Fenomena gegelung pencucuhan yang sedikit pecah
Cincin pencucuhan adalah bahagian penting dalam sistem pencucuhan enjin. Ia boleh menukar tekanan rendah ke tekanan tinggi, menjana percikan api dalam elektrod palam pencucuh, menyalakan campuran, dan membuat enjin berfungsi secara normal.
Secara umum, cincin pencucuhan bertanggungjawab untuk silinder. Sekiranya cincin pencucuhan gagal, ia akan menyebabkan kejatuhan kemampuan kebakaran berleluasa, sehingga fenomena kereta mempunyai titik berikut:
Kerosakan sedikit pada cincin pencucuhan akan mengurangkan keupayaan melompat api palam pencucuh, dan pembakaran gas campuran mudah terbakar dalam enjin akan terjejas, dengan itu meningkatkan penggunaan bahan api kenderaan dan mengurangkan kuasa.
Kerosakan ringan dan sedikit pada cincin pencucuhan melemahkan keupayaan pemadam api yang meleleh, dan gas campuran di dalam enjin tidak dibakar sepenuhnya, mengakibatkan pengumpulan karbon. Pada masa yang sama, paip ekzos kereta akan memancarkan asap hitam.
Kerosakan pada cincin pencucuhan akan menyebabkan keupayaan pencucuhan palam pencucuh dikurangkan dan tidak mencukupi untuk memecahkan campuran gas yang mudah terbakar, dan enjin akan kekurangan silinder. Oleh kerana kekurangan silinder dalam enjin, keseimbangan kerja dipecahkan, enjin akan muncul dalam proses kerja, dan boleh menyebabkan enjin tidak dapat dimulakan.
Oleh itu, untuk membolehkan penggunaan kenderaan biasa, adalah disyorkan bahawa majoriti pemilik kawan, jika bulatan pencucuhan mempunyai fenomena yang sedikit buruk untuk tepat pada masanya untuk kedai 4S untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan.
