Apa yang dilakukan oleh tangki karbon?
Peranan tangki karbon: Tangki menghasilkan stim pada suhu bilik, sistem pelepasan penyejatan bahan api adalah untuk memperkenalkan stim ke dalam pembakaran dan mencegah volatilisasi ke atmosfera, mengurangkan pencemaran udara, memainkan peranan penting ialah peranti penyimpanan tangki karbon aktif. Tangki karbon juga merupakan sebahagian daripada sistem kawalan penyejatan petrol, yang direka untuk mencegah wap bahan api memasuki atmosfera apabila enjin berhenti berjalan. Peranti ini bukan sahaja mengurangkan pelepasan ekzos, tetapi juga mengurangkan penggunaan bahan api. Karbon Canister Kegagalan Berkaitan: 1. Bunyi tidak normal kereta berjalan. Apabila kereta tidak berjalan pada kelajuan terbiar, kadang -kadang ia akan mendengar bunyi bergegas. Apabila kenderaan menemui keadaan ini, perkara pertama yang perlu diperiksa ialah injap solenoid tangki karbon kenderaan. Sekiranya bunyi yang dikeluarkan oleh injap solenoid, tidak perlu risau. Kerana injap solenoid tangki karbon akan menghasilkan tindakan penukaran sekejap apabila pendikit kenderaan dibuka, jadi ia akan menghasilkan bunyi ini, yang merupakan fenomena biasa. 2. Langkah pada pemecut kereta azole, bau petrol di dalam kereta lebih besar. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa sama ada terdapat kerosakan pada saluran paip sistem tangki karbon. Sekiranya terdapat kerosakan, stim petrol akan memasuki kereta dengan saluran paip, jadi ia akan mencium petrol di dalam kereta. 3. Kelajuan terbiar enjin berubah -ubah dan pecutan kenderaan lemah. Keadaan ini mungkin disebabkan oleh penyumbatan salur masuk udara dan penapis tangki karbon, dan udara luar tidak mudah untuk memasuki tangki karbon, supaya campuran sensor oksigen terlalu kuat, enjin mengurangkan jumlah suntikan bahan api, mengakibatkan peningkatan kelajuan terbiar dan pecutan. 4. Flameout enjin tidak mudah dimulakan. Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa sama ada injap solenoid tangki karbon ditutup. Pengumpulan minyak dan gas dalam tangki karbon membawa kepada seluruh minyak dan gas terus ke atmosfera, mencemarkan alam sekitar. Sebaliknya, jika sentiasa ada keadaan terbuka, ia akan menyebabkan kereta panas terlalu kuat, dan kenderaan itu tidak mudah untuk dimulakan selepas pemadaman.
