Apakah termometer di sebelah tangki?
Ia adalah meter suhu air. 1, secara amnya suhu air enjin biasa dan suhu hendaklah kira-kira 90 ℃; 2, jika terlalu tinggi atau terlalu rendah, atau meningkat atau menurun dengan cepat. Sistem penyejukan kereta pada dasarnya rosak; 3. Jika lampu penggera suhu air menyala, ia mungkin disebabkan oleh faktor berikut.
1. Penyejuk tidak mencukupi. Kebocoran bahan pendingin akan menyebabkan suhu meningkat. Pada masa ini perlu menyemak sama ada fenomena kebocoran penyejuk. 2. Kipas penyejuk rosak. Kipas haba akan membawa kepada, apabila kenderaan berjalan pada kelajuan tinggi, haba tidak boleh segera dipindahkan ke antibeku dan menjejaskan penyingkiran haba, dan kemudian membawa kepada peningkatan suhu antibeku, mengakibatkan mendidih dan masalah lain. Dalam kes ini, jika dalam proses pemanduan, mula-mula kurangkan kelajuan. Semak sama ada ia masalah kipas. Jika ya, baiki segera dan bukannya menunggu periuk mendidih. 3. Masalah pam air beredar. Sekiranya terdapat masalah dengan pam, sistem peredaran air pada bahagian pemindahan haba enjin tidak akan berfungsi seperti biasa. Menyebabkan kegagalan sistem penyejukan enjin, fenomena "mendidih" akan terbentuk.
