Aksi rangka bampar belakang kereta
Peranan utama rangka bampar belakang termasuk menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran, untuk mengurangkan kecederaan penghuni dan melindungi keselamatan penghuni dan kenderaan. Khususnya, apabila kenderaan atau pemandu mengalami daya perlanggaran, rangka bampar belakang boleh menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran, memainkan peranan penampan dan mengurangkan kecederaan kenderaan .
Selain itu, rangka palang belakang juga mempunyai fungsi berikut:
Lindungi bahagian belakang kenderaan : elakkan kerosakan pada bahagian belakang kenderaan yang disebabkan oleh perlanggaran dengan objek lain semasa memandu .
menyerap tenaga perlanggaran : apabila perlanggaran bahagian belakang kenderaan berlaku, ia boleh menyerap sebahagian daripada tenaga, mengurangkan kecederaan kakitangan kenderaan dan kerosakan pada bahagian dalaman kenderaan .
Kenderaan hiasan : reka bentuknya biasanya diselaraskan dengan keseluruhan gaya kenderaan untuk menjadikan kenderaan kelihatan lebih estetik .
Perlindungan pejalan kaki : sekiranya berlaku kemalangan, untuk mengurangkan kecederaan kepada pejalan kaki .
Rangka palang belakang kereta merujuk kepada struktur luaran yang dipasang di bahagian belakang kereta untuk melindungi bahagian belakang kenderaan. Ia bukan rasuk perlanggaran, tetapi bahagian yang melindungi bahagian luar kenderaan .
Peranan rangka palang belakang
Melindungi penampilan kenderaan : Peranan utama rangka bampar belakang adalah untuk melindungi penampilan belakang kenderaan dan mengelakkan kerosakan akibat perlanggaran semasa pemanduan .
menyerap tenaga perlanggaran : sekiranya berlaku kemalangan perlanggaran bahagian belakang, rangka bampar belakang boleh menyerap sebahagian daripada tenaga perlanggaran dan mengurangkan kerosakan pada bahagian dalaman kenderaan .
fungsi hiasan : reka bentuknya biasanya diselaraskan dengan gaya kenderaan untuk menjadikan kenderaan kelihatan lebih cantik .
Perbezaan antara bingkai bar belakang dan rasuk anti-perlanggaran
takrifan berbeza : Rangka bampar belakang ialah struktur yang melindungi penampilan kenderaan, manakala galang langgar ialah peranti keselamatan kritikal yang digunakan untuk menyerap tenaga hentaman dan melindungi penghuni kenderaan sekiranya berlaku perlanggaran.
lokasi berbeza : Rasuk perlanggaran biasanya tersembunyi di bahagian dalam bampar dan pintu, manakala rangka terletak di bahagian luar .
Sebab-sebab kegagalan rangka bampar belakang terutamanya termasuk yang berikut :
Kerosakan pada sokongan dalaman : perlanggaran atau calar kenderaan boleh menyebabkan ubah bentuk, patah atau retak pada sokongan dalaman bampar belakang, mengakibatkan bunyi tidak normal semasa pemanduan.
pemasangan yang tidak betul : apabila bar belakang dipasang, ia tidak dipasang di tempatnya, terdapat longgar antara komponen, dan getaran kenderaan akan menyebabkan bunyi tidak normal .
bahagian penuaan : Selepas penggunaan yang lama, beberapa bahagian rangka bampar belakang mungkin tua dan haus, mengakibatkan bunyi yang tidak normal .
Benda asing tersekat : bendasing seperti batu kecil dan dahan tersangkut di celah rangka bampar belakang, yang akan menyebabkan perlanggaran dan mengeluarkan bunyi apabila kenderaan sedang berjalan.
Tanda-tanda kegagalan termasuk:
bunyi abnormal : Manifestasi biasa kegagalan rangka palang belakang ialah bunyi yang tidak normal, yang mungkin disebabkan oleh kerosakan sokongan dalaman, pemasangan yang tidak betul atau penuaan bahagian .
kerosakan fungsi : Apabila rangka rosak teruk, ia boleh menjejaskan fungsi normal bampar belakang dan juga kestabilan struktur keseluruhan kenderaan .
Kesan kerosakan pada prestasi kenderaan:
Keselamatan yang dikurangkan : Bingkai bampar belakang ialah komponen utama yang menyokong bampar dan menyediakan lokasi pemasangan. Kerosakan serius boleh menjejaskan kestabilan keseluruhan struktur kenderaan, sekali gus mengurangkan keselamatan kenderaan .
peningkatan kos penyelenggaraan : Membaiki rangka palang belakang biasanya memerlukan peralatan dan teknologi profesional, kos pembaikan lebih tinggi, termasuk kos bahan dan buruh .
Nilai kenderaan rosak : Nilai kereta terpakai kenderaan boleh dikurangkan dengan ketara jika rangka bampar belakang rosak teruk, terutamanya jika ia perlu diganti secara keseluruhan.
Cadangan pencegahan dan penyelenggaraan:
Pemeriksaan berkala : Pemeriksaan kerap status rangka bar belakang, pengesanan tepat pada masanya dan pembaikan masalah yang berpotensi.
Pemasangan yang betul : Pastikan semua komponen digabungkan dengan kemas semasa memasang bar belakang untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal dan kerosakan fungsi yang disebabkan oleh pemasangan yang tidak betul.
penggantian bahagian yang menua tepat pada masanya : Penggantian bahagian yang menua tepat pada masanya untuk mengelakkan kegagalan yang disebabkan oleh bahagian penuaan.
Membersihkan bendasing : kerap membersihkan celah rangka palang belakang untuk mengelakkan bunyi yang tidak normal dan kerosakan fungsi yang disebabkan oleh bendasing yang tersangkut ke dalam .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.