1. Hentikan kereta selepas memandu 10km di jalan raya dengan keadaan jalan yang lemah, dan sentuh shell penyerap kejutan dengan tangan anda. Sekiranya ia tidak cukup panas, ini bermakna tiada rintangan di dalam penyerap kejutan, dan penyerap kejutan tidak berfungsi. Pada masa ini, minyak pelincir yang sesuai boleh ditambah, dan kemudian ujian boleh dijalankan. Sekiranya selongsong luar panas, ini bermakna bahawa bahagian dalam penyerap kejutan adalah kekurangan minyak, dan minyak yang cukup perlu ditambah; Jika tidak, penyerap kejutan tidak sah.
Penyerap kejutan kereta
2. Tekan bumper keras, kemudian lepaskannya. Jika kereta melompat 2 ~ 3 kali, ini bermakna penyerap kejutan berfungsi dengan baik.
3. Apabila kereta berjalan perlahan -lahan dan brek dengan segera, jika kereta bergetar dengan ganas, ini bermakna terdapat masalah dengan penyerap kejutan.
4. Keluarkan penyerap kejutan dan tahan tegak, dan kumpulkan cincin penyambungan bawah pada vise, dan tarik dan tekan rod penyerap kejutan beberapa kali. Pada masa ini, harus ada rintangan yang stabil. Sekiranya rintangan tidak stabil atau tiada rintangan, ia mungkin disebabkan oleh kekurangan minyak di dalam penyerap kejutan atau kerosakan pada bahagian injap, yang perlu diperbaiki atau diganti.
