Ada air dalam penapis udara. Adakah terdapat air dalam enjin?
Jika penapis udara telah dibanjiri, jangan cuba melakukan permulaan kedua. Kerana kenderaan mengharung, air akan mengalir ke salur masuk enjin, yang pertama ke dalam elemen penapis udara, kadang-kadang terus membawa kepada gerai enjin. Tetapi kebanyakan air telah melalui elemen penapis udara, ke dalam enjin, mula semula secara langsung akan membawa kepada kerosakan enjin, harus menjadi kali pertama untuk menghubungi organisasi penyelenggaraan untuk rawatan.
Jika enjin terhenti, teruskan menghidupkan kali kedua, air akan terus masuk ke dalam silinder melalui saluran masuk udara, gas boleh dimampatkan tetapi air tidak boleh dimampatkan. Jadi, apabila aci engkol menolak rod penyambung ke arah mampatan omboh, air tidak boleh dimampatkan, daya tindak balas yang besar akan membawa kepada lenturan rod penyambung, perbezaan dalam daya rod penyambung, sesetengahnya akan secara intuitif. melihat bahawa ia telah menjadi bengkok. Sesetengah model mungkin mengalami sedikit ubah bentuk, walaupun selepas penyaliran, ia boleh dihidupkan dengan lancar dan enjin berfungsi dengan normal. Tetapi selepas memandu untuk tempoh masa, ubah bentuk akan meningkat. Terdapat lenturan yang serius pada rod penyambung, mengakibatkan risiko pecahnya blok silinder.
