Bumper, peranti keselamatan yang menyerap dan mengurangkan kesan luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan.
Bampar kereta ialah peranti keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan. Bertahun-tahun yang lalu, bampar depan dan belakang kereta itu ditekan ke dalam keluli saluran dengan plat keluli, diikat atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan, yang kelihatan sangat tidak menarik. Dengan perkembangan industri automotif dan sejumlah besar aplikasi plastik kejuruteraan dalam industri automotif, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan yang penting, juga telah bergerak ke arah jalan inovasi. Bampar depan dan belakang kereta masa kini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Bampar depan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, dan orang memanggilnya bampar plastik. Bampar plastik kereta am terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk. Plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan bergulung sejuk dan dicap ke dalam alur berbentuk U; Plat luar dan bahan kusyen dilekatkan pada rasuk.
memperkenalkan
Peranti yang menyediakan penampan kepada kereta atau pemandu semasa perlanggaran.
20 tahun yang lalu, bampar depan dan belakang kereta kebanyakannya adalah bahan logam, dan keluli saluran berbentuk U dicop dengan plat keluli dengan ketebalan lebih daripada 3 mm, dan permukaannya dirawat dengan krom. Mereka diikat atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan, seolah-olah ia adalah bahagian yang dilampirkan. Dengan perkembangan industri automobil, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan yang penting, juga sedang menuju ke arah inovasi. Bampar depan dan belakang kereta masa kini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bampar depan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dipanggil bumper plastik.
Asal usul definisi
Bampar kereta ialah peranti keselamatan yang menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan. Dua puluh tahun yang lalu, bampar depan dan belakang kereta terutamanya bahan logam, dengan ketebalan lebih daripada 3 mm plat keluli dicop ke dalam keluli saluran-U, krom rawatan permukaan, rivet atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan badan mempunyai jurang yang besar, seolah-olah ia adalah komponen yang dilampirkan. Dengan perkembangan industri automobil, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan yang penting, juga sedang menuju ke arah inovasi. Bampar depan dan belakang kereta masa kini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bampar depan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dipanggil bumper plastik. Bampar plastik terdiri daripada tiga bahagian, seperti plat luar, bahan penampan dan rasuk. Plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan bergulung sejuk dengan ketebalan kira-kira 1.5 mm dan dibentuk menjadi alur berbentuk U; Plat luar dan bahan penampan dilekatkan pada rasuk, yang dipasang pada skru rasuk membujur bingkai dan boleh dikeluarkan pada bila-bila masa. Plastik yang digunakan dalam bumper plastik ini biasanya diperbuat daripada dua bahan, poliester dan polipropilena, dan dibuat dengan pengacuan suntikan. Terdapat juga sejenis plastik yang dipanggil ester polikarbon, menyusup ke dalam komposisi aloi, menggunakan kaedah pengacuan suntikan aloi, bumper yang diproses bukan sahaja mempunyai ketegaran kekuatan tinggi, tetapi juga mempunyai kelebihan kimpalan, dan prestasi salutan adalah baik, dan jumlah kereta semakin banyak. Bampar plastik mempunyai kekuatan, ketegaran dan hiasan, dari sudut pandangan keselamatan, kemalangan perlanggaran kereta boleh memainkan peranan penampan, melindungi badan kereta hadapan dan belakang, dari sudut penampilan, boleh digabungkan secara semula jadi dengan badan kereta dalam sekeping, disepadukan menjadi satu, mempunyai hiasan yang baik, menjadi bahagian penting dalam penampilan kereta hiasan.
Perlindungan
Mula-mula, gunakan lajur penunjuk Sudut untuk menentukan kedudukan bampar
Tanda yang didirikan di sudut bampar ialah tiang penunjuk, dan sesetengah syarikat mempunyai jenis yang ditarik balik secara automatik dengan pemacu motor. Lajur penunjuk sudut ini dengan betul boleh mengesahkan kedudukan bumper bumper, mengelakkan kerosakan bumper, meningkatkan kemahiran memandu, selalunya mudah untuk menggaru bumper, yang terbaik adalah untuk memasang percubaan. Dengan penanda sudut ini, anda boleh menilai dengan betul kedudukan bampar di tempat duduk pemandu, yang sangat mudah.
Kedua, pemasangan getah sudut boleh mengurangkan kerosakan bumper
Sudut bampar adalah bahagian yang paling mudah cedera pada cangkang kereta, dan orang yang berasa buruk tentang pemanduan mudah digosok ke sudut, menjadikannya penuh dengan parut. Getah penjuru yang boleh melindungi bahagian ini hanya perlu dilekatkan pada penjuru bumper, dan pemasangannya sangat mudah. Kaedah ini boleh mengurangkan tahap kerosakan pada bumper. Sudah tentu, jika getah itu lebam, ia boleh diganti dengan yang baru. Di samping itu, getah sudut adalah pad getah yang sangat tebal, dilekatkan pada sudut bumper, jika anda ingin kelihatan bersepadu dengan badan, anda boleh menyembur cat.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
