• HEAD_BANNER
  • HEAD_BANNER

SAIC MG 3 AUTO BAHAGIAN kereta ganti petrol Pam pemasangan-30003632 Sistem Kuasa Bahagian Auto Pembekal Borong MG Katalog Harga Kilang Murah

Penerangan ringkas:

Permohonan Produk: SAIC MG 3 Org Tempat: Dibuat di China Jenama: CSSOT / RMOEM / Org / Salin Masa Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, Normal Satu Bulan Pembayaran: TT Deposit Syarikat Jenama: CSSOT


Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk Perhimpunan pam petrol
Permohonan produk SAIC MG3
Produk OEM NO 30003632
Org tempat Dibuat di China
Jenama Cssot/rmoem/org/copy
Masa utama Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran Deposit tt
Jenama Automobil Zhuomeng
Sistem aplikasi Semua

Paparan produk

Gasolin Pam Assembly-30003632
Gasolin Pam Assembly-30003632

Pengetahuan produk

 Pam petrol.

Fungsi pam petrol adalah untuk menghisap petrol keluar dari tangki dan tekannya melalui paip dan penapis petrol ke ruang terapung karburetor. Ia adalah kerana pam petrol bahawa tangki petrol boleh diletakkan di bahagian belakang kereta, jauh dari enjin, dan di bawah enjin.
Pam petrol Menurut mod memandu yang berbeza, boleh dibahagikan kepada jenis diafragma pemacu mekanikal dan jenis pemacu elektrik dua.
Pam petrol jenis diafragma
Pam petrol jenis diafragma adalah wakil pam petrol mekanikal, yang digunakan dalam enjin karburetor, yang umumnya didorong oleh roda eksentrik pada camshaft, keadaan kerjanya ialah:
① Putaran camshaft Suction Oil Suction, apabila lengan goncang atas eksentrik, tarik ke bawah rod filem pam, filem pam ke bawah, menghasilkan sedutan, petrol akan disedut dari tangki, dan melalui paip minyak, penapis petrol, ke dalam ruang minyak pam petrol.
② Minyak pam apabila eksentrik bertukar sudut tertentu dan tidak lagi mendahului lengan goncang, musim bunga pam itu diregangkan, filem pam naik, dan petrol ditekan dari injap outlet minyak ke ruang terapung karburetor.
Pam petrol jenis diafragma dicirikan oleh struktur mudahnya, tetapi disebabkan oleh kesan terma enjin, perhatian khusus harus dibayar untuk memastikan prestasi minyak pam pada suhu tinggi, serta ketahanan diafragma bahan getah untuk memanaskan dan minyak.
Bekalan minyak maksimum pam petrol umum adalah 2.5 hingga 3.5 kali lebih besar daripada penggunaan bahan api maksimum enjin petrol. Apabila minyak pam lebih besar daripada penggunaan bahan api dan injap jarum ruang terapung karburetor ditutup, tekanan dalam garisan outet pam minyak meningkat, bertindak balas terhadap pam minyak, dan perjalanan diafragma dipendekkan atau berhenti berfungsi.
Pam petrol elektrik
Pam petrol elektrik, tidak didorong oleh camshaft, tetapi oleh kekuatan elektromagnet berulang kali sedutan filem pam. Pam elektrik secara bebas boleh memilih kedudukan pemasangan, dan boleh menghalang fenomena rintangan udara.
Jenis pemasangan utama pam petrol elektrik untuk enjin suntikan petrol dipasang di garisan bekalan minyak atau dalam tangki petrol. Yang pertama mempunyai susun atur yang besar, tidak memerlukan reka bentuk khas tangki petrol, dan mudah dipasang dan dibongkar. Walau bagaimanapun, bahagian sedutan pam minyak adalah panjang, mudah untuk menghasilkan rintangan udara, dan bunyi kerja lebih besar, di samping itu, pam minyak tidak boleh bocor, dan jenis ini kurang digunakan pada kenderaan baru semasa. Paip bahan api yang terakhir adalah mudah, bunyi yang rendah, keperluan kebocoran pelbagai bahan bakar tidak tinggi, adalah trend utama semasa.
Di tempat kerja, selain menyediakan penggunaan yang diperlukan untuk operasi enjin, aliran pam petrol juga harus memastikan bahawa terdapat aliran pulangan yang mencukupi untuk memastikan kestabilan tekanan sistem bahan api dan penyejukan yang mencukupi.
Gejala pam petrol yang rosak
Gejala pam petrol yang rosak di dalam kereta anda termasuk:
Pam petrol benar -benar gagal, menyebabkan sistem bekalan bahan api jatuh dan kenderaan tidak bermula.
Injap semak pam petrol rosak, menyebabkan tiada tekanan sisa, tekanan bahan api tidak mencapai nilai tekanan bahan api yang ditentukan, dan sukar untuk bermula, yang memerlukan banyak pencucuhan untuk masa yang lama.
Memakai pemancar pam centrifugal, mengakibatkan tekanan bekalan minyak yang dikurangkan, tiada bunyi operasi pam petrol, tiada minyak, pecutan yang lemah, ketika memandu di sana akan ada bunyi yang tidak normal, bunyi berdengung.
Rotor terperangkap dan kegagalan mekanikal lain, pam minyak yang bekerja semasa kenaikan, mengakibatkan kerosakan relay atau keselamatan.
Lampu kesalahan enjin dihidupkan dan jitter enjin tidak normal.
Di samping itu, pam petrol yang rosak juga boleh menyebabkan terhenti semasa memandu, kerana bekalan bahan api tidak stabil. Jika anda menghadapi gejala ini, disyorkan untuk memeriksa dan menggantikan pam petrol dalam masa untuk mengelakkan kemalangan semasa memandu.

 

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.

Hubungi kami

Semua yang dapat kami selesaikan untuk anda, cssot dapat membantu anda untuk ini yang anda bingung, lebih terperinci sila hubungi

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
Sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会 22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan