SAIC MAXUS V80 C00001465 hos brek belakang

Pengetahuan produk

1 Apakah hos brek kereta

Hos brek kereta, juga dikenali sebagai paip brek, adalah sebahagian daripada sistem brek kereta. Fungsi utama hos brek adalah untuk menghantar medium brek semasa kereta brek, untuk memastikan daya brek dihantar ke kasut brek atau caliper brek kereta untuk menjana daya brek, supaya brek berkesan pada bila-bila masa.

Klasifikasi hos brek: Mengikut pelbagai bentuk brek kereta, ia dibahagikan kepada hos brek hidraulik, hos brek pneumatik dan hos brek vakum. Mengikut bahan yang berbeza, ia dibahagikan kepada hos brek getah dan hos brek nilon.

Kebaikan dan keburukan hos brek: Hos brek getah mempunyai kelebihan kekuatan tegangan yang kuat dan pemasangan yang mudah, tetapi kelemahannya ialah permukaannya mudah menua selepas penggunaan jangka panjang. Hos brek nilon mempunyai kelebihan anti-penuaan dan rintangan kakisan, tetapi kelemahannya ialah kekuatan tegangan menjadi lemah pada suhu rendah, dan ia mudah pecah apabila dipengaruhi oleh daya luaran. Penyelenggaraan hos brek: Hos brek adalah bahagian penting untuk memastikan pemanduan selamat kenderaan. Setiap orang yang menggunakan kereta harus memberi perhatian khusus kepada penyelenggaraan dan pemeriksaan biasa.

Biasanya anda harus memberi perhatian kepada perkara berikut:

1. Periksa hos brek dengan kerap untuk memastikan permukaan hos brek bersih bagi mengelakkan kakisan.

2. Elakkan daripada menarik hos brek dengan kuasa luar.

3. Sentiasa periksa sama ada sambungan hos brek longgar dan tidak tertutup rapat.

4. Hos brek yang telah lama digunakan, seperti penuaan, pengedap yang lemah atau calar, harus diganti tepat pada masanya.

2 Bolehkah brek lembut kereta dilaraskan?

Sistem brek sangat penting untuk keselamatan kereta. Menurut statistik, punca utama lebih daripada 50% kemalangan jalan raya yang serius adalah sistem brek. Ramai rakan yang memandu sering mencerminkan kelembutan brek mereka, jadi bolehkah kelembutan brek kereta dilaraskan? Hari ini, Bian Xiao akan bercakap dengan anda tentang isu ini.

Sebenarnya, apa yang biasa kita panggil brek lembut dan keras merujuk kepada hubungan antara kekuatan brek kaki dan kelajuan sebenar brek kenderaan. Brek lembut merujuk kepada brek kaki yang kuat dan nyahpecutan perlahan, manakala brek keras merujuk kepada daya yang kuat dan nyahpecutan pantas. Kelembutan brek kereta boleh dilaraskan. Jika anda tidak mahu brek anda menjadi lembut, tukar cecair brek dengan kerap. Jika cecair brek tidak diganti dalam masa, ia akan mengandungi terlalu banyak pencampuran dan kelembapan, yang akan menjejaskan penghantaran daya brek. Jika keadaan membenarkan, kandungan lembapan bendalir brek hendaklah diuji di kedai pembaikan. Terdapat juga situasi biasa: kebocoran minyak dari silinder induk brek atau hos brek juga akan menyebabkan brek kenderaan menjadi lembut. Jika bahan brek terlalu lembut, kestabilan suhu tinggi akan menjadi lebih teruk, dan brek kenderaan juga akan menjadi lembut. Jadi sentiasa perhatikan untuk menyemak aspek ini. Terdapat juga brek lembut yang disebabkan oleh sebab peribadi: ramai pemandu suka mengetuk brek dengan jari kaki mereka, tetapi dalam kecemasan, mereka selalunya tidak dapat memberhentikan kereta. Ini kerana adalah mustahil untuk menekan pedal brek ke bawah serta-merta dengan jari kaki anda pada brek. Untuk memandu dengan selamat, anda mesti menggunakan kekerasan dari jari kaki hingga ke tapak kaki apabila anda memijaknya.