Bampar mempunyai fungsi perlindungan keselamatan, hiasan dan meningkatkan ciri-ciri aerodinamik kenderaan. Dari sudut pandangan keselamatan, kereta boleh memainkan peranan penampan sekiranya berlaku kemalangan perlanggaran berkelajuan rendah, untuk melindungi badan kereta hadapan dan belakang; Sekiranya berlaku kemalangan dengan pejalan kaki, ia boleh memainkan peranan tertentu dalam melindungi pejalan kaki. Dari segi penampilan, ia bersifat hiasan dan menjadi bahagian penting dalam penampilan kereta hiasan. Pada masa yang sama, bampar kereta juga mempunyai kesan aerodinamik tertentu.
Pada masa yang sama, untuk mengurangkan kerosakan kepada penumpang sekiranya berlaku kemalangan hentaman sisi, kereta biasanya dilengkapi dengan bampar pintu untuk meningkatkan daya hentaman anti-perlanggaran pada pintu. Kaedah ini praktikal, mudah, sedikit perubahan pada struktur badan, telah digunakan secara meluas. Seawal Pameran Automobil Antarabangsa Shenzhen tahun 1993, pintu kereta telah dibuka untuk mendedahkan bampar kepada penonton bagi menunjukkan prestasi keselamatannya yang baik.
Pemasangan bampar pintu adalah pada setiap pintu plat pintu mendatar atau serong beberapa rasuk keluli kekuatan tinggi, memainkan peranan sebagai bampar depan kereta belakang, supaya seluruh kereta di sekeliling bampar "perlindungan", membentuk "dinding besi", supaya penumpang kereta mempunyai kawasan keselamatan maksimum. Sudah tentu, pemasangan bampar pintu sedemikian pasti akan meningkatkan beberapa kos untuk pengeluar kereta, tetapi bagi penumpang kereta, keselamatan dan rasa selamat akan meningkat dengan banyak.