• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

Bahagian Auto SAIC MG 5 Penderia tekanan tangki karbon 10346320

Penerangan ringkas:


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk Sensor tekanan tangki karbon
Aplikasi produk SAIC MG 5
Produk OEM NO 10346320
Org tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Bayaran Deposit TT
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem aplikasi Luaran
Sensor tekanan tangki karbon103463202
Sensor tekanan tangki karbon10346320
Sensor tekanan tangki karbon103463203

Pengetahuan produk

Apa yang dilakukan oleh tangki karbon?
Peranan tangki karbon: tangki menghasilkan wap pada suhu bilik, sistem pelepasan penyejatan bahan api adalah untuk memperkenalkan wap ke dalam pembakaran dan mencegah volatilisasi ke atmosfera, mengurangkan pencemaran udara, memainkan peranan penting ialah peranti simpanan tangki karbon aktif. Tangki karbon juga merupakan sebahagian daripada sistem kawalan penyejatan petrol, yang direka untuk menghalang wap bahan api daripada memasuki atmosfera apabila enjin berhenti beroperasi. Peranti ini bukan sahaja mengurangkan pelepasan ekzos, tetapi juga mengurangkan penggunaan bahan api. Kegagalan berkaitan kanister karbon: 1. Bunyi tidak normal kereta berjalan. Apabila kereta tidak berjalan pada kelajuan terbiar, kadang-kadang ia akan mendengar bunyi gemeretak. Apabila kenderaan menghadapi situasi ini, perkara pertama yang perlu diperiksa ialah injap solenoid tangki karbon kenderaan. Jika ia adalah bunyi yang dikeluarkan oleh injap solenoid, tidak perlu risau mengenainya. Kerana injap solenoid tangki karbon akan menghasilkan tindakan pensuisan terputus-putus apabila pendikit kenderaan dibuka, jadi ia akan menghasilkan bunyi ini, yang merupakan fenomena biasa. 2. Pijak pemecut kereta azole, bau petrol di dalam kereta lebih besar. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa sama ada terdapat kerosakan pada saluran paip sistem tangki karbon. Jika berlaku kerosakan, wap petrol akan masuk ke dalam kereta dengan saluran paip, jadi ia akan berbau petrol di dalam kereta. 3. Kelajuan melahu enjin berubah-ubah dan pecutan kenderaan lemah. Keadaan ini mungkin disebabkan oleh penyumbatan saluran masuk udara dan penapis tangki karbon, dan udara luar tidak mudah memasuki tangki karbon, sehingga campuran sensor oksigen terlalu kuat, enjin mengurangkan jumlah bahan api suntikan, mengakibatkan peningkatan kelajuan terbiar dan pecutan. 4. Enjin padam tidak mudah untuk dihidupkan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa sama ada injap solenoid tangki karbon ditutup. Pengumpulan minyak dan gas dalam tangki karbon membawa kepada sisa minyak dan gas terus ke atmosfera, mencemarkan alam sekitar. Sebaliknya, jika sentiasa terbuka keadaan, ia akan menyebabkan kereta panas adalah campuran yang terlalu kuat, dan kenderaan tidak mudah untuk memulakan selepas padam.

PAMERAN KAMI

展会3
展会2
展会1

Feetback yang Baik

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalog produk

荣威名爵大通全家福

Produk berkaitan

mg 5

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Produk berkaitan