Penutup enjin.
Penutup enjin biasanya terdiri daripada struktur, klip tengah diperbuat daripada bahan penebat haba, plat dalam memainkan peranan dalam meningkatkan ketegaran, dan geometrinya dipilih oleh pengilang, pada dasarnya bentuk rangka.
Apabila penutup enjin dibuka, ia biasanya diputar ke belakang, dan sebahagian kecil dipusingkan ke hadapan.
Penutup enjin yang dipusing ke belakang hendaklah dibuka pada Sudut yang telah ditetapkan, tidak boleh bersentuhan dengan cermin depan, dan hendaklah mempunyai jarak minimum kira-kira 10 mm. Untuk mengelakkan pembukaan sendiri akibat getaran semasa memandu, hujung hadapan penutup enjin hendaklah mempunyai alat pengunci cangkuk kunci keselamatan, suis peranti pengunci ditetapkan di bawah papan pemuka kereta, dan penutup enjin hendaklah dikunci pada masa yang sama apabila pintu kereta dikunci.
Menanggalkan penutup enjin
Buka penutup enjin dan tutup kereta dengan kain lembut untuk mengelakkan kerosakan pada cat kemasan; Keluarkan muncung mesin basuh cermin depan dan hos dari penutup enjin; Tandakan kedudukan engsel pada hud untuk pemasangan mudah kemudian; Tanggalkan bolt pengikat penutup dan engsel enjin, dan elakkan penutup enjin daripada tergelincir selepas bolt ditanggalkan.
Pemasangan dan pelarasan penutup enjin
Penutup enjin hendaklah dipasang dalam susunan terbalik untuk ditanggalkan. Sebelum bolt penetap penutup enjin dan engsel diketatkan, penutup enjin boleh dilaraskan dari hadapan ke belakang, atau gasket engsel dan getah penampan boleh dilaraskan ke atas dan ke bawah untuk menjadikan jurang padan sama rata.
Pelarasan mekanisme kawalan kunci penutup enjin
Sebelum melaraskan kunci penutup enjin, penutup enjin mesti dibetulkan dengan betul, kemudian longgarkan bolt penetap, gerakkan kepala kunci ke depan dan ke belakang, kiri dan kanan, supaya ia sejajar dengan tempat duduk kunci, bahagian hadapan penutup enjin boleh juga dilaraskan dengan ketinggian bolt dovetail kepala kunci.
Kenapa banyak lubang kecil di tudung kereta
Lubang kecil pada penutup kereta biasanya disebabkan oleh faktor luaran, terutamanya termasuk calar luaran dan objek jatuh. Lubang kecil ini mungkin berpunca daripada batu atau objek lain yang jatuh dari kenderaan di hadapan kereta yang terkena permukaan penutup enjin semasa proses pemanduan. Di samping itu, jika penutup mengalami kesan luaran yang besar, seperti gosokan, ia juga boleh menyebabkan kemurungan. Keadaan ini selalunya berlaku dalam keadaan jalan yang buruk atau dalam persekitaran padat kenderaan, di mana balingan altitud tinggi merupakan punca biasa berlakunya jalan berlubang kecil.
Bagaimana untuk melaraskan jurang penutup kereta
Kaedah pelarasan bagi jurang besar penutup kereta termasuk melaraskan bolt penutup, tekanan jalur getah, ketinggian sokongan kepala dan menukar gasket penutup. Kaedah-kaedah ini direka untuk memastikan kesesakan dan penampilan penutup yang kemas. Operasi khusus adalah seperti berikut:
Laraskan bolt penutup: Periksa dan pastikan bolt penutup diketatkan seperti yang diperlukan untuk mencapai tahap tork yang ditentukan.
Laraskan tekanan jalur getah: semak sama ada tekanan jalur getah penutup memenuhi keperluan yang ditentukan.
Laraskan ketinggian pendakap kepala: semak sama ada ketinggian pendakap kepala memenuhi peraturan.
Gantikan gasket penutup: Jika perlu, gasket penutup boleh diganti untuk mengurangkan jurang.
Laraskan tiang getah pada rangka tangki: Tiang getah ini biasanya terletak di belakang jaring tengah, di sebelah kiri dan kanan rangka tangki, dan kelegaan antara penutup enjin dan jaring tengah boleh dilaraskan dengan berkesan dengan memutar ini secara manual. tiang getah.
Laraskan skru yang menahan fender pada tempatnya: Skru yang menahan fender pada tempatnya boleh dilihat di sebelah kiri dan kanan hud. Selepas melonggarkan skru ini, anda boleh tarik spatbor keluar perlahan-lahan sehingga hud merasakan lebar yang betul, dan kemudian ketatkan skru.
Laraskan blok plastik pada hud: terdapat dua blok plastik di sebelah kiri dan kanan hud, yang boleh dilaraskan dengan berputar, manakala terdapat dua lidah berbentuk U pada hud, dan selepas klip plastik dikeluarkan, jurang di sebelah kanan juga boleh dilaraskan.
Kaedah ini memerlukan kesabaran dan penjagaan, dan anda disyorkan supaya membaca manual pemilik kenderaan atau berunding dengan juruteknik profesional sebelum membuat pelarasan untuk memastikan pelarasan dibuat dengan betul dan selamat.
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
