• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 ALAT GANTI KERETA ALAT GANTI KERETA LAMPU EKOR-L10219821 R10219822 Sistem kuasa PEMBEKAL ALAT GANTI KERETA katalog mg borong harga kilang lebih murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MG 3 Organisasi tempat: BUATAN CHINA Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, pembayaran sebulan biasa: Syarikat Deposit TT Jenama: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk LAMPU EKOR
Aplikasi produk SAIC MG3
Produk OEM NO L10219821/R10219822
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/SALINAN
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Pembayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

LAMPU EKOR-L10219821 R10219822
LAMPU EKOR-L10219821 R10219822

Pengetahuan produk

 

Lampu sudut.
Lampu sudut yang menyediakan pencahayaan tambahan berhampiran selekoh jalan di hadapan kenderaan atau di sisi atau belakang kenderaan. Apabila keadaan pencahayaan persekitaran jalan raya tidak mencukupi, lampu sudut memainkan peranan tertentu dalam pencahayaan tambahan dan memberikan perlindungan untuk keselamatan pemanduan. Lampu jenis ini memainkan peranan tertentu dalam pencahayaan tambahan, terutamanya di kawasan yang keadaan pencahayaan persekitaran jalan raya tidak mencukupi.
Kualiti dan prestasi lampu kereta sangat penting untuk pengendalian kenderaan bermotor yang selamat.
Apakah punca-punca kerosakan lampu belakang kereta?
Punca kegagalan lampu belakang kereta:
Mentol terbakar: Jangka hayat mentol tamat atau mentol rosak, menyebabkan cahaya normal.
Kegagalan litar: mungkin disebabkan oleh masalah sambungan litar, fius meletup atau litar pintas menyebabkan lampu belakang tidak berfungsi seperti biasa.
Kegagalan suis: Jika suis lampu belakang rosak, status suis lampu belakang tidak dapat dikawal.
Masalah bateri kenderaan: Kuasa bateri yang rendah atau sentuhan bateri yang lemah boleh menyebabkan lampu belakang tidak berfungsi dengan betul.
Hentaman atau kerosakan kenderaan: Hentaman atau kerosakan kenderaan boleh menyebabkan pelindung lampu belakang rosak atau pendawaian rosak dan tidak berfungsi dengan baik.
Teras lampu belakang DPA untuk menyelesaikan masalah: pudar, retak.
1, tudung lampu: Tudung lampu belakang DPA menggunakan bahan akrilik (PMMA), prestasi optik yang sangat baik, kebolehterimaan cahaya sehingga 90%-92%, indeks biasan 1.49, rintangan cuaca yang baik, kekerasan permukaan yang tinggi, memastikan 5 tahun tidak pudar. Jenama lain menggunakan bahan AS, mudah teroksida, mudah pudar, mudah retak;
2, cangkerang ringan: cangkerang lampu belakang DPA menggunakan bahan ABS asli, keplastikan tinggi, saiz pemasangan yang stabil;
3, reflektor: Reflektor lampu belakang DPA menggunakan bahan PC/PET + penyaduran aluminium kecerahan tinggi, kecerahan yang lebih tinggi;
4, papan litar: Papan litar lampu belakang DPA menggunakan teknologi asal, kelajuan pencahayaan LED (<1MS), prestasi keselamatan yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang. Adakah normal untuk mempunyai kabus di dalam air lampu belakang?
Adalah perkara biasa jika terdapat kabus di dalam air di lampu belakang.
Kabus dalam air lampu belakang biasanya berlaku apabila suhu dalaman lampu lebih tinggi daripada suhu luar dan kelembapan luar lebih besar. Ini kerana selepas lampu dihidupkan untuk tempoh masa tertentu, disebabkan oleh udara panas yang dilepaskan dari lampu melalui tiub pengudaraan, sedikit kelembapan luaran mungkin dibawa masuk ke dalam lampu, mengakibatkan sedikit pemeluwapan atau kabus air pada dinding dalam teduhan lampu. Ini terutamanya benar pada musim sejuk apabila perbezaan suhu adalah besar dan apabila terdapat lebih banyak hujan. Di samping itu, tiub getah pengudaraan pada penutup belakang lampu hadapan direka bentuk untuk mengeluarkan haba yang dihasilkan selepas lampu belakang dihidupkan, dan juga boleh membenarkan kelembapan di udara memasuki lampu hadapan dan melekat pada teduhan lampu, membentuk titisan air.
Dalam keadaan biasa, jika hanya terdapat sedikit kondensat, ini adalah fenomena biasa. Walau bagaimanapun, jika kawasan kabus yang besar memeluwap pada dinding dalam kanta, memeluwap menjadi titisan air, terkumpul di bahagian dalam lampu hadapan, dan apabila digunakan untuk masa yang lama atau berkali-kali, kabus akan melekat pada permukaan kanta di kawasan yang luas dengan peningkatan suhu lampu belakang, yang boleh dianggap sebagai air. Di bawah penggunaan biasa, lampu belakang akan berkabus disebabkan oleh pengedap yang lemah. Jika terdapat kabus, jika tiada lampu diletakkan di persekitaran kering dengan kelembapan kurang daripada 50% selama lebih daripada satu hari, kabus dalam lampu akan tersebar.
Secara amnya, walaupun kabus dalam air lampu belakang bukanlah keadaan reka bentuk yang ideal, ia boleh dianggap sebagai fenomena biasa dalam keadaan tertentu. Jika kabus cukup serius untuk menjejaskan penggunaan atau berterusan, mungkin perlu untuk memeriksa prestasi pengedap lampu atau mempertimbangkan langkah penyelenggaraan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.

Hubungi kami

SEMUA yang kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk yang anda keliru, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan