Sama ada lampu depan tinggi atau rendah？
Rasuk penuh
Lampu depan biasanya merujuk kepada rasuk yang tinggi, yang digunakan untuk pencahayaan pada waktu malam atau dalam keadaan cuaca buruk. Lampu depan termasuk lampu rendah dan lampu rasuk yang tinggi, di mana rasuk yang tinggi digunakan terutamanya untuk memberikan pencahayaan yang kuat, sesuai untuk situasi di mana tidak ada kereta yang akan datang atau jarak pencahayaan yang lebih panjang diperlukan. Cahaya yang rendah digunakan untuk jalan raya bandar atau situasi lain di mana jarak pencahayaan adalah pendek untuk menyediakan julat pencahayaan yang sesuai tanpa menyebabkan terlalu banyak gangguan kepada kereta yang akan datang.
Perbezaan antara lampu dan rasuk yang tinggi
Definisi, fungsi, dan senario penggunaan
Perbezaan utama antara lampu dan rasuk yang tinggi ialah definisi, fungsi dan senario penggunaan.
Perbezaan definisi: lampu adalah konsep yang lebih luas yang meliputi semua lampu di hadapan kereta, termasuk lampu yang tinggi dan rendah. Rasuk yang tinggi adalah jenis lampu tertentu, yang merujuk kepada jenis cahaya yang dapat bersinar pada objek yang jauh.
Perbezaan fungsi: Lampu depan digunakan terutamanya untuk pencahayaan jalan malam, termasuk rasuk yang tinggi dan cahaya rendah. Ketinggian rasuk yang tinggi adalah lebih tinggi daripada cahaya yang rendah, sehingga dapat menerangi objek yang lebih tinggi dan lebih jauh. Sudut lampu balok tinggi adalah tinggi dan jarak jauh, yang dapat meningkatkan garis penglihatan dan mengembangkan medan pemerhatian, sementara sudut lampu dekat cahaya rendah dan jarak dekat, dan objek dapat dibezakan dengan jelas.
Perbezaan dalam senario penggunaan: Apabila memandu di bandar atau di jalan raya dengan keadaan pencahayaan yang baik, lampu cahaya rendah harus digunakan untuk mengelakkan gangguan kepada pemandu lain. Rasuk yang tinggi sesuai untuk jalan berkelajuan tinggi atau pinggir bandar tanpa lampu jalan, dan untuk situasi di mana objek jauh atau tanda-tanda jalanan perlu diterangi. Dalam keadaan pencahayaan yang lemah atau tanpa kenderaan lain, rasuk yang tinggi boleh digunakan untuk meningkatkan keselamatan memandu. Walau bagaimanapun, apabila terdapat kereta yang akan datang di seberang, jarak dari kereta depan adalah dekat, pencahayaan jalan mencukupi, dan ketika memasuki jalan trafik yang sibuk, lampu rasuk yang tinggi harus segera beralih ke lampu cahaya yang rendah untuk mengelakkan campur tangan dengan garis penglihatan pemandu lain dan mengurangkan terjadinya kemalangan jalan raya.
Singkatnya, lampu adalah konsep yang lebih luas, termasuk banyak jenis lampu seperti rasuk yang tinggi dan lampu yang rendah, dan rasuk yang tinggi adalah jenis lampu tertentu, terutamanya digunakan untuk memberikan pencahayaan yang lebih jauh dalam keadaan pencahayaan yang buruk. Apabila digunakan, mod pencahayaan harus dipilih secara munasabah mengikut keadaan jalan tertentu dan keadaan lalu lintas untuk memastikan keselamatan memandu dan memandu sopan.
Cara membaiki kesalahan pelarasan tahap lampu depan
Kaedah pembaikan kesalahan pelarasan tahap headlamp terutamanya termasuk menggantikan suis pelarasan ketinggian manual kepala, menggantikan motor pelarasan ketinggian headlamp, dan menggantikan sensor yang gagal dalam sistem pelarasan ketinggian automatik. Langkah -langkah ini melibatkan pembaikan pengatur cahaya, penggantian komponen yang sepadan atau penggantian pemasangan lampu, dan akhirnya penyingkiran kod kesalahan. Sekiranya masalah itu lebih rumit, adalah disyorkan untuk mendapatkan bantuan juruteknik profesional untuk memastikan ketepatan dan keselamatan kerja pembaikan.
Penyelesaian air lampu
Untuk menyelesaikan masalah air di lampu kereta, anda boleh menggunakan kaedah berikut:
Reseal: Jika air lampu adalah disebabkan oleh pengedap yang lemah, anda boleh mencari tempat yang bocor untuk memulihkannya dan membersihkan air di dalamnya. Ini biasanya memerlukan mengeluarkan lampu, membersihkan sealant penuaan, dan memohon semula sealant baru.
Gunakan haba untuk kering: Jika terdapat sedikit kabut air di lampu depan, anda boleh menghidupkan lampu depan dan menggunakan haba yang dipancarkan oleh mentol untuk menguap air. Kaedah ini sesuai untuk kes air ringan.
Gantikan bahagian pengedap: Periksa cincin meterai dan teduh lampu lampu depan untuk kerosakan atau penuaan, dan gantikan bahagian -bahagian ini dalam masa jika perlu.
Penyelenggaraan Profesional: Jika kaedah rawatan diri tidak boleh dilaksanakan atau tidak berkesan, adalah disyorkan untuk membawa kenderaan itu ke kedai pembaikan auto profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan menyeluruh.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
