• HEAD_BANNER
  • HEAD_BANNER

SAIC MAXUS G50 BARU AUTO BARU KERETA SPARE AUTO WATERPUMPUM

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: Maxus G50

Produk OEM No: 24111479

Org tempat: dibuat di china

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT


Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk Waterpump
Permohonan produk SAIC Maxus G50
Produk OEM NO 24111479
Org tempat Dibuat di China
Jenama Cssot / rmoem / org / salinan
Masa utama Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran Deposit tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem aplikasi Sistem casis
Waterpump24111479
Waterpump24111479

Pengetahuan produk

Fungsi pemasangan pam kereta

Fungsi utama pemasangan pam air kereta adalah untuk menekankan penyejuk dan memastikan peredarannya dalam sistem penyejukan, untuk mengekalkan enjin yang berjalan pada suhu yang sesuai ‌. Khususnya, pemasangan pam air kereta menarik penyejuk dari enjin, menjadikannya mengalir melalui radiator untuk menghilangkan haba sebelum kembali ke enjin, dengan berkesan mengawal suhu kerja enjin, dan menghalang enjin dari overheating ‌.
Komponen dan fungsi pemasangan pam air kereta
Perhimpunan pam air automotif biasanya terdiri daripada komponen utama berikut:
‌Pump Body ‌: Bertanggungjawab untuk mengepam dan mengedarkan penyejuk, biasanya terdiri daripada shell pam, pendesak dan galas.
‌Motor ‌: Digunakan untuk memandu operasi badan pam, biasanya didorong oleh enjin kereta melalui tali pinggang penghantaran.
‌Bearing ‌: Sokong pemutar pam untuk memastikan operasi lancar pam.
‌Seal ‌: Mencegah kebocoran penyejuk dan memastikan operasi normal pam.
‌Fan ‌: Melalui tali pinggang pemacu, tingkatkan kesan penyejukan.
‌Transmission Belt ‌: Menghubungkan enjin dan pam air, memindahkan kuasa untuk membuat pam air berjalan ‌.
Penyelenggaraan pemasangan pam automotif dan kegagalan biasa
Penyelenggaraan pemasangan pam kereta termasuk pemeriksaan biasa mengenai kualiti dan jumlah penyejuk untuk memastikan ketegangan dan operasi normal tali pinggang penghantaran. Kegagalan biasa termasuk kapasiti kitaran penyejukan yang lemah atau tidak lagi beredar, mengakibatkan mendidih penyejuk; Kebocoran air dalam pam air enjin; Dan pam menghasilkan bunyi yang tidak normal apabila enjin sedang berjalan. Kegagalan ini mungkin disebabkan oleh badan -badan asing dalaman, memakai pakaian dan sebab -sebab lain ‌.
Perhimpunan pam air automotif ‌ merujuk kepada gabungan pam air dan komponen yang berkaitan dipasang pada enjin. Fungsi utamanya adalah untuk mengedarkan penyejuk untuk memastikan enjin beroperasi pada suhu operasi biasa. Perhimpunan pam biasanya termasuk komponen utama berikut:
Badan pam ‌: Bertanggungjawab untuk mengepam dan mengedarkan penyejuk, biasanya oleh shell pam, pendesak dan galas terdiri daripada ‌.
‌ Motor ‌: Digunakan untuk memandu operasi badan pam, biasanya didorong oleh enjin kereta melalui tali pinggang penghantaran atau rantai ‌.
‌ Bearing ‌: Sokong pemutar pam untuk memastikan operasi lancar pam ‌.
‌ Seal ‌: Mencegah kebocoran penyejuk, pastikan operasi normal pam ‌.
‌ Belt atau rantai penghantaran ‌: Menghubungkan enjin dan pam, memindahkan kuasa untuk membuat pam run ‌.
‌ Kipas ‌: Melalui Pam Air Pemandu Sabuk atau Rantaian, meningkatkan kesan penyejukan ‌.
‌ Impeller ‌: Komponen teras yang bertanggungjawab untuk mengeluarkan penyejuk dari enjin dan menyejukkannya melalui radiator dan mengembalikannya ke enjin ‌.
‌ Thermostat ‌: Kawal laluan aliran penyejuk untuk memastikan enjin dapat disejukkan dengan betul di bawah keadaan kerja yang berbeza ‌.
Prinsip kerja pemasangan pam kereta
Terdapat beberapa saluran peredaran air penyejuk di silinder enjin kereta, yang dihubungkan dengan radiator (biasanya dikenali sebagai tangki air) di hadapan kereta melalui paip air, membentuk sistem peredaran air yang besar. Pam air pada enjin didorong oleh tali pinggang penghantaran atau rantai, dan air panas dipam keluar dari saluran air di blok silinder, manakala air sejuk dipam untuk memastikan enjin sentiasa berjalan pada suhu yang sesuai ‌.
Prestasi kegagalan dan pengaruh pemasangan pam air kereta
‌Engine overheating ‌: Suhu enjin meningkat kerana pam tidak dapat mengedarkan penyejuk dengan betul.
‌Abnormal enjin turun naik suhu ‌: Kesalahan pam air boleh menyebabkan suhu enjin turun naik secara berterusan dalam julat normal.
‌ Kebocoran penyejuk ‌: Kerosakan pada meterai pam atau galas boleh mengakibatkan kebocoran penyejuk.
‌ Kebisingan yang tidak normal ‌: Bunyi geseran logam yang tidak normal boleh dihasilkan apabila galas pam dipakai atau pendesak rosak.
‌ Mengurangkan aliran penyejuk ‌: pendesak yang rosak pam atau bilah yang disekat boleh menyebabkan aliran penyejuk yang dikurangkan, yang mempengaruhi kesan penyejukan enjin ‌.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会 221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan