Bampar, peranti keselamatan yang menyerap dan mengurangkan hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan.
Bampar kereta merupakan peranti keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kereta. Bertahun-tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta ditekan menjadi keluli saluran dengan plat keluli, dipaku atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan kereta, yang kelihatan sangat tidak menarik. Dengan perkembangan industri automotif dan banyaknya aplikasi plastik kejuruteraan dalam industri automotif, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan penting, juga telah bergerak ke arah inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Bampar hadapan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, dan orang ramai memanggilnya bampar plastik. Bampar plastik kereta umum terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk. Plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan gulung sejuk dan dicop ke dalam alur berbentuk U; Plat luar dan bahan kusyen dilekatkan pada rasuk.
memperkenalkan
Peranti yang menyediakan penimbal kepada kereta atau pemandu semasa perlanggaran.
20 tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta kebanyakannya diperbuat daripada bahan logam, dan keluli saluran berbentuk U dicap dengan plat keluli dengan ketebalan lebih daripada 3 mm, dan permukaannya dirawat dengan krom. Ia dipaku atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan, seolah-olah ia adalah bahagian yang dipasang. Dengan perkembangan industri automobil, bampar kereta, sebagai alat keselamatan yang penting, juga berada di jalan inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bampar hadapan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dipanggil bampar plastik.
Asal usul definisi
Bampar kereta merupakan alat keselamatan yang menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kereta. Dua puluh tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta kebanyakannya diperbuat daripada bahan logam, dengan ketebalan plat keluli lebih daripada 3 mm yang dicap pada keluli saluran-U, krom rawatan permukaan, dipaku atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan badan kereta mempunyai jurang yang besar, seolah-olah ia merupakan komponen yang dipasang. Dengan perkembangan industri automobil, bampar kereta, sebagai alat keselamatan yang penting, juga berada di jalan inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bampar hadapan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dipanggil bampar plastik. Bampar plastik terdiri daripada tiga bahagian, seperti plat luar, bahan penimbal dan rasuk. Plat luar dan bahan penimbal diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan gulung sejuk dengan ketebalan kira-kira 1.5 mm dan dibentuk menjadi alur berbentuk U; Plat luar dan bahan penimbal dilekatkan pada rasuk, yang dilekatkan pada skru rasuk membujur bingkai dan boleh ditanggalkan pada bila-bila masa. Plastik yang digunakan dalam bampar plastik ini biasanya diperbuat daripada dua bahan, poliester dan polipropilena, dan dibuat melalui pengacuan suntikan. Terdapat juga sejenis plastik yang dipanggil ester polikarbon, yang menyusup ke dalam komposisi aloi, menggunakan kaedah pengacuan suntikan aloi, bampar yang diproses bukan sahaja mempunyai ketegaran kekuatan yang tinggi, tetapi juga mempunyai kelebihan kimpalan, dan prestasi salutan yang baik, dan bilangan kereta semakin banyak. Bampar plastik mempunyai kekuatan, ketegaran dan hiasan, dari sudut pandangan keselamatan, kemalangan perlanggaran kereta boleh memainkan peranan penimbal, melindungi badan kereta hadapan dan belakang, dari sudut pandangan penampilan, boleh digabungkan secara semula jadi dengan badan kereta dalam sekeping, disepadukan menjadi satu, mempunyai hiasan yang baik, menjadi bahagian penting dalam penampilan kereta hiasan.
Perlindungan
Pertama, gunakan lajur penunjuk Sudut untuk menentukan kedudukan bampar
Tanda yang didirikan di sudut bampar ialah tiang penunjuk, dan sesetengah syarikat mempunyai jenis yang ditarik balik secara automatik dengan pemacu motor. Lajur penunjuk sudut ini boleh mengesahkan kedudukan sudut bampar dengan betul, mencegah kerosakan bampar, meningkatkan kemahiran memandu, selalunya mudah untuk menggaru bampar, sebaiknya pasang sekali. Dengan penanda sudut ini, anda boleh menilai kedudukan bampar di tempat duduk pemandu dengan betul, yang sangat mudah.
Kedua, pemasangan getah sudut boleh mengurangkan kerosakan bampar
Sudut bampar merupakan bahagian yang paling mudah cedera pada cangkerang kereta, dan orang yang berasa tidak senang memandu mudah tergosok ke sudut tersebut, menjadikannya penuh dengan parut. Getah sudut yang boleh melindungi bahagian ini hanya perlu dilekatkan pada sudut bampar, dan pemasangannya sangat mudah. Kaedah ini dapat mengurangkan tahap kerosakan pada bampar. Sudah tentu, jika getah tersebut lebam, ia boleh digantikan dengan yang baharu. Di samping itu, getah sudut ialah pad getah yang sangat tebal, dilekatkan pada sudut bampar, jika anda ingin kelihatan sebati dengan badan, anda boleh menyembur cat.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
