Bagaimana pedal kereta berfungsi
Prinsip kerja pedal kereta terutamanya termasuk prinsip kerja pedal brek dan pedal pemecut.
Bagaimana pedal brek berfungsi
Prinsip kerja pedal brek adalah untuk menetapkan roda atau cakera pada aci berkelajuan tinggi mesin dengan daya luaran, dan memasang kasut brek, tali pinggang atau cakera pada bingkai untuk mematuhinya, dan bahagian-bahagian ini berinteraksi untuk menghasilkan tork brek, untuk mencapai fungsi brek. Pedal brek, juga dikenali sebagai pedal yang mengehadkan kuasa, digunakan dengan sangat kerap, dan keupayaan pemandu untuk mengawalnya secara langsung berkaitan dengan keselamatan kereta .
Bagaimana pedal gas berfungsi
Pedal pemecut juga dikenali sebagai pedal pemecut, dan fungsi utamanya adalah untuk mengawal kelajuan kenderaan. Untuk enjin, pedal pendikit menjejaskan pengambilan enjin dengan melaraskan bukaan injap pendikit, dan kemudian mengawal keluaran kuasa enjin. Pedal pemecut awal disambungkan terus ke pendikit melalui kabel. Apabila pendikit ditekan, bukaan pendikit bertambah dan volum masuk enjin bertambah, seterusnya meningkatkan kelajuan enjin. Pedal pemecut sebenarnya adalah sensor, yang menghantar isyarat seperti kedudukan dan kelajuan sudut pedal ke unit kawalan elektronik (ECU). ECU, digabungkan dengan isyarat sensor lain, mengira bukaan pendikit terbaik, kemudian mengawal pengambilan udara dan suntikan bahan api, dan akhirnya melaraskan kuasa keluaran enjin .
Fungsi lain dan logik kawalan pedal kereta
Selain brek dan pendikit, kereta itu juga mengandungi kawalan penting lain, seperti pedal klac dan tuil syif. Pedal klac menyambung atau memutuskan penghantaran kuasa dari enjin ke kotak gear, manakala tuil anjakan digunakan untuk memilih kedudukan gear yang berbeza. Kawalan ini berfungsi bersama untuk memastikan operasi kenderaan yang lancar dan cekap di bawah keadaan operasi yang berbeza.
Peranan utama pedal kereta adalah untuk mengawal pecutan, nyahpecutan dan berhenti kenderaan, dan untuk bekerjasama dengan operasi lain untuk mencapai pemanduan yang lancar. .
Pedal pemecut : Pedal pemecut digunakan terutamanya untuk mengawal kelajuan enjin, yang menjejaskan pecutan atau nyahpecutan kenderaan. Apabila pemandu menekan pedal pemecut, kelajuan enjin meningkat dan kenderaan memecut. Sebaliknya, tarik pedal pemecut ke belakang, kelajuan enjin berkurangan, dan kenderaan menjadi perlahan.
Pedal brek : Pedal brek digunakan untuk mengawal kelajuan kenderaan dan menghentikannya. Menekan pedal brek boleh memaksa kenderaan untuk perlahan dan akhirnya berhenti.
Pedal klac (kenderaan transmisi manual sahaja): Pedal klac digunakan untuk mengawal pengasingan dan penyepaduan enjin dan transmisi. Apabila memulakan dan beralih, perlu menekan pedal klac terlebih dahulu untuk memisahkan enjin daripada transmisi, dan kemudian menggabungkannya selepas menyelesaikan operasi untuk memastikan kereta dihidupkan dan beralih dengan lancar.
Selain itu, pedal kereta juga memainkan peranan penting dalam melindungi badan, memudahkan naik dan turun kenderaan, membersihkan kenderaan dan sebagainya . Sebagai contoh, pedal kereta boleh mengurangkan kesan dan kerosakan pada badan, menghalang objek luar daripada mencalarkan cat kereta, dan memudahkan pembersihan kawasan yang sukar dicapai seperti bumbung. Walau bagaimanapun, penambahan pedal juga akan meningkatkan penggunaan bahan api dan rintangan udara kenderaan, dan boleh menjejaskan kebolehlaluan kenderaan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
