Apakah tee termostat kereta
Tee termostat kereta adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan kereta, yang digunakan terutamanya untuk mengawal arah aliran penyejuk, untuk mengawal suhu enjin.
Prinsip dan Fungsi Kerja
Tee termostat automotif biasanya dipasang pada paip penyambung antara enjin dan radiator. Komponen terasnya adalah termostat lilin, yang mengandungi parafin. Apabila enjin bermula, suhu air rendah, parafin berada dalam keadaan pepejal, spacer menghalang saluran penyejuk ke dalam radiator di bawah tindakan musim bunga, dan penyejuk terus kembali ke enjin, keadaan ini dipanggil "kitaran kecil". Apabila enjin berjalan, suhu air meningkat, parafin mula mencairkan, jumlahnya berkembang, tekanan musim bunga diatasi, dan sebahagian daripada penyejuk mengalir ke radiator untuk penyejukan, yang dipanggil "kitaran besar". Apabila suhu air meningkat lagi, parafin mencairkan sepenuhnya, dan penyejuk mengalir ke radiator .
struktur
Struktur tee termostat terdiri daripada tiga bahagian utama: garisan kanan yang menghubungkan paip output penyejuk enjin, garisan kiri yang menghubungkan paip input sejuk kereta, dan garis bawah yang menghubungkan paip penyejuk penyejuk enjin. Di bawah keadaan lilin parafin, spacer boleh berada di tiga negeri: terbuka sepenuhnya, sebahagiannya terbuka dan tertutup, untuk mengawal aliran penyejuk ke .
Masalah dan penyelenggaraan biasa
Kegagalan termostat biasanya mempunyai dua fenomena: pertama, termostat tidak dapat dibuka, mengakibatkan suhu air yang tinggi tetapi kipas tangki penyejukan tidak berubah; Yang kedua adalah bahawa termostat tidak ditutup, mengakibatkan kenaikan suhu air perlahan atau kelajuan terbiar yang tinggi di kawasan suhu rendah. Untuk memastikan penggunaan kenderaan biasa, pemilik harus menggantikan termostat dalam masa atau perbatuan yang ditentukan mengikut keperluan manual penyelenggaraan .
Fungsi utama tiub tiga hala termostat kereta adalah untuk menyesuaikan suhu enjin untuk memastikan enjin berjalan pada suhu operasi terbaik.
Khususnya, tee termostat membantu enjin mengekalkan julat suhu operasi yang sesuai dengan mengawal aliran dan arah penyejuk. Apabila suhu enjin rendah, spacer di tiub tee akan ditutup atau sebahagiannya ditutup, supaya penyejuk beredar di dalam enjin, dengan itu menjaga enjin hangat; Apabila suhu enjin terlalu tinggi, petak akan dibuka, membolehkan penyejuk mengalir ke radiator untuk menyejukkan. Dengan cara ini, tee termostat secara automatik boleh menyesuaikan laluan aliran penyejuk mengikut suhu kerja sebenar enjin untuk memastikan enjin tidak terlalu panas atau bawah, dengan itu melindungi enjin dan memperluaskan hayat perkhidmatannya.
Di samping itu, tee termostat juga mempunyai fungsi berikut:
Mengalihkan penyejuk : Paip tee boleh mengalihkan penyejuk ke litar penyejukan yang berbeza untuk memastikan semua bahagian enjin dapat disejukkan dengan secukupnya.
Perlindungan enjin : Dengan tepat mengawal aliran penyejuk, mencegah enjin terlalu panas atau undercooling, mengurangkan kegagalan mekanikal yang disebabkan oleh turun naik suhu .
Meningkatkan kecekapan bahan api : Menjaga enjin anda dalam julat suhu operasi yang optimum meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan sisa tenaga .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
