• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G50 ALAT GANTI KERETA BARU TANGKI KERETA ALAT GANTI KERETA TANGKI KERETA KASSYCONDENSER-C00124993 PEMBEKAL ALAT GANTI katalog borong harga kilang lebih murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk: MAXUS G50

Produk No. Oem: C00124993

Organisasi Tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama Produk PEMBEKAL TANKASSI
Aplikasi Produk SAIC MAXUS G50
Produk Oem No. C00124993
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
TANKASSYCONDENSER-C00124993
TANKASSYCONDENSER-C00124993

Pengetahuan produk

Peranan pemasangan tangki pengembangan kereta

Peranan utama pemasangan tangki air pengembangan kereta merangkumi aspek berikut:
Mengimbangi tekanan sistem ‌: Tangki pengembangan boleh mengandungi lebih banyak penyejuk daripada biasa, melegakan tekanan dan mengelakkan kerosakan komponen. Apabila enjin berjalan untuk menghasilkan banyak haba, penyejuk akan mengembang, tangki pengembangan boleh menyimpan penyejuk berlebihan ini, mengelakkan tekanan sistem terlalu tinggi ‌.
Mengekalkan kestabilan sistem: Tangki pengembangan menyerap dan melepaskan tekanan untuk memastikan tekanan air stabil dan memastikan operasi pam yang normal. Ia juga mengimbangi perubahan tekanan dalam sistem dan memastikan sistem penyejukan beroperasi dalam keadaan standard.
‌Cegah enjin terlalu panas ‌: Dengan menahan penyejuk yang mengembang, tangki pengembangan menghalang enjin daripada rosak akibat suhu yang berlebihan. Apabila penyejuk mengembang di bawah haba, lebihan penyejuk akan disimpan di dalam tangki pengembangan untuk mengelakkan tekanan sistem yang berlebihan ‌.
‌Mengurangkan kehilangan penyejuk ‌: Mengurangkan kehilangan penyejuk dan meningkatkan kecekapan sistem dengan menukar sistem penyejukan kepada sistem tertutup kekal. Pada masa yang sama, tangki pengembangan direka bentuk supaya penyejuk tidak melimpah, memastikan sistem tertutup.
‌mencegah kemasukan udara dan kakisan ‌: Tangki pengembangan boleh mengurangkan kemasukan udara ke dalam sistem dan mencegah kerosakan pada bahagian akibat pengoksidaan. Dengan memisahkan air dan wap, mengekalkan tekanan dalaman sistem yang stabil, mengurangkan kejadian peronggaan ‌.
Perhatikan perubahan paras cecair: tangki pengembangan biasanya ditanda dengan skala, yang memudahkan pemilik untuk memerhatikan perubahan paras cecair dan memeriksa sama ada jumlah penyejuk adalah normal dari semasa ke semasa. Di samping itu, reka bentuk tangki pengembangan yang lutsinar juga memudahkan pengguna memerhatikan status penyejuk secara visual.
Pelega tekanan selamat: penutup tangki pengembangan mempunyai injap pelega tekanan. Apabila tekanan sistem terlalu besar, injap pelega tekanan akan dibuka untuk melepaskan tekanan tepat pada masanya bagi mengelakkan kerugian yang serius.
‌ekzos dan dos ‌: Tangki pengembangan juga boleh mengeluarkan udara dalam sistem, dan meletakkan agen kimia untuk rawatan kimia, serta mengekalkan kebersihan dan kecekapan sistem.
‌Pemasangan tangki air pengembangan automotif‌ ialah peranti untuk menyimpan dan melepaskan wap panas lampau dalam sistem penyejukan enjin. Fungsi utamanya adalah untuk memastikan tekanan sistem penyejukan stabil dan mencegah enjin daripada terlalu panas atau kerosakan yang disebabkan oleh tekanan berlebihan.
konstituen
Perhimpunan tangki pengembangan automotif biasanya merangkumi bahagian utama berikut:
‌ Bekas simpanan air ‌: Ini adalah bahagian utama tangki pengembangan. Ia biasanya diperbuat daripada plat keluli dan boleh berbentuk bulat atau segi empat tepat.
‌injap bola apungan ‌: apabila tekanan sistem meningkat, injap bola apungan akan terbuka secara automatik, air berlebihan masuk ke dalam tangki pengembangan; apabila tekanan sistem berkurangan, injap bola apungan akan tertutup secara automatik, memindahkan air kembali ke sistem ‌.
‌injap ekzos ‌: membenarkan gelembung udara memasuki sistem bagi mengelakkan tekanan berlebihan ‌.
Prinsip kerja
Semasa enjin berfungsi, penyejuk menyerap haba dan menghasilkan wap, yang dikumpulkan ke dalam tangki pengembangan. Apabila wap meningkat, tekanan dalam tangki juga meningkat. Apabila tekanan mencapai tahap tertentu, tangki pengembangan akan melepaskan sebahagian daripada wap ke atmosfera melalui injap bola apungan dan injap ekzos, sekali gus mengurangkan tekanan dan mengekalkan operasi normal sistem penyejukan.
Di samping itu, tangki pengembangan juga boleh melaraskan jumlah kapasiti sistem dengan menambah atau melepaskan penyejuk ke sistem penyejukan untuk menyesuaikan diri dengan keperluan enjin dalam keadaan kerja yang berbeza.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan