Fenomena gegelung penyalaan patah sedikit
Cincin pencucuh adalah bahagian penting dalam sistem pencucuhan enjin. Ia boleh sekali-sekala menukar tekanan rendah kepada tekanan tinggi, menjana percikan api dalam elektrod palam pencucuh, menyalakan campuran, dan menjadikan enjin berfungsi dengan normal.
Secara umum, cincin pencucuhan bertanggungjawab untuk silinder. Sekiranya cincin pencucuhan gagal, ia akan menyebabkan penurunan keupayaan lompat api palam pencucuh, supaya fenomena kereta mempunyai perkara berikut:
Kerosakan kecil pada cincin pencucuh akan mengurangkan keupayaan lompat api palam pencucuh, dan pembakaran gas campuran mudah terbakar dalam enjin akan terjejas, sekali gus meningkatkan penggunaan bahan api kenderaan dan mengurangkan kuasa.
Kerosakan ringan dan sedikit pada cincin pencucuh melemahkan keupayaan lompat api palam pencucuh, dan gas bercampur di dalam enjin tidak terbakar sepenuhnya, mengakibatkan pengumpulan karbon. Pada masa yang sama, paip ekzos kereta akan mengeluarkan asap hitam.
Kerosakan pada cincin pencucuh akan menyebabkan keupayaan penyalaan palam pencucuh berkurangan dan tidak mencukupi untuk memecahkan campuran gas mudah terbakar, dan enjin akan kekurangan silinder. Oleh kerana kekurangan silinder dalam enjin, keseimbangan kerja rosak, enjin akan muncul dalam proses kerja, dan boleh menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan.
Oleh itu, untuk membolehkan penggunaan biasa kenderaan, adalah disyorkan bahawa majoriti pemilik rakan-rakan, jika bulatan pencucuhan mempunyai fenomena yang buruk sedikit untuk tepat pada masanya ke kedai 4S untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan.
