• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

SAIC MAXUS G50 AUTO PARTS BARU KERETA SPARE AUTO RRSHOCKABSORBERCORE-C00081347 PEMBEKAL PARTS katalog borong harga kilang lebih murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk No OEM:C00081347

Org Tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Utama: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Bayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama Produk RRSHOCKABSORBERCORE
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk OEM No C00081347
Org Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Sebulan
Bayaran Tt Deposit
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
RRSHOCKABSORBERCORE-C00081347
RRSHOCKABSORBERCORE-C00081347

Pengetahuan produk

Apakah teras penyerap hentak belakang kereta

Teras penyerap hentak belakang ‌ adalah bahagian penting penyerap hentakan, yang digunakan terutamanya untuk menyerap hentakan dan daya hentaman yang dijana semasa kenderaan berjalan, supaya dapat mengurangkan rasa gelora kenderaan dan meningkatkan kelancaran perjalanan. Ia biasanya diperbuat daripada keluli atau aloi aluminium, mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan haus yang tinggi, dan boleh memanjangkan hayat perkhidmatan penyerap hentak dengan berkesan ‌.
Bahan dan fungsi teras penyerap hentak
Teras penyerap hentak biasanya diperbuat daripada keluli spring karbon. Dari Sudut bahan redaman, penyerap hentakan terutamanya dibahagikan kepada hidraulik dan kembung, dan terdapat penyerap hentak redaman berubah-ubah. Fungsi utama penyerap hentak adalah untuk menahan hentakan dan hentakan dari permukaan jalan apabila spring melantun selepas menyerap hentakan. Apabila melepasi permukaan jalan yang tidak rata, walaupun spring penyerap hentakan boleh menapis getaran permukaan jalan, spring itu sendiri juga akan mempunyai gerakan salingan, dan penyerap hentakan digunakan untuk menghalang lompatan spring ‌.
Kaedah penghakiman kerosakan teras penyerap hentak
Cara utama untuk menilai sama ada teras penyerap hentak rosak adalah dengan memeriksa sama ada terdapat kebocoran minyak dan sama ada tekanannya lemah. Jika teras penyerap hentak rosak, kenderaan akan mempunyai rasa gelora yang jelas semasa pemanduan, terutamanya pada bahagian beralun ‌.
‌ Fungsi utama teras penyerap hentak belakang adalah untuk menyerap dan melemahkan daya hentakan dan hentaman yang dijana semasa kenderaan berjalan, untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lancar ‌. Khususnya, teras penyerap hentakan berkesan menghalang lantunan spring selepas menyerap hentakan, mengurangkan getaran badan dan rangka, serta meningkatkan keselesaan dan keselesaan kenderaan melalui aliran cecair dalaman dan kesan redaman.
Prinsip kerja teras penyerap hentak
Teras penyerap kejutan biasanya diperbuat daripada keluli atau aloi aluminium dan mempunyai kekuatan tinggi dan rintangan haus. Ia menyerap dan melemahkan getaran dengan menjana daya redaman melalui aliran salingan cecair dalam bekas tertutup. Apabila kenderaan dipandu di atas permukaan jalan yang tidak rata, teras penyerap hentak boleh bertindak balas dengan cepat dan menyerap hentaman jalan, memastikan kenderaan dapat melepasi jalan yang bergelombang dengan lancar ‌.
Cadangan penyelenggaraan dan penggantian teras penyerap kejutan
Untuk memastikan operasi normal teras penyerap hentakan, adalah disyorkan untuk memeriksa status kerjanya dengan kerap. Anda boleh menilai sama ada ia berfungsi dengan betul dengan menyentuh suhu perumah penyerap hentakan, dan perumah penyerap hentak yang biasanya berfungsi haruslah hangat. Jika perumah penyerap hentak didapati sejuk atau minyak bocor secara luar biasa, teras penyerap hentak mungkin perlu diganti ‌. Di samping itu, apabila menggantikan teras penyerap hentak, adalah disyorkan untuk memeriksa dan menggantikan spring dan komponen lain yang berkaitan pada masa yang sama untuk memastikan keadaan baik keseluruhan sistem ampaian ‌.
‌ kegagalan teras penyerap hentak belakang automotif ‌ manifestasi utama ialah kebocoran minyak, bunyi tidak normal, suhu tidak normal, kesan lantunan yang lemah dan gejala lain. Prestasi khusus adalah seperti berikut:
Kebocoran minyak ‌ : terdapat resapan minyak di luar penyerap hentak, menunjukkan bahawa kebocoran minyak hidraulik dalaman, penyerap hentak pada dasarnya tidak sah ‌.
‌ bunyi tidak normal ‌ : di jalan beralun atau bonggol laju, roda mengeluarkan bunyi "gong", menunjukkan bahawa kesan pengurangan getaran penyerap hentakan tidak baik atau tidak berkesan ‌.
‌ suhu tidak normal ‌ : selepas tempoh memandu dalam keadaan jalan yang kasar, perumah penyerap hentak sejuk, menandakan penyerap hentak telah rosak ‌.
‌ kesan lantunan yang lemah ‌ : apabila kereta berhenti, badan cenderung stabil sejurus selepas melantun di bawah daya spring, menunjukkan bahawa penyerap hentak berada dalam keadaan baik; Jika ia dihentikan selepas kejutan berulang untuk beberapa kali, ia menunjukkan bahawa kesan pengurangan getaran penyerap hentakan adalah lemah ‌.
‌ mengurangkan pengalaman perjalanan ‌ : apabila memandu di jalan yang kasar, badan bergegar dengan ketara, mengurangkan keselesaan penumpang ‌.
‌ lantunan tidak normal ‌ : Apabila melepasi jalan berlubang atau bonggol laju, kenderaan menunjukkan lantunan yang lebih jelas, dan kekerapan lantunan melebihi julat normal .
‌ haus tayar dipercepat ‌ : Kegagalan penyerap hentakan melemahkan cengkaman antara roda dan permukaan jalan, mengakibatkan kehausan tayar meningkat, terutamanya di jalan yang tidak rata ‌.
‌ bunyi sistem suspensi ‌ : bunyi yang tidak normal atau bunyi yang dijana oleh sistem suspensi semasa kenderaan berjalan.
Punca dan penyelesaian kerosakan
‌ Kegagalan atau kerosakan penyerap hentakan ‌ : penggunaan berpanjangan boleh menyebabkan haus, penuaan atau kesan luaran. Penyelesaiannya adalah dengan memeriksa dan menggantikan penyerap hentak tepat pada masanya untuk memastikan keselamatan pemanduan dan keselesaan pemanduan ‌.
‌ masalah pengedap ‌ : Gasket pengedap minyak dan gasket pengedap pecah dan rosak, mengakibatkan kebocoran minyak. Penyelesaiannya adalah dengan memeriksa dan menggantikan pengedap ini.
‌ Kelegaan besar antara omboh dan silinder ‌ : atau rod penyambung omboh dibengkokkan, permukaan dan silinder tercalar atau diregangkan. Penyelesaiannya adalah dengan memeriksa dan menyelenggara bahagian ini dengan teliti.
‌ kegagalan teras penyerap hentak ‌ : Kaedah penentuan termasuk memeriksa kebocoran minyak dan kehilangan tekanan. Penyelesaiannya ialah menggantikan teras penyerap hentak ‌.
Cadangan penyelenggaraan
Periksa rupa, paras minyak dan kebersihan penyerap hentak dengan kerap untuk memastikan ia berfungsi dengan baik. Jika kerosakan teras penyerap hentak ditemui, adalah disyorkan untuk menghubungi kakitangan penyelenggaraan automotif profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan ‌.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Produk berkaitan