• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 ALAT GANTI KERETA GANTI PAM PETROL PERPASANGAN-30003632 Sistem kuasa PEMBEKAL ALAT GANTI KERETA katalog mg borong harga kilang lebih murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MG 3 Organisasi tempat: BUATAN CHINA Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, pembayaran sebulan biasa: Syarikat Deposit TT Jenama: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk PERHIMPUNAN PAM PETROLIN
Aplikasi produk SAIC MG3
Produk OEM NO 30003632
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/SALINAN
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Pembayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

PERHIMPUNAN PAM PETROLIN-30003632
PERHIMPUNAN PAM PETROLIN-30003632

Pengetahuan produk

 Pam petrol.

Fungsi pam petrol adalah untuk menyedut petrol keluar dari tangki dan menekannya melalui paip dan penapis petrol ke ruang apungan karburetor. Disebabkan oleh pam petrol, tangki petrol boleh diletakkan di bahagian belakang kereta, jauh dari enjin, dan di bawah enjin.
Pam petrol mengikut mod pemanduan yang berbeza, boleh dibahagikan kepada jenis diafragma pemacu mekanikal dan jenis pemacu elektrik dua.
Pam petrol jenis diafragma
Pam petrol jenis diafragma adalah wakil pam petrol mekanikal, yang digunakan dalam enjin karburetor, biasanya didorong oleh roda eksentrik pada aci sesondol, keadaan kerjanya ialah:
① Putaran aci sesondol sedutan minyak, apabila lengan atas yang eksentrik menggoncang, tarik ke bawah rod filem pam, pam filem ke bawah, menghasilkan sedutan, petrol akan disedut keluar dari tangki, dan melalui paip minyak, penapis petrol, ke dalam ruang minyak pam petrol.
② Minyak pam Apabila eksentrik membelok pada Sudut tertentu dan tidak lagi berada di atas lengan goncang, pegas filem pam diregangkan, filem pam naik, dan petrol ditekan dari injap keluar minyak ke ruang apungan karburetor.
Pam petrol jenis diafragma dicirikan oleh strukturnya yang ringkas, tetapi disebabkan oleh kesan haba enjin, perhatian khusus harus diberikan untuk memastikan prestasi minyak pam pada suhu tinggi, serta ketahanan diafragma bahan getah terhadap haba dan minyak.
Bekalan minyak maksimum pam petrol umum adalah 2.5 hingga 3.5 kali lebih besar daripada penggunaan bahan api maksimum enjin petrol. Apabila minyak pam lebih besar daripada penggunaan bahan api dan injap jarum ruang apungan karburetor ditutup, tekanan dalam saluran keluar pam minyak meningkat, bertindak balas terhadap pam minyak, dan pergerakan diafragma dipendekkan atau berhenti berfungsi.
Pam petrol elektrik
Pam petrol elektrik, bukan dipacu oleh aci sesondol, tetapi oleh daya elektromagnet berulang kali filem pam sedutan. Pam elektrik boleh memilih kedudukan pemasangan dengan bebas, dan boleh mencegah fenomena rintangan udara.
Jenis pemasangan utama pam petrol elektrik untuk enjin suntikan petrol dipasang di saluran bekalan minyak atau di tangki petrol. Yang pertama mempunyai susun atur yang besar, tidak memerlukan reka bentuk tangki petrol khas, dan mudah dipasang dan dibongkar. Walau bagaimanapun, bahagian sedutan pam minyak panjang, mudah menghasilkan rintangan udara, dan bunyi kerja lebih besar, di samping itu, pam minyak tidak boleh bocor, dan jenis ini kurang digunakan pada kenderaan baharu semasa. Saluran paip bahan api yang kedua adalah mudah, bunyi bising yang rendah, keperluan kebocoran berbilang bahan api tidak tinggi, adalah trend utama semasa.
Di tempat kerja, selain menyediakan penggunaan yang diperlukan untuk operasi enjin, aliran pam petrol juga harus memastikan terdapat aliran balik yang mencukupi untuk memastikan kestabilan tekanan sistem bahan api dan penyejukan yang mencukupi.
Simptom-simptom pam petrol rosak
Simptom-simptom pam petrol kereta anda yang rosak termasuk:
Pam petrol rosak sepenuhnya, menyebabkan sistem bekalan bahan api rosak dan kenderaan tidak dapat dihidupkan.
Injap sehala pam petrol rosak, mengakibatkan tiada tekanan baki, tekanan bahan api tidak mencapai nilai tekanan bahan api yang ditentukan, dan sukar untuk dihidupkan, memerlukan penyalaan berganda untuk masa yang lama.
Haus pendesak pam emparan, mengakibatkan tekanan bekalan minyak yang berkurangan, tiada bunyi operasi pam petrol, tiada minyak, pecutan yang lemah, semasa memandu akan terdapat bunyi yang tidak normal, bunyi berdengung.
Rotor tersekat dan kegagalan mekanikal lain, peningkatan arus kerja pam minyak, mengakibatkan kerosakan geganti atau keselamatan.
Lampu kerosakan enjin menyala dan gegaran enjin tidak normal.
Selain itu, pam petrol yang rosak juga boleh menyebabkan enjin terhenti semasa memandu, kerana bekalan bahan api tidak stabil. Jika anda mengalami simptom-simptom ini, adalah disyorkan untuk memeriksa dan menggantikan pam petrol tepat pada masanya untuk mengelakkan kemalangan semasa memandu.

 

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.

Hubungi kami

SEMUA yang kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk yang anda keliru, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan