ALAS lantai kereta
Komponen dalaman automotif
Tikar lantai kereta merupakan komponen dalaman automotif yang mesra alam yang menggabungkan lima fungsi utama: penyerapan air, penyerapan habuk, penyingkiran kotoran, penebat bunyi dan perlindungan selimut enjin utama. TIKAR lantai kereta merupakan hiasan dalaman yang melindungi kebersihan di dalam dan di luar kenderaan serta berfungsi untuk meningkatkan daya tarikan estetik dan keselesaan.
ALAS lantai kereta boleh menyerap air, habuk dan kotoran dengan berkesan, menghalang kelembapan dan kotoran sisa pada tapak kasut daripada tergelincir di antara klac, brek dan pemecut, mengelakkan bahaya keselamatan dan mengurangkan kemungkinan bahagian dalam kereta tercemar dan rosak. Lagipun, membersihkan ALAS lantai lebih mudah dan menjimatkan daripada membersihkan bahagian dalam kereta.
Bahan asas yang tebal boleh menyekat bunyi casis dan bunyi tayar, sekali gus meningkatkan keselesaan pemanduan. Tikar lantai kereta suede juga boleh menyerap bunyi dan gema yang tinggal daripada sistem audio kereta dengan teliti, melindungi pendengaran daripada kerosakan.
TIKAR lantai universal
ALAS lantai kereta khas
Berhati-hati semasa memasang tikar lantai kereta jenis ini pada kereta anda! TIKAR lantai yang menjejaskan keselamatan pemanduan dan terdedah kepada bahaya!
Perbandingan: TIKAR lantai universal tidak muat dengan cukup ketat pada kereta dan mudah tergelincir, yang menjejaskan keselamatan pemanduan. Ia mempunyai kelebihan padanan ketat pada bahagian bawah kenderaan dan keselamatan.
TIKAR lantai gentian sintetik
Kelebihan: Kilang kereta memilih bahan asal yang sepadan untuk alas lantai.
Kelemahan: Ia agak sukar untuk diselenggara dan akan menjadi kotor dari semasa ke semasa.
Pelapik kaki linen
Kelebihan: Harga rendah.
Kelemahan: Ia terasa agak lembut apabila disentuh, mudah tertumpuk selepas dibasuh, dan akan berubah bentuk selepas beberapa kali dibasuh, menyebabkan permukaan alas kaki tenggelam dalam apabila dipijak, lalu menjejaskan keselesaan. Untuk mengelakkan gelinciran, disyorkan untuk menggantikannya dengan kerap.
Pelapik kaki PVC
Kelebihan: Ia mudah dibersihkan.
Kelemahan: Ia cenderung untuk mengeras dan meluncur pada musim sejuk. Kualiti bahan mentah untuk sesetengah produk tidak terkawal dan mempunyai bau yang kuat.
Pad kaki getah
Kelebihan: Pelapik kaki getah, seperti yang plastik, sangat mudah dibersihkan. TIKAR lantai getah kurang terdedah kepada ubah bentuk apabila suhu berubah-ubah dengan ketara dan sesuai digunakan pada musim sejuk dan musim panas.
Kelemahan: Rasanya agak kuat.
Pelapik kaki bulu
Terdapat dua jenis: bulu baldu dan bulu tulen. Produk buatan tangan pada amnya lebih mahal dan tidak mudah diselenggara.
Pelapik kaki kulit
Kelebihan: Contohnya, TIKAR lantai tiga dimensi mudah dibersihkan.
Kelemahan: Ia tidak menyerap air atau habuk dan mempunyai penebat bunyi yang lemah
Pad kaki cincin sutera
Kelebihan: Bahagian bawah dilengkapi dengan paku anti-gelincir untuk mengelakkan gelongsor semasa penggunaan. Lapisan permukaannya berfilamen, mampu menyerap pelbagai habuk dan pasir, dengan kapasiti penyerapan kotoran yang kuat. Ia dapat memastikan bahagian dalam kereta bersih untuk jangka masa yang lama dan sesuai digunakan sepanjang tahun. Selain itu, pembersihan TIKAR lantai cincin sutera adalah sangat mudah. Semasa mencuci kereta, hanya gunakan pistol air untuk membersihkannya. Jadi tikar kaki cincin sutera adalah sejenis tikar kaki yang selamat digunakan dan mudah diselenggara.
Kelemahan: Harganya agak tinggi.
Pelapik kaki lateks
Kelebihan: Mesra alam, sihat, tidak berbau, kalis api yang baik, prestasi anti-gelincir yang sangat baik, dan sangat mudah dibersihkan. Ia merupakan bahan yang sangat baik untuk membuat TIKAR lantai.
Kelemahan: TIKAR lantai lateks bukanlah arus perdana di pasaran China, dan pasaran ini masih menunggu pembangunan bersama oleh peniaga dan pengguna.
Tiru kaedah pemotongan tikar lantai kereta yang asal
Kaedah ini hanya boleh digunakan apabila tikar lantai kereta asal sesuai (ia berfungsi dengan lebih baik untuk melebarkan tepinya sebanyak 1 hingga 2 sentimeter dengan meniru tikar lantai kereta asal). Hanya letakkan tikar lantai kereta asal di atas tikar lantai Ancheng Tivos dan lukiskannya dengan pen. Pastikan tikar lantai kereta asal terbalikkan dan potong dari belakang. Hanya dengan cara ini tepi yang dipotong akan menjadi lebih kemas dan menarik. Pada masa yang sama, papan boleh disusun dengan cara yang paling cekap bahan untuk mengelakkan pembaziran dan menjimatkan kos.
Kaedah pemotongan yang disesuaikan
Kaedah ini boleh dilakukan dengan membuat sampel dengan kertas kraft atau surat khabar dan kemudian memotongnya mengikut saiz tempat duduk pemandu dan tempat duduk belakang, yang memastikan kesan terbaik.
Tempat duduk pemandu perlu memberi perhatian kepada saiznya. Jika saiznya tidak sesuai, akan terdapat ruang, menyebabkan tikar lantai beralih. Surat khabar perlu dibentangkan di seluruhnya, dan kemudian sudut-sudutnya perlu dilukis dengan pen mata air.
Selepas melukis garis luar, potong kadbod (0.5 cm lebih lebar untuk kesan terbaik).
Tempat duduk penumpang hadapan lebih tertumpu pada estetika. Adalah disyorkan untuk melukis laluan mengikut perkadaran yang sesuai semasa membuat papan. Perhatian khusus harus diberikan pada sudut kanan atas. Disebabkan oleh sudut yang berbeza, untuk mengelakkan tikar lantai melengkung akibat Sudut yang terlalu tinggi, sejumlah ruang kosong boleh dibiarkan dengan sewajarnya.
Selepas memotong, masukkan ke dalam kereta untuk membandingkan saiz (ini memastikan kesan pemotongan yang lebih standard).
Tempat duduk belakang juga merupakan kawasan yang memerlukan perhatian kepada estetika. Kaedah pemotongan ALAS lantai tempat duduk belakang boleh dibahagikan kepada satu bahagian dan dua bahagian. Letakkan surat khabar di tempat duduk belakang dan lukis garisan di sepanjang kontur belakang.
Selepas papan dibuat, susunkannya di belakang alas kaki dengan jumlah bahan yang paling sedikit dan kemudian lukis corak dengan berus cat.
Satu keping: Lekatkan tiga keping kadbod di baris belakang bersama-sama dan sambungkannya. Kemudian letakkan sampel di baris belakang di atas tikar lantai dan lukis corak dengan berus mengikut sampel.
Nota: Perlu diingatkan di sini bahawa memandangkan papan kertas diperbuat daripada bahagian hadapan, semasa menaip pada alas kaki, surat khabar papan kertas (kertas kraft) perlu dibalikkan dan garis luarnya dilukis dengan berus untuk mengelakkan kehilangan yang tidak perlu.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
