Adakah pelindung casis berfungsi?
Anda boleh melihat dengan jelas bahawa tiada perlindungan di bawah enjin. Bahagian-bahagian seperti enjin dan paip ekzos terdedah.
Secara amnya terdapat tiga jenis bahan, bahan komposit, aluminium, dan enjin keluli. Pengelasan umum untuk bahan komposit adalah yang terbaik, diikuti oleh aluminium, yang paling banyak untuk keluli. Apakah bahayanya? Pertama: lumpur yang terpercik semasa memandu akan melekat pada bahagian teras kereta, selama bertahun-tahun akan menyebabkan kakisan pada bahagian tersebut. Kedua: biasanya memandu akan membawa batu-batu kecil, memandu batu-batu kecil ini, pasti akan memecahkan bahagian-bahagian kecil mana. Ketiga: kita biasanya memandu akan mengalami gesekan casis atau keadaan "bawah", pada masa ini jika enjin dan komponen lain terdedah adalah sangat berbahaya. Sebaik sahaja bahagian bawah casis tercalar dengan serius, ia akan mencalar kuali minyak, kebocoran minyak, dan akhirnya menyebabkan silinder enjin tertarik.