Apakah tee termostat kereta
Tee termostat kereta merupakan bahagian penting dalam sistem penyejukan kereta, yang digunakan terutamanya untuk mengawal arah aliran penyejuk, untuk mengawal suhu enjin.
Prinsip kerja dan fungsi
Tee termostat automotif biasanya dipasang pada paip penyambung antara enjin dan radiator. Komponen terasnya ialah termostat lilin, yang mengandungi parafin. Apabila enjin dihidupkan, suhu air rendah, parafin berada dalam keadaan pepejal, spacer menyekat saluran penyejuk ke dalam radiator di bawah tindakan spring, dan penyejuk terus kembali ke enjin, keadaan ini dipanggil "kitaran kecil". Semasa enjin dihidupkan, suhu air meningkat, parafin mula mencairkan, isipadu mengembang, tekanan spring diatasi, dan sebahagian daripada penyejuk mengalir ke radiator untuk penyejukan, yang dipanggil "kitaran besar". Apabila suhu air meningkat lebih jauh, parafin cair sepenuhnya, dan penyejuk mengalir ke radiator .
struktur
Struktur tee termostat terdiri daripada tiga bahagian utama: garisan kanan yang menyambungkan paip keluaran penyejuk enjin, garisan kiri yang menyambungkan paip masukan penyejuk kereta, dan garisan bawah yang menyambungkan paip pulangan penyejuk enjin. Di bawah keadaan lilin parafin, pengatur jarak boleh berada dalam tiga keadaan: terbuka sepenuhnya, separa terbuka dan tertutup, untuk mengawal aliran penyejuk ke .
Masalah biasa dan penyelenggaraan
Kegagalan termostat biasanya mempunyai dua fenomena: pertama, termostat tidak boleh dibuka, mengakibatkan suhu air yang tinggi tetapi kipas tangki penyejuk tidak berpusing; Yang kedua ialah termostat tidak ditutup, mengakibatkan kenaikan suhu air perlahan atau kelajuan melahu yang tinggi di kawasan suhu rendah. Untuk memastikan penggunaan biasa kenderaan, pemilik harus menggantikan termostat dalam masa atau perbatuan yang ditetapkan mengikut keperluan manual penyelenggaraan .
Fungsi utama tiub tiga hala termostat kereta adalah untuk melaraskan suhu enjin bagi memastikan enjin berjalan pada suhu operasi terbaik.
Secara khusus, tee termostat membantu enjin mengekalkan julat suhu operasi yang sesuai dengan mengawal aliran dan arah penyejuk. Apabila suhu enjin rendah, pengatur jarak dalam tiub tee akan ditutup atau sebahagiannya ditutup, supaya penyejuk beredar di dalam enjin, dengan itu mengekalkan enjin panas; Apabila suhu enjin terlalu tinggi, petak akan terbuka, membenarkan penyejuk mengalir ke radiator untuk menyejukkan. Dengan cara ini, tee termostat secara automatik boleh melaraskan laluan aliran penyejuk mengikut suhu kerja sebenar enjin untuk memastikan enjin tidak akan terlalu panas atau kurang sejuk, sekali gus melindungi enjin dan memanjangkan hayat perkhidmatannya .
Selain itu, tee termostat juga mempunyai fungsi berikut:
mengalihkan penyejuk : Paip tee boleh mengalihkan penyejuk ke litar penyejukan yang berbeza untuk memastikan semua bahagian enjin dapat disejukkan dengan secukupnya.
Perlindungan enjin : Dengan mengawal aliran penyejuk dengan tepat, mencegah enjin terlalu panas atau menyejukkan rendah, mengurangkan kegagalan mekanikal yang disebabkan oleh turun naik suhu .
Meningkatkan kecekapan bahan api : Mengekalkan enjin anda dalam julat suhu operasi optimumnya meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pembaziran tenaga .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
