Peranan kondenser kereta.
Peranan kondenser kereta terutamanya dicerminkan dalam sistem penghawa dingin kereta, dan peranannya adalah seperti berikut:
Penyejukan dan penyejukan: Pemeluwap menghilangkan suhu tinggi dan wap penyejuk bertekanan tinggi yang dilepaskan daripada pemampat untuk menyejukkannya dan memekatkannya menjadi cecair penyejuk tekanan tinggi.
Pertukaran haba: Pemeluwap ialah penukar haba, yang mengedarkan haba yang diserap oleh penyejuk di dalam kereta ke atmosfera melalui pemeluwap.
Peralihan keadaan: Pemeluwap boleh menukar gas atau wap kepada cecair, yang dicapai dengan pemindahan haba yang cepat ke udara berhampiran tiub.
Selain itu, kondenser kereta biasanya dipasang di bahagian hadapan kereta (di hadapan radiator), dan disejukkan oleh kipas, memastikan sistem penyaman udara berjalan dengan cekap. Perlu diingatkan bahawa tekanan pemeluwap lebih tinggi daripada radiator penyejuk enjin, jadi penjagaan khas diperlukan semasa memasang dan menservis.
Cara membersihkan kondenser kereta
Langkah-langkah untuk membersihkan kondenser kereta adalah seperti berikut:
Hidupkan kereta dan hidupkan penghawa dingin, biarkan kipas elektronik mula berfungsi, dan kemudian bilas pemeluwap dengan air untuk memastikan air dapat menutupi setiap bahagian pemeluwap.
Selepas detergen khas dicampur dengan air, alat penyembur air digunakan untuk menyembur sama rata pada permukaan pemeluwap, manakala kipas elektronik harus terus beroperasi untuk membantu detergen mengedarkan ke semua sudut pemeluwap.
Matikan penghawa dingin dan enjin, perhatikan permukaan pemeluwap, selepas kotoran dan kotoran terapung, bilas berulang kali dengan air yang banyak sehingga permukaan pemeluwap bersih.
Sama ada pemeluwap boleh dibersihkan dengan pistol air tekanan tinggi, adalah disyorkan untuk melaraskan tekanan ke tahap yang sesuai apabila menggunakan pistol air tekanan tinggi, dan elakkan daya yang berlebihan untuk mengelakkan kerosakan pemeluwap.
Membersihkan pemeluwap kereta adalah perlu, kerana penggunaan jangka panjang akan membawa kepada pengumpulan habuk, catkins dan serpihan lain pada permukaan pemeluwap, menjejaskan kesan pelesapan haba, dan kemudian menjejaskan operasi normal sistem penyaman udara. Pembersihan tetap boleh mengekalkan prestasi terbaik pemeluwap dan meningkatkan kecekapan sistem penghawa dingin.
Perbezaan antara kondenser kereta dan tangki air
Perbezaan utama antara kondenser automotif dan tangki air ialah ia mempunyai paip sambungan yang berbeza, peranti haus, ketebalan dan fungsi yang berbeza.
Paip sambungan adalah berbeza: pemeluwap kereta disambungkan ke paip aluminium, manakala tangki air kereta disambungkan ke tiub getah. Ini bermakna pemeluwap menggunakan tiub logam, yang biasanya disambungkan kepada pemampat penyaman udara dan tangki simpanan cecair, manakala tangki air menggunakan tiub getah, yang disambungkan ke pam air enjin dan termostat enjin.
Perantinya berbeza: kondenser kereta mempunyai tangki pengeringan silinder aluminium di sebelahnya, manakala tangki air kereta mempunyai sensor suhu air di bawahnya.
Ketebalannya berbeza: ketebalan kondenser kereta adalah kira-kira 1.5 cm, dan ketebalan tangki air kereta adalah kira-kira 3 cm.
Fungsi yang berbeza: pemeluwap adalah sebahagian daripada sistem penghawa dingin, yang merupakan penyejuk, terutamanya bertanggungjawab untuk pelesapan haba dalam sistem penghawa dingin kenderaan; Tangki air adalah sebahagian daripada sistem penyejukan enjin, yang merupakan penyejuk, terutamanya bertanggungjawab untuk mengurangkan suhu kerja enjin.
Perbezaan ini menjadikan kondenser dan tangki air memainkan peranan yang berbeza di dalam kereta, walaupun ia terletak di bahagian hadapan dan berdekatan, tetapi masing-masing menjalankan fungsi penting.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
