Mengapa pendakap hidraulik batang akan ditahan？
Rod sokongan hidraulik automotif, sebagai elemen elastik dengan gas dan cecair sebagai medium kerja, kebanyakannya terdiri daripada paip tekanan, omboh, batang omboh dan satu siri bahagian penyambung, dan dipenuhi dengan nitrogen tekanan tinggi. Apabila rod sokongan hidraulik mempunyai masalah penuaan yang disebabkan oleh masa penggunaan yang terlalu lama, meterai mungkin gagal, terutama pada musim panas. Dalam kes ini, batang hidraulik di dalam batang kenderaan perlu diganti untuk memastikan operasi normalnya, jika tidak, ia boleh menjejaskan penggunaannya.
Prinsip kerja rod sokongan hidraulik didasarkan pada teknologi hidraulik, dan dalam persekitaran yang sejuk, kerja tekanan hidraulik mungkin menjadi kurang lancar, mengakibatkan tindak balas motor yang perlahan, dan kelajuan mengangkat tetingkap juga lambat, yang merupakan fenomena biasa.
Khususnya, masalah kehilangan keanjalan batang sokongan hidraulik batang biasanya disebabkan oleh kegagalan rod sokongan. Sebagai tindak balas kepada masalah ini, pemilik boleh memilih untuk pergi ke kedai 4S atau kedai pembaikan untuk menggantikan rod sokongan, untuk menyelesaikan masalah tanpa keanjalan rod sokongan.
Ambil model sagitar sebagai contoh, jika batang hidraulik batang tidak dapat disokong, ini mungkin disebabkan oleh kebocoran tekanan dalaman silinder hidraulik. Untuk menyelesaikan masalah ini, pemilik perlu menggantikan dua batang hidraulik untuk memastikan penggunaan biasa batang.
Bagaimana cara mengeluarkan batang sokongan batang?
Langkah -langkah untuk mengeluarkan batang sokongan batang adalah seperti berikut:
1. Pertama, keluarkan spacer di sebelah kiri batang. Spacer ini biasanya dipegang oleh tiga clasps, jadi pemutar skru diperlukan apabila mengeluarkannya, dengan teliti mengeluarkan clasps untuk mengelakkan menggunakan terlalu banyak daya dan menyebabkan kerosakan.
2. Seterusnya, tahan sekeping plastik kecil di atas kepala pemutar skru dan putarnya supaya klip itu dapat dikeluarkan. Pada masa yang sama, tolak bahagian badan rod pemutar skru ke bahagian atas batang sokongan dan memampatkan batang gas sedikit.
3. Tolak ke sisi sambil memampatkan batang gas. Apabila bunyi "kata" didengar, ini bermakna bahawa pembongkaran berjaya.
Harus diingat bahawa keganasan harus dielakkan sebanyak mungkin semasa operasi untuk mengelakkan merosakkan batang atau batang sokongan. Sekiranya kesulitan pembongkaran, adalah disyorkan untuk mendapatkan bantuan profesional.
Apakah cara untuk memasang pendakap batang?
Langkah -langkah untuk memasang batang batang adalah seperti berikut:
1. Sebelum pemasangan, mula -mula menyesuaikan musim bunga ke keadaan terpanjang untuk memastikan kemajuan yang lancar dari langkah -langkah berikut.
2. Apabila pemasangan, laraskan kepada panjang yang sesuai mengikut keperluan sebenar, bukan sahaja untuk memastikan kestabilan strut, tetapi juga untuk mengambil kira kemudahan pembukaan batang.
3. Apabila berlari untuk pertama kalinya, disyorkan untuk menyekat tudung dengan tangan kosong, merasakan kekuatannya dan melepaskannya perlahan -lahan, sambil memerhatikan ketinggian musim bunga, yang penting untuk pelarasan berikutnya.
4. Menurut ketinggian musim bunga yang diperhatikan, kedudukan strut dinilai dan diselaraskan sehingga kesan yang memuaskan dicapai.
5. Jika musim bunga telah memenuhi permintaan, tidak perlu menggantung yang kedua untuk mengelakkan pembaziran sumber.
6. Jika satu musim bunga tidak dapat memenuhi permintaan, musim bunga lain boleh digantung di sisi lain, tetapi sebelum ini, kekuatan musim bunga pertama perlu diselaraskan semula untuk memastikan bahawa kedua-dua mata air berfungsi bersama-sama.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
