaku perlanggaran, pendakap besi trim kabin depan dapat menyerap sebahagian daripada daya impak, mengurangkan kerosakan pada struktur dalaman kenderaan, dan melindungi keselamatan pemandu dan penumpang .
Memperbaiki dan Menyambung : Pendakap besi ditetapkan bersama dengan bolt, skru dan bahagian -bahagian penyambung lain di kabin depan untuk memastikan bahawa mereka tidak akan longgar atau jatuh semasa operasi, untuk memastikan operasi biasa kenderaan .
Kegagalan sokongan besi panel trim kabin depan akan mempunyai kesan berikut pada kenderaan :
Kestabilan perjalanan yang lebih buruk : Di bawah keadaan biasa, pendakap besi plat kabin depan boleh menstabilkan enjin dan mengurangkan getaran. Sebaik sahaja sokongan gagal, kenderaan itu boleh menjadi jitter dengan ketara semasa memandu, menjejaskan kelancaran memandu .
Peningkatan bunyi : Kegagalan sokongan besi boleh menyebabkan peningkatan bunyi di kokpit. Sokongan asal boleh getaran enjin penyangga dan bunyi kawalan, tetapi bunyi tidak dapat dikawal dengan berkesan selepas kegagalan, yang mempengaruhi pengalaman memandu .
Enjin tidak normal bunyi : Apabila mempercepatkan, bermula atau naik ke atas, enjin mudah untuk memancarkan bunyi yang tidak normal. Ini kerana sokongan tidak dapat menyokong dan menetapkan enjin dengan berkesan, mengakibatkan operasi enjin yang tidak normal, mengakibatkan bunyi yang tidak normal .
Ketidakstabilan Idling : Kegagalan sokongan besi akan menjejaskan operasi enjin, mengakibatkan keadaan pemalasan enjin menjadi tidak stabil, tidak dapat mengimbangi tork enjin .
Prestasi kenderaan terjejas : Enjin tidak boleh berfungsi dalam keadaan terbaik, output kuasa tidak lancar, yang mempengaruhi prestasi pecutan kenderaan dan prestasi kuasa keseluruhan .
Punca kesalahan dan penyelesaian :
Klip penetapan yang hilang atau daya pengikat yang tidak mencukupi : Klip penetapan yang hilang atau daya pengikat yang tidak mencukupi dari kurungan besi dari plat trim kabin depan, menyebabkan plat trim tidak stabil semasa pergolakan .
Pemasangan tidak ada atau ubah bentuk : Plat hiasan tidak sepenuhnya di tempat semasa pemasangan atau penggunaan jangka panjang menyebabkan ubah bentuk, yang mempengaruhi prestasi tetap .
Kecuaian dalam proses penyelenggaraan : Dalam proses penyelenggaraan, gagal mencari dan menangani masalah dalam masa, mengakibatkan kehilangan ketegangan selepas sokongan pembentukan klip dan pemasangan untuk banyak kali .
Langkah -langkah pencegahan dan cadangan penyelenggaraan :
Pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap : Secara kerap periksa penetapan kurungan besi plat trim kabin depan untuk memastikan klip dan skru diperketatkan.
Penyelenggaraan Profesional : Masalah pertemuan harus tepat pada masanya untuk titik penyelenggaraan profesional untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan, untuk mengelakkan penny bijak dan pound bodoh.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
