Adakah air dalam penapis udara bermaksud air dalam enjin?
Air enjin kereta dimatikan, jika penapis udara berair, jangan cuba menghidupkan enjin untuk kali kedua. Kerana selepas kenderaan meredah, air akan mengalir ke saluran pengambilan udara enjin dan memasuki penapis udara terlebih dahulu, kadangkala secara langsung menyebabkan enjin terhenti. Tetapi kebanyakan air pada masa ini telah melalui penapis udara, masuk ke dalam enjin, menghidupkan semula akan secara langsung menyebabkan kerosakan pada enjin, harus menghubungi organisasi penyelenggaraan untuk rawatan pertama kali.
Jika enjin dimatikan dan permulaan kedua diteruskan, air akan memasuki silinder terus melalui pengambilan udara, dan gas boleh dimampatkan tetapi air tidak boleh dimampatkan. Kemudian, apabila aci engkol menolak rod penyambung untuk memampatkan ke arah omboh, air tidak boleh dimampatkan, daya tindak balas yang besar akan menyebabkan rod penyambung bengkok, dan daya rod penyambung yang berbeza, sesetengahnya secara intuitif akan dapat melihat bahawa ia telah bengkok. Sesetengah model akan mempunyai kemungkinan sedikit ubah bentuk, walaupun selepas penyaliran, ia boleh dihidupkan dengan lancar, dan enjin berjalan seperti biasa. Walau bagaimanapun, selepas memandu untuk tempoh masa yang tertentu, ubah bentuk akan meningkat. Terdapat risiko rod penyambung akan bengkok teruk, mengakibatkan kerosakan pada blok silinder.
