Ada air dalam penapis udara. Adakah terdapat air dalam enjin?
Jika penapis udara telah ditenggelami air, jangan cuba menghidupkan enjin untuk kali kedua. Kerana kenderaan meredah, air akan mengalir ke salur masuk enjin, yang pertama masuk ke elemen penapis udara, kadangkala terus membawa kepada enjin terhenti. Tetapi kebanyakan air telah melalui elemen penapis udara, masuk ke dalam enjin, menghidupkan enjin semula akan terus membawa kepada kerosakan enjin, harus menghubungi organisasi penyelenggaraan untuk rawatan buat kali pertama.
Jika enjin terhenti, teruskan hidupkan enjin untuk kali kedua, air akan terus masuk ke dalam silinder melalui saluran masuk udara, gas boleh dimampatkan tetapi air tidak boleh dimampatkan. Jadi, apabila aci engkol menolak rod penyambung ke arah mampatan omboh, air tidak boleh dimampatkan, daya tindak balas yang besar akan menyebabkan rod penyambung membengkok, perbezaan daya rod penyambung, sesetengahnya secara intuitif akan melihat bahawa ia telah menjadi bengkok. Sesetengah model mungkin mengalami sedikit ubah bentuk, walaupun selepas penyaliran, ia boleh hidup dengan lancar dan enjin berjalan seperti biasa. Tetapi selepas memandu untuk tempoh masa yang tertentu, ubah bentuk akan meningkat. Terdapat lenturan rod penyambung yang serius, mengakibatkan risiko kerosakan blok silinder.
